Daglischer Bahnhof -Daglish railway station
Daglisch | ||||||||||||||||||||
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 Daglischer Bahnhof im August 2022
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| Allgemeine Information | ||||||||||||||||||||
| Ort | Railway Road und Stubbs Terrace Daglish, Western Australia Australien |
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| Koordinaten | 31°57′06″S 115°48′48″E / 31,9518°S 115,8134°O Koordinaten: 31°57′06″S 115°48′48″E / 31,9518°S 115,8134°O | |||||||||||||||||||
| Gehört | Öffentliche Verkehrsbehörde | |||||||||||||||||||
| Gesteuert von | Transperth-Zugbetrieb | |||||||||||||||||||
| Linien) |
Fremantle-Linie Flughafenlinie |
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| Distanz | 4,9 Kilometer von Perth entfernt | |||||||||||||||||||
| Plattformen | 2 Bahnsteigkanten mit 1 Inselbahnsteig | |||||||||||||||||||
| Spuren | 2 | |||||||||||||||||||
| Konstruktion | ||||||||||||||||||||
| Parken | 2 Parkplätze, insgesamt 58 Stellplätze | |||||||||||||||||||
| Zugang für Behinderte | Teilweise | |||||||||||||||||||
| Architektonischer Stil | Föderations-Bungalow | |||||||||||||||||||
| Andere Informationen | ||||||||||||||||||||
| Tarifzone | 1 | |||||||||||||||||||
| Geschichte | ||||||||||||||||||||
| Geöffnet | 14. Juli 1924 | |||||||||||||||||||
| Passagiere | ||||||||||||||||||||
| 2013–14 | 186.725 | |||||||||||||||||||
| Dienstleistungen | ||||||||||||||||||||
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| Ort | ||||||||||||||||||||
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| Lage des Bahnhofs Daglish | ||||||||||||||||||||
Daglish Railway Station (offiziell Daglish Station ) ist ein Pendlerbahnhof an der Grenze von Daglish und Subiaco , einem Vorort von Perth , Westaustralien. Die am 14. Juli 1924 eröffnete Station wurde nach Henry Daglish benannt , der in den 1900er Jahren Bürgermeister von Subiaco , Mitglied des Wahlbezirks Subiaco und Premierminister von Westaustralien gewesen war. Daglish lebte 22 Jahre lang in Subiaco, bevor er 1920 starb. Die Station besteht aus einem Inselbahnsteig, der über eine Fußgängerunterführung zugänglich ist . Auf dem Bahnsteig befinden sich zwei kleine Gebäude, die bis 1970 als Paket- und Fahrkartenschalter dienten. Der Bahnhof ist aufgrund einer steilen Zufahrtsrampe und fehlender taktiler Pflasterung nur teilweise zugänglich .
Der Bahnhof Daglish liegt an den Linien Fremantle und Airport , die Teil des öffentlichen Verkehrsnetzes Transperth sind. Die Verbindungen verkehren während der Hauptverkehrszeit alle 6 Minuten und außerhalb der Hauptverkehrszeit alle 7,5 Minuten sowie an Wochenenden und Feiertagen . Nachts fahren die Züge alle 15 Minuten. Fremantle Line und Airport Line verkehren während der Hauptverkehrszeit alle 12 Minuten, für eine kombinierte Frequenz eines Zuges alle 6 Minuten. Die Fahrt zum Bahnhof Perth beträgt 4,9 Kilometer (3,0 Meilen) und dauert 7 Minuten.
Beschreibung
Daglish Station liegt an der Grenze von Daglish und Subiaco , einem Vorort von Perth , Westaustralien. Parallel zum Südosten verläuft die Railway Road und im Nordwesten die Stubbs Terrace. Es gehört der Public Transport Authority (PTA), einer staatlichen Regierungsbehörde, und ist Teil des Transperth -Systems. Der Bahnhof ist 4,9 Kilometer (3,0 Meilen) oder eine 7-minütige Zugfahrt vom Bahnhof Perth entfernt . Die benachbarten Bahnhöfe sind der Bahnhof Subiaco in Richtung Perth / High Wycombe und der Bahnhof Shenton Park in Richtung Fremantle / Claremont .
Der Bahnhof besteht aus einem einzigen Inselbahnsteig mit zwei Bahnsteigkanten. Die Plattform hat eine Asphaltoberfläche mit Beton an den Rändern. Es ist ungefähr 100 Meter lang, genug für einen Transperth-Zug mit vier Wagen, aber nicht für einen Zug mit sechs Wagen. Als Teil der Bemühungen der PTA, alle Bahnhöfe mit sechsteiligen Zügen kompatibel zu machen, wird der Bahnsteig schließlich auf 150 Meter (490 Fuß) verlängert. Am südwestlichen Ende des Bahnsteigs befindet sich eine Fußgängerunterführung , die über eine Rampe vom Bahnsteig aus zugänglich ist. Auf der Plattform befinden sich zwei kleine Gebäude aus rotem Backstein unter einem einzigen Dach aus Terrakottaziegeln. Dazwischen befindet sich ein überdachter Sitzbereich. Die Gebäude weisen Elemente des Baustils der Federation Bungalows auf. Das Bahnhofsgebäude, der Bahnsteig und die Unterführung sind weitgehend dieselben wie beim ursprünglichen Bau, mit der Hauptänderung, dass die Türen und Fenster eingemauert sind. Um den Bahnhof Daglish herum befindet sich ein Ziergarten, einschließlich einer Hecke, die "DAGLISH" bedeutet. Auf beiden Seiten des Bahnhofs befinden sich Parkplätze mit insgesamt 58 Stellplätzen. Die Station ist auf der Transperth-Website als Station mit „ unterstütztem Zugang “ aufgeführt, da die Zugangsrampe zu steil ist und es keine taktile Pflasterung gibt .
Unmittelbar südwestlich des Bahnhofs befindet sich ein einseitiges Wendegleis . Bis zur Schließung des Stadions im Jahr 2017 wurde es von Zügen genutzt, die Sonderveranstaltungen für das Subiaco Oval betrieben. Die Züge parkten dort, bevor sie zum Bahnhof West Leederville fuhren , um Passagiere abzuholen. Es wird von Zügen der Morley-Ellenbrook-Linie genutzt, wenn diese Linie 2024 eröffnet wird. Diese Züge halten nicht am Bahnhof Daglish oder an einem anderen Bahnhof zwischen Daglish und Perth. Der Turnback hat eine Kapazität von fünf Zügen pro Stunde, sodass für diese Linie ein zusätzlicher Turnback erforderlich ist, um sechs Züge pro Stunde zu erreichen, was für 2031 geplant ist.
Geschichte
Bis 1920 wollte die Gemeinde Subiaco einen Bahnhof im südlichen Teil von Subiaco. Der Gemeinderat von Subiaco begann, sich bei der Regierung von Westaustralien für den Bau einer Station in der Nähe der Lawler Street einzusetzen. 1922 versprach die Regierung nach vielen Treffen zwischen dem Premierminister , dem Eisenbahnminister und dem Bürgermeister von Subiaco, Walter Richardson , den Bau des Bahnhofs. Die Station wurde 1923 und in der ersten Hälfte des Jahres 1924 gebaut, während dieser Zeit wurde die Station oft Lawler Street Station genannt, obwohl die Station tatsächlich etwas südlich dieser Straße lag. Es wurde am 14. Juli 1924 eröffnet und nach Henry Daglish benannt , der in den 1900er Jahren Bürgermeister von Subiaco , Mitglied des Wahlbezirks Subiaco und Premierminister von Westaustralien war. Daglish lebte 22 Jahre lang in Subiaco, bevor er 1920 starb.
1925 erwarb die Gemeinde Subiaco das Land nordwestlich des Bahnhofs. Zuvor als Rangierbahnhof geplant, plante der Rat, dort einen Wohnvorort namens Daglish zu errichten. Die Entwicklung der Vorstadt erstreckte sich über die folgenden zwei Jahrzehnte.
Parkplätze am Bahnhof wurden in den 1960er Jahren gebaut, wobei der Parkplatz Stubbs Terrace zwischen 1966 und 1967 und der Parkplatz Railway Road 1969 gebaut wurden. 1970 wechselte der damalige Betreiber des Eisenbahnnetzes, Western Australian Government Railways wie es mit der Fracht umgegangen ist. Dies führte dazu, dass ab dem 31. Januar 1970 das Paket- und Ticketbüro des Bahnhofs nicht mehr funktionierte und kein Personal mehr am Bahnhof arbeitete. Die Fenster und Türen des Bahnhofsgebäudes wurden mit Ziegeln ausgefüllt, und das Gebäude ist jetzt mit elektrischen Geräten belegt. Die Station wurde am 1. September 1979 zusammen mit dem Rest der Fremantle-Linie geschlossen . Es wurde am 29. Juli 1983 wiedereröffnet, als die Dienste auf der Fremantle-Linie wiederhergestellt wurden.
Im Mai 2007 wurde das Abstellgleis zwischen den Hauptgleisen südwestlich des Bahnhofs eröffnet und ermöglichte die Umkehrung von Zügen mit sechs Wagen, die Menschenmassen zu besonderen Anlässen von und nach Subiaco Oval befördern.
Am Montag, den 10. Oktober 2022, erhielt der Bahnhof mit der Eröffnung der Airport Line zusätzliche Dienstleistungen.
Dienstleistungen
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Streckenlayout |
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| Quelle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Der Bahnhof Daglish wird von den Linien Fremantle und Airport des Transperth-Netzes angefahren. Die Dienstleistungen werden von Transperth Train Operations , einer Abteilung der PTA, betrieben. Die Fremantle-Linie verläuft zwischen der Fremantle-Station und der Perth-Station und fährt als Midland-Linie an Perth vorbei . Die Flughafenlinie verkehrt zwischen der Station High Wycombe und der Station Claremont .
Sowohl die Fremantle- als auch die Airport-Line-Züge halten während der Hauptverkehrszeit alle 12 Minuten, für eine kombinierte Frequenz eines Zuges alle 6 Minuten in Richtung Perth. Außerhalb der Hauptverkehrszeiten fährt jede Linie alle 15 Minuten mit einer kombinierten Frequenz von 7,5 Minuten. Der Bahnhof Daglish verzeichnete im Geschäftsjahr 2013/14 186.725 Passagiere. Im Jahr 2015 hatte der Bahnhof durchschnittlich 644 Zustiege an Wochentagen und war damit der 50. verkehrsreichste Bahnhof von den damals 69 Transperth-Bahnhöfen.
An der Railway Road neben dem Bahnhof befinden sich zwei Bushaltestellen. Diese werden von der Route 27 bedient, die zwischen East Perth und der Claremont Station verläuft. Diese werden auch von der Schienenersatzverkehr-Buslinie 906 bedient, wenn kein Zug verkehrt.
Anmerkungen
Verweise
Externe Links
- Informationsseite der Daglish Station von Transperth