Bahnhof Dum Dum Junction - Dum Dum Junction railway station

Indian Railways Suburban Railway Logo.svg
Dum Dum-Kreuzung
Kreuzungsbahnhof der S-Bahn von Kolkata
Dumdum Junction.jpg
Bahnhof Dum Dum Junction
Ort Dum Dum Road, Dum Dum , Kolkata , Westbengalen,
Indien ?
Koordinaten 22°37′16″N 88°23′35″E / 22.621142°N 88.393157°E / 22.621142; 88.393157 Koordinaten: 22°37′16″N 88°23′35″E / 22.621142°N 88.393157°E / 22.621142; 88.393157
Elevation 10,00 Meter (32,81 Fuß)
Gehört indische Zugverbindung
Betrieben von Ostbahn
Plattformen 5
Spuren 7
Anschlüsse Kolkata Metro Logo.svg Dum Dum
Konstruktion
Strukturtyp In der Klasse
Parken Nicht verfügbar
Fahrradeinrichtungen Nicht verfügbar
Zugang für Behinderte Nicht verfügbar
Andere Informationen
Status Funktion
Stationscode DDJ
Zone(n) Ostbahn
Abteilung(en) Sealdah
Geschichte
Geöffnet 1862
Elektrifiziert 1963–65
Vorherige Namen Ostbengalische Eisenbahn
Dienstleistungen
Vorhergehende Station   S-Bahn von Kalkutta   Folgende Station
in Richtung  Sealdah
Ostlinie
Richtung  Bangaon Junction
in Richtung  Sealdah
Akkordverbindungslinie
Richtung  Dankuni Junction
Richtung  Dum Dum Junction
Kreislinie
Richtung  Dum Dum Junction
Ort
Dum Dum Junction hat seinen Sitz in Kalkutta
Dum Dum-Kreuzung
Dum Dum-Kreuzung
Standort in Kalkutta
Dum Dum Junction hat seinen Sitz in Westbengalen
Dum Dum-Kreuzung
Dum Dum-Kreuzung
Standort in Westbengalen
Dum Dum Junction hat seinen Sitz in Indien
Dum Dum-Kreuzung
Dum Dum-Kreuzung
Standort in Indien

Dum Dum ist ein Knotenpunkt der Kolkata Suburban Railway an der Linie Sealdah-Ranaghat . Nach Dum Dum zweigen zwei Linien ab – die Kalkutta -Akkordlinie nach Dankuni und die Sealdah-Hasnabad-Bangaon-Ranaghat-Linie nach Bangaon und Hasnabad . Die Metrostation Dum Dum befindet sich neben dem Bahnhof Dum Dum. Es liegt im Distrikt North 24 Parganas im indischen Bundesstaat Westbengalen . Es dient Dum Dum und Umgebung. Der beliebte Sealdah Rajdhani Express und der Sealdah-Bikaner Duronto Express fahren durch DDJ (obwohl es keine Unterbrechung für solche Züge darstellt).

Geschichte

Die Strecke Kalkutta (Sealdah)–Kusthia der Eastern Bengal Railway wurde 1862 für den Verkehr freigegeben. Die Eastern Bengal Railway arbeitete auf der Ostseite des Hooghly River , der damals noch nicht überbrückt war.

In den Jahren 1882-84 baute die Bengal Central Railway Company zwei Linien: eine von Dum Dum nach Khulna , jetzt in Bangladesch, über Bangaon und die andere verband Ranaghat und Bangaon. Die Bengal Central Railway wurde 1881 gegründet, um eine Strecke nach Khulna zu bauen und zu betreiben . Sie wurde 1903 mit der Eastern Bengal Railway fusioniert .

Die 33,06 km (21 Meilen) lange 5 ft 6 in ( 1.676 mm ) Breitspurstrecke von Barasat nach Hasnabad wurde zwischen 1957 und 1962 gebaut.

1932 wurde die Calcutta Chord Line über die Willingdon Bridge gebaut, die Dum Dum und Dankuni verband .

Elektrifizierung

Der Sektor Sealdah–Ranaghat und der Sektor Dum Dum–Barasat–Ashok Nagar–Bangaon wurden 1963–64 elektrifiziert. Der Sektor Dum Dum–Dankuni wurde 1964–65 elektrifiziert.

Plattformen

Plattform 1

Gleis 1 wickelt hauptsächlich Züge in den Abschnitten der Up Sealdah Main Line ab. Es wickelt auch einige Züge in der Akkordlinie Up Sealdah-Dankuni, Sealdah-Baruipara local, Sealdah-Bangaon Abschnitt ab.

Plattform 2

Gleis 2 bedient nur Züge nach Down Sealdah im Abschnitt Sealdah-Main Line und fast alle Züge aus Dankuni und Baruipara und einige aus dem Abschnitt Bangaon-Sealdah.

Plattform 3

Gleis 3 wickelt hauptsächlich den Up-Zug im Abschnitt Sealdah-Dankuni-Akkordlinie, Sealdah-Baruipara local, den Abschnitt Sealdah-Bangaon, Kolkata-Lalgola MEMU und Sealdah-Lalgola Passenger und MEMU ab. Es wickelt auch einige Züge im Abschnitt Up Sealdah-Main Line und Züge ab, die von Budge Budge, Majerhat über Ballygunje Junction kommen.

Plattform 4

Gleis 4 wickelt hauptsächlich Züge in den Sealdah-gebundenen Zügen im Abschnitt Bangaon-Sealdah ab. Es bearbeitet auch einige Dankuni-Sealdah-Züge und auch Züge von Majerhat, Ballygunge durch Princep Ghat, die in den Abschnitt der Sealdah-Main Line (und manchmal auch die umgekehrte Route) einmünden, und Passagierzüge aus Lalgola.

Plattform 5

Es wickelt hauptsächlich Züge ab, die von Princep Ghat kommen oder dorthin gehen, obwohl Princep Ghat nicht die Endstation für Züge ist, die diesen Bahnsteig passieren. Das Lokal Bangaon-Canning hält auch an dieser Plattform.

Passagiere

Bahnsteig des Bahnhofs Dum Dum

Der Bahnhof Dum Dum befördert täglich 576.000 Passagiere.

Anschlüsse

Zug

Als wichtiger Eisenbahnknotenpunkt in der Sealdah Division der Eastern Railways dient Dum Dum Junction als wichtiger Halt für viele Fernzüge wie-

  • SealdahMuzaffarpur Fast Passenger ( Up 53131 / Dn 53132)
  • Sealdah–Lalgola Passagier ( Up 53171, 53175, 53179,53181, 63105 / Dn 53172, 53176, 53180, 53182, 53186, 63106)
  • Sealdah–Jangipur DEMU ( Up 73151/ Dn 73152)
  • Sealdah–Rampurhat MEMU ( Up 63141 / Dn 63142) usw.

Metro

Es ist mit der Metrostation Dum Dum der Kolkata Metrolinie 1 verbundenKolkata Metro Logo.svg . Die Metrostation ist durch U-Bahnen verbunden.

Auto

Dumdum Bahnhof-Nagerbazar, Dumdum Bahnhof-Chiriamore, Dumdum Bahnhof-30A Busbahnhof und Dumdum Bahnhof-Sinthee Weitere Autos verkehren auf dieser Strecke.

Busse

Die Buslinien 30B, 30B/1, 202, 219/1, DN9/1, S168 (Mini), E19D, S10, 11A, AC38 von Dum Dum Road bedienen den Bahnhof.

Luft

Der internationale Flughafen Netaji Subhas Chandra Bose ist über die Dum Dum Road und die Jessore Road verbunden; Die Entfernung zwischen Dumdum-Kreuzung und dem Flughafen beträgt 6,7 km.

Verweise

Externe Links