Everett Street Depot - Everett Street Depot
Everett Street Depot (Milwaukee Union Station) | |||||||||||||||||||||||||||||
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Ort | West Everett Street zwischen N. 2nd und N. 4th Street Milwaukee, Wisconsin |
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Geschichte | |||||||||||||||||||||||||||||
Geöffnet | 1886 | ||||||||||||||||||||||||||||
Geschlossen | 1965 | ||||||||||||||||||||||||||||
Ehemalige Dienste | |||||||||||||||||||||||||||||
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Everett Street Station , auch Milwaukee Union Station genannt , war ein Bahnhof in der Innenstadt von Milwaukee, Wisconsin , der von der Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad (CMStP&P), allgemein bekannt als Milwaukee Road, gebaut wurde. Die Station befand sich in der West Everett Street zwischen der North 2nd Street und der North 4th Street und verfügte über einen 140 Fuß hohen Uhrturm – den größten in Amerika zum Zeitpunkt des Baus. Entworfen von E. Townsend Mix in einem "modernen" funktionalen Stil, kombinierte der Bahnhof den neugotischen Stil mit Elementen, die sich an Queen-Anne- und Romanesque- Stile (wie Steinbögen) in einer eklektischen Mischung orientieren. Eine ausführliche Beschreibung des Gebäudes gab Walter G. Berg in Buildings and Structures of American Railroads (1893).
Der Bahnhof lag gegenüber dem Fourth Ward Park (inzwischen umbenannt in Zeidler Park ), der sowohl einen Aussichtspunkt für den Bahnhof als auch eine idyllische Erholung von der mechanisierten Industriekultur der Eisenbahn bot. Die Station diente den Passagieren von ihrer Eröffnung im Jahr 1886 bis sie am 4. August 1965 durch die Union Station (jetzt Milwaukee Intermodal Station ) ersetzt wurde. Die Station wurde eine Woche nach der Schließung durch einen Brand beschädigt und im folgenden Jahr dem Erdboden gleichgemacht.
Dienstleistungen
Die Everett Street Station diente als Heimatbahnhof der Milwaukee Road und diente auch den Wisconsin Central und Milwaukee Northern Railroads. Der Bahnhof war auch die Heimat der Hiawatha- Personenzüge der Milwaukee Road .
Glockenturm
Nach dem Absenken des Uhrenturms in den 1950er Jahren wurde die Uhr aus dem ausgebauten Oberteil bis knapp über die Dachlinie eingebaut. Vor dem Abriss wurde eines der Zifferblätter entfernt und eingelagert. Es ist jetzt Teil des Betty Brinn Children's Museum- Gebäudes in der 929 E. Wisconsin Avenue in Milwaukee, ganz in der Nähe des Standorts des zerstörten Lakefront-Depots von Chicago und North Western .
Verweise
Koordinaten : 43°02′11″N 87°54′52″W / 43.03639°N 87.91444°W