Formel Masters Russland - Formula Masters Russia
| Kategorie | Einsitzer |
|---|---|
| Land | Russland |
| Eröffnungssaison | 2012 |
| Treiber | 14 |
| Konstruktoren | Tatuus |
| Fahrermeister | Ivan Chubarov |
| Offizielle Website | Formel Masters Russland |
Formula Masters Russia (früher bekannt als Formula Russia) - ist eine einsitzige Rennserie mit Sitz in Russland . Die Serie wurde 2011 als Analogon zur Formel Abarth erstellt .
Das Hauptziel des Projekts ist es, die talentiertesten jungen Piloten zu finden und sie auf ihre große Zukunft in der Formel 1 vorzubereiten . Jeder Pilot (oder jedes Team) verfügt über Ingenieure und Mechaniker. Alle Teams verwenden das Tatuus FA010-Chassis.
Hauptbedingungen und Vorteile
- Die Organisatoren helfen den Piloten bei der Suche nach ihren Sponsoren
- Kommerzielle Organisationen können ihre eigenen Teams bilden
- Jeder Pilot bespricht die Einstellungen seines Autos mit dem Teamingenieur
- Ein einziger Vorrat an Ersatzteilen
- Ein einziger Reifenlieferant
- Ein einziger Lieferant von Benzin, Öl und Schmierstoffen
Ergebnisse
Alle Fahrer waren russisch registriert.
| Jahreszeit | Champion | Zweite | Dritte |
|---|---|---|---|
| 2012 | Konstantin Tereshchenko | Stanislav Safronov | Vladimir Lunkin |
| 2013 | Stanislav Burmistrov | Mikhail Loboda | Edward Frolenkov |
| 2014 | Mikhail Loboda | Igor Yavorovskiy | Stanislav Burmistrov |
| 2015 | Ivan Chubarov | Yuri Grigorenko | Stanislav Safronov |
Das Format des Wettbewerbs
8 Veranstaltungen pro Jahr mit jeweils 3 Rennen.
Format der Ereignisse
- Freitagsfreies Training (4 Trainingseinheiten à 30 Minuten oder 6 Trainingseinheiten à 20 Minuten);
- Samstag - letztes Training (20 Minuten), erste Qualifikation (15 Minuten) и erstes Rennen (28 Minuten + 1 Runde);
- Sonntag - Aufwärmen (10 Minuten), zweite Qualifikation (15 Minuten), zweites Rennen (28 Minuten + 1 Runde), drittes Rennen (28 Minuten + 1 Runde)
Der Platz in der Startaufstellung im ersten Rennen hängt von den Ergebnissen der ersten Qualifikation ab, der Platz in der Startaufstellung im zweiten Rennen hängt von den Ergebnissen der zweiten Qualifikation ab, der Platz in der Startaufstellung im dritten Rennen hängt von den Ergebnissen des zweiten Rennens ab, mit 6 -8 Positionen invertiert.
Hauptmerkmale der Formel Masters Russland Autos
Fahrgestell Tatuus FA010 Carbon Composite Monocoque FIA F3-2010 Sicherheit homologiert.
Motor FPT 414TF, Volumen 1400 sm3, Turbo, 200 PS, Drehmoment: ~ 250 Nm bei 3500 Umsätzen pro Minute.
Getriebe Sadev sequentielles Sechsganggetriebe - LSD-Differential.
Bremsscheiben АР Vier-Kolben - Bremssättel, belüftete Scheibenbremsbeläge Ferodo.
Kraftstoff PREMIER FIA FT3, 45 lt.
Felgen ATS, vorne 9x13 ", hinten 10,5x13" Mittelschraube Aluminium.
Reifen vorne 180 / 550R13, hinten 240 / 570R13.
Abmessungen 2650 mm x 1490 mm x 1455 mm
Gewicht 525 kg, einschließlich Fahrer.