Frank Thomson - Frank Thomson
Frank Thomson | |
|---|---|
 | |
| Geboren |
5. Juli 1841 |
| Ist gestorben | 5. Juni 1899 (57 Jahre)
Philadelphia , Pennsylvania
|
| Besetzung | Eisenbahnmanager |
| aktive Jahre | 1897-1899 |
| Bekannt für | Präsident der Pennsylvania Railroad |
Frank Thomson (1841–1899) war ein Eisenbahnmanager aus den USA und der sechste Präsident der Pennsylvania Railroad (PRR).
Leben
Frank Thomson wurde am 5. Juli 1841 in Chambersburg, Pennsylvania , geboren. Im Alter von 17 Jahren wurde Thomson Lehrling in der PRR-Werkstatt in Altoona und studierte dort vier Jahre Maschinenbau . Thomson gewonnenen Erfahrungen mit der Wiederherstellung Geschäfte , Reparatur von rollendem Material und Maschinen, den Wiederaufbau von Brücken und den Bau neuer Straßen und Telegraphenleitungen. Später in seinem Leben sagte die Presse oft, er könne sowohl eine Lokomotive bauen als auch als Ingenieur fungieren.
Er trat in der Union Armee im Jahr 1861 während des amerikanischen Bürgerkrieges , und diente als Oberassistent an Oberst Thomas A. Scott , später die vierten Präsident der PRR. Als Assistent von Scott baute Thomson Eisenbahnen und Brücken und leitete den Transport von Truppen und Vorräten. Thomson wurde im Juni 1864 vom Militärdienst entbunden und zum Superintendent der Eastern Division der Philadelphia and Erie Railroad ernannt . Er war in dieser Position bis 1873 tätig, als er zum Superintendent of Motive Power der PRR in Altoona und 1874 zum General Manager des PRR-Systems östlich von Pittsburgh und Erie ernannt wurde . Unter der Leitung von Thomson wurden die Eisenbahnsägegeräte von höchster Qualität zum Standard, ebenso wie der Bau malerischer Bahnhöfe. 1874 wurde Thomson als Mitglied der American Philosophical Society gewählt .
Er wurde 1882 PRR-Vizepräsident und 1897 zum sechsten Präsidenten befördert. Thomson führte ein System zur Inspektion von Gleisen ein und soll maßgeblich zur Standardisierung von Gleisen und Straßenbetten beigetragen haben.
Thomson hatte eine Tochter, Anne, und zwei Söhne, Frank G. und Clarke. Er war auch ein begeisterter Naturliebhaber und schloss eine Freundschaft mit William F. Cody, auch bekannt als Buffalo Bill , der ihn zur Büffeljagd brachte. Thomson beherbergte zahlreiche angesehene europäische und amerikanische Besucher in seiner Jagdhütte in Corkerhill. Er war auch Direktor der Equitable Life Assurance Society.
Er starb am 5. Juni 1899 in Merion, Pennsylvania, nach zweiwöchiger Krankheit.
Erbe
Nach seinem Tod richteten seine Kinder das Frank Thomson Stipendium als Denkmal für ihren Vater ein. Thomson hatte ein lebenslanges Interesse an der Ausbildung der Jugend seiner Kollegen und widmete sich der Unterstützung bei der Erlangung einer Ausbildung. Heute wird das Stipendium jährlich angeboten, um Studiengebühren und zusätzliche notwendige Kosten für das Grundstudium an allgemein anerkannten und anerkannten Hochschulen und Universitäten zu decken.
Siehe auch
Fußnoten
Verweise
- Burgess, George H.; Kennedy, Miles C. (1949). Hundertjährige Geschichte der Pennsylvania Railroad Company, 1846-1946 . Philadelphia: Pennsylvania Railroad Co. OCLC 499299 .
- Eisenbahnwelt (10. Juni 1899). "Tod von Präsident Frank Thomson" . Eisenbahnwelt . 25 (1): 621–624.
Externe Links
| Vorangegangen von George Brooke Roberts |
Präsident der Pennsylvania Railroad 1897 - 1899 |
Nachfolger von Alexander Cassatt |