HMS Hannibal (1854) -HMS Hannibal (1854)
 HMS Hannibal passend für die Schwarzmeerflotte, Dezember 1853.
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| Geschichte | |
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 Vereinigtes Königreich
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| Name: | HMS Hannibal |
| Erbauer: | Deptford Dockyard |
| Gestartet: | 31. Januar 1854 |
| Neu klassifiziert: | Hulked 1874 |
| Schicksal: | Verkauft am 12. April 1904 |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Verschiebung: | 3.136 Tonnen |
| Tonnen Burthen: | 4.735 Tonnen |
| Länge: | 66 m |
| Strahl: | 18 m |
| Antrieb: | Segel und Schraube |
| Rüstung: |
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Die HMS Hannibal war ursprünglich als zweitklassiges 90-Kanonen- Linienschiff geplant , das auf der Woolwich Dockyard gebaut werden sollte . Sie wurde am 14. Mai 1840 bestellt, aber storniert und neu bestellt. Dieses Schiff wurde auch HMS Hannibal genannt und verwendete die neue Schraubenantriebstechnologie. Sie war eine zweitklassige 91-Kanone, die von Charles Willcox, Master Shipwright, auf der Deptford Dockyard gebaut und am 31. Januar 1854 vom Stapel gelassen wurde. Sie diente im Krimkrieg unter dem Kommando von John Charles Dalrymple Hay .
Sie wurde verwendet, um Garibaldis Soldaten in Italien zu transportieren. Das Schiff kam im Juli 1860 in Neapel an. Im November brach eine Pockenepidemie aus, und in zehn Tagen hatten 90 Männer von diesem Schiff und mindestens einem anderen die Krankheit bekommen. Sieben der Verstorbenen wurden auf dem englischen Friedhof in Neapel beigesetzt .
Sie wurde 1874 gedrängt und 1904 nach 50 Dienstjahren endgültig aufgelöst.
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Externe Links
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Medien zu Hannibal (Schiff, 1854) bei Wikimedia Commons
Verweise
- ^ Giancarlo Alisio, Il Cimitero degli Inglesi, Neapel, 1993, ISBN 88-435-4520-5
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Schiffe der Royal Navy: Die vollständige Aufzeichnung aller Kampfschiffe der Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.