HMS Salsette (1805) -HMS Salsette (1805)
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| Geschichte | |
|---|---|
 Vereinigtes Königreich
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| Name | HMS Salsette |
| Bestellt | 12. Mai 1802 |
| Baumeister | Bombay Dockyard , M/Shipwright Jamsetjee Bomanjee |
| Flach gelegt | 19. Juli 1803 |
| Gestartet | 17. Januar 1805 |
| Das Schicksal | Zerbrochen am 20. März 1874 |
| Allgemeine Charakteristiken | |
| Klasse und Typ | Beharrlichkeit - fünftklassige Fregatte |
| Tonnage | 901 82 ⁄ 94 (bm) |
| Länge |
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| Strahl | 38 Fuß 9 Zoll (11,8 m) |
| Halttiefe | 13 Fuß 7 Zoll (4,1 m) |
| Antrieb | Segel |
| Ergänzen | 260 |
| Rüstung |
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HMS Salsette (oder Salcette ) war eine fünftklassige Fregatte der Perseverance- Klasse mit einem Nennwert von 36 Kanonen, die 1805 vom Stapel lief. Die East India Company baute sie für die Royal Navy auf den Werften des Unternehmens in Bombay. Sie war das erste aus Teakholz gebaute Schiff der Marine.
Sie diente in Indien, der Ostsee, dem Mittelmeer und der Heimatstation, gewann mehrere Preise und sah nur eine begrenzte Anzahl von Aktionen. Sie nahm an einer Einzelschiffsaktion in der Ostsee teil, die sich durch den Heldenmut des anderen, viel kleineren Schiffes auszeichnete. Salsette wurde nach dem Ende der Napoleonischen Kriege aufgegeben , diente dann aber in einer Reihe von Unterstützungsfunktionen, bis die Admiralität sie 1874 auflöste.
Benennung
Als HMS Pitt gebaut und in Dienst gestellt , wurde sie am 19. Februar 1807 in Salsette umbenannt . Sie ist nicht mit ihrem Schwesterschiff Doris zu verwechseln , das vor ihrer Übernahme durch die Royal Navy Salsette genannt wurde , die sie in Pitt umbenannte . Aus dieser Pitt wurde am 26. Oktober 1807 Doris. Die Marine hatte zeitweise zwei gleichnamige Fregatten.
Salsette erhielt ihren Namen von Salsette Island im Bundesstaat Maharashtra an der indischen Westküste. Auf dieser Insel liegen die Metropole Bombay und die Stadt Thane .
Konstruktion
Salsette war das erste Schiff, das die Bombay Dockyard für die Royal Navy gebaut hatte. Daher gab es offenbar viele Mängel in ihrer Konstruktion, die die Marine dazu veranlassten, von der Werft in Zukunft eine stärkere Einhaltung der Konstruktionspläne zu verlangen.
Erstservice
1805 beauftragte die Royal Navy Salsette (als Pitt ) in Bombay unter Kapitän Walter Bathurst für Ostindien und sie beteiligte sich 1805/06 an der Blockade von Mauritius .
Am 20. oder 26. Januar verfolgte Salsette einen französischen Preis und erlitt einen Mann, der durch Kanonenfeuer aus einem Fort auf der Pointe aux Cannoniere schwer beschädigt wurde.
1806 kam sie unter das Kommando von Kapitän James G. Vashon. Im Februar 1807 übernahm Kapitän George Waldegrave das Kommando. Salsette verließ Madras am 29. September 1807 und kam Anfang 1808 in Portsmouth an, nachdem sie Lord William Bentinck, den verstorbenen Gouverneur von Madras, mitgebracht hatte. In Portsmouth wurde sie vom Januar 1808 bis zum 17. März repariert und segelte dann in die Ostsee.
baltisch
Salsette war während des Kanonenbootkrieges und des Anglo-Russischen Krieges (1807-1812) in der Ostsee . Während dieser Zeit stand sie wieder unter dem Kommando von Kapitän Walter Bathurst.
Am 30. April 1808 nahm Salsette einen dänischen Freibeuter nach einer fünfstündigen Verfolgungsjagd vor der Insel Moen gefangen . Der Freibeuter war die Krathesminde (oder Kratbesminde ), sie hatte Kopenhagen fünf Tage zuvor verlassen, aber keine Gefangennahme gemacht. Sie war mit acht Geschützen bewaffnet und hatte eine Besatzung von 31 Mann unter dem Kommando ihres Meisters Christian Oxholm. Am 21. Mai erbeutete Salsette eine Schaluppe mit unbekanntem Namen. Im selben Monat teilte sich Salsette auch mit Lynx bei der Gefangennahme eines Schuyt.
Am 2. Juni erbeuteten Salsette und Magnet zusammen mit den Booten von Centaur und Implacable vier russische Schiffe, die Mais trugen. Sie erbeuteten auch das Boot Humbug . Drei Tage später nahmen Salsette und Centaur Johanna gefangen .
Am 23. Juni jagten Bathurst und Salsette eine russische Schaluppe nach Reval . Er hat sie nicht gefangen, aber eine Galliot, die außerhalb des Hafens vor Anker liegt. Als Bathurst den Preis sicherte, entdeckten Ausguck einen russischen Kutter vor der Insel Norgen , der Reval vor dem Meer verteidigt.
Salsette nahm die Verfolgung auf und nahm schließlich den Kutter gefangen, nachdem er einen Mann verloren hatte, der in einem vierstündigen Kampf getötet wurde. Es stellte sich heraus, dass der Kutter die Opyt (alias Apith ) war, die mit vierzehn 12-Pfünder- Karronaden bewaffnet war und eine Besatzung von 63 Mann trug. Bei der Verfolgung und dem Gefecht hatte der Kutter vier Mann getötet und acht verwundet, einschließlich ihres Kommandanten, bevor sie zuschlug . Als ihr Kommandant, Leutnant Gavril C. Nevelskoy (auch Novelski), sein Schwert anbot, gab Bathurst es ihm als Anerkennung für seinen heldenhaften Widerstand und den seiner Mannschaft zurück. Bathurst landete dann alle Überlebenden in der Nähe von Libawa . Die Briten nahmen Opyt als Baltic in Dienst .
Am 20. August schloss sich Salsette der britischen Flotte unter Vizeadmiral Sir James Saumarez an , die Rager Vik (Ragerswik oder Rogerswick oder russisch: Baltiyskiy) blockierte, wo die russische Flotte Schutz suchte, nachdem die britische 74-Kanonen- Dritte Implacable und Centaur die Russische 74-Kanone Vsevolod . Die ursprüngliche Aufgabe der Baltic bestand darin, die Gefangenen zu landen, die Implacable aus Vsevolod genommen hatte .
Saumarez wollte die Flotte angreifen und befahl, Baltic und Erebus als Feuerschiffe vorzubereiten . Die Aufklärung unter anderem durch Salsette ergab jedoch, dass die Russen eine Kette über die Hafeneinfahrt gespannt hatten, um einen Angriff von Feuerschiffen auszuschließen. Saumarez gab daraufhin den Plan auf.
Im Winter 1808/09 eskortierte Salsette zusammen mit Magnet , Fama , Salorman und zwei schwedischen Marineschiffen einen Konvoi von etwa 12 Handelsschiffen, als der Konvoi von Eis in der Ostsee eingeschlossen wurde. Die meisten Schiffe, mit Ausnahme von Salsette , gingen verloren, und Salsette selbst konnte etwa zwei Monate lang nicht in den Hafen zurückkehren. Salsette ' s erste Leutnant an der Zeit, Lieutenant Henderson, schrieb viele Jahre später zu Jamsetjee Bomanjee berichten , dass sie aufgrund der Qualität ihrer Teak Rumpf überlebt hatte. Im Juni 1819 war er als Kapitän des Handelsschiffes Stakesby in Bombay und überreichte Bomanjee als Dankeschön eine kleine Uhr.
Weiter aktiver Dienst
Am 29. Juli 1809 eskortierte Salsette die Schiffe mit den Truppen von Generalleutnant Sir John Hope über den Kanal, wo sie an der Walcheren-Expedition teilnehmen sollten . Sie selbst trug den linken Flügel des 28. Fußregiments . In den Stone Deeps bestieg Konteradmiral Sir Richard Keats Salsette . Dann führte Sir Home Popham in HMS Sabrina die Abteilung zum Roompot.
1810 segelte Salsette nach Malta. Unterwegs eroberte sie eine französische Brigg vor der Insel Marettimo . Sie fuhr dann nach Smyrna , wo Lord Byron eine Fahrt nach Konstantinopel wagte. Während sie in den Dardanellen war, schwamm am 3. Mai ein Lieutenant William Ekenhead ihrer Marines und Lord Byron den Hellespont von Sestos nach Abydos, also von der europäischen zur asiatischen Seite. Obwohl der Hellespont zu diesem Zeitpunkt nur etwa eine Meile breit war, zwangen starke Strömungen die beiden Schwimmer, etwa vier Meilen zurückzulegen, wofür sie beide etwas mehr als eine Stunde brauchten.
Salsette segelte von Konstantinopel nach Toulon, um sich dort der Blockade anzuschließen, und dann im November nach Malta, wo Bathurst auf die 74-Kanonen- Fame verlegt wurde und Kapitän Henry Montressor das Kommando über Salsette übernahm . Zu seinen Nachfolgern gehörten William Bertie (der im Dezember 1810) ertrank, Commander John Hollingsworth und 1811 Captain Henry Hope .
Am 29. Juni 1811 eroberte sie die Sklavenhändler- Expedition vor Mauritius. Die Prisencrew brachte das Schiff und die Sklaven in die portugiesische Kolonie Goa, weil der Verkauf von Sklaven in Britisch-Indien illegal war, aber nicht in Goa. Salsette teilte sich das Preisgeld mit den Crews von Drake und Cornwallis .
Am 21. April 1812 eroberte Salsette den französischen Freibeuter Comète im Mittelmeer. Sie trug zwei 18-Pfünder-Geschütze und hatte eine Besatzung von 45 Mann. Das Kopfgeld (ein Kopfgeld pro Kopf für jeden der 45 gefangenen Männer) wurde erst 1831 gezahlt.
Im September war Salsette in Smyrna, wo sie den Entdecker und Antiquar William Ouseley an Bord nahm . Sie segelten über die griechischen Inseln, Toulon und Alicante nach Großbritannien zurück.
Am 14. Oktober 1812 erbeutete Salsette dann den Dreimast-Logger Mercure vor der Isle of Wight . Dieses Schiff trug 16 Kanonen und hatte eine Besatzung von 70, und Salsette brachte sie nach Portsmouth.
Im Dezember 1812 übernahm Kapitän John Bowen das Kommando und am 25. April 1813 reiste Salsette nach Madras, um dort Ostindienfahrer zu begleiten . Im Mai 1814 verfolgte sie erfolglos den amerikanischen Freibeuter Hyder Ally , den Owen Glendower wenige Tage später gefangen nahm. Am 27. November 1814 rettete Salsette die Cornwallis von Kalkutta. Ein schwerer Sturm hatte Cornwallis entmastet und Salsette hatte sie nach Trincomalee gebracht . Das Vizeadmiralitätsgericht sprach Salsette 7,5% des Wertes des Schiffes und seiner Fracht zu, die auf mehr als 90.000 Pfund Sterling geschätzt wurden .
Im Jahr 1816 eskortierte Salsette einen Konvoi zurück nach Großbritannien. Am 12. Mai hielt Salsette unterwegs in St. Helena , was Bowen die Gelegenheit gab, dem Kaiser Napoleon vorgestellt zu werden . Sie kam im Juni 1816 in Plymouth an, um sich auszuzahlen.
Nachkriegskarriere und Schicksal
Salsette wurde in Portsmouth aufgelegt. Die Admiralität ließ sie im November 1823 unterbringen, aber sie blieb dort normal . Im Juli 1831 wurde sie als Lazarett für Hull ausgestattet. Im Oktober 1835 wurde sie in Woolwich als Empfangsschiff ausgerüstet. Am 7. September 1869 befahl die Admiralität, sie nach Sheerness zu verlegen. Salsette wurde am 20. März 1874 in Chatham aufgelöst.
Anmerkungen, Zitate und Referenzen
Notiz
Zitate
Verweise
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