HMS Sir Isaac Brock -HMS Sir Isaac Brock

HM Sloop of War "Sir Isaac Brock", auf den Aktien (April 1813) .jpg
Unvollständige HMS Sir Issac Brock in York, 1813.
Geschichte
Vereinigtes Königreich
Name: Sir Isaac Brock
Erbauer: Kingston Royal Naval Dockyard
Schicksal: Unvollendet, auf Lager verbrannt
Allgemeine Eigenschaften
Art: Kriegsschaluppe
Tonnen Burthen: 637
Ergänzen: 220 (falls fertig)
Rüstung: 24 Kanonen (falls fertig)

Die HMS Sir Isaac Brock war ein Kriegsschiff, das zerstört wurde, bevor es im Krieg von 1812 in York , Oberkanada , fertiggestellt wurde . Das Schiff wurde nach dem berühmten Kriegshelden Generalmajor Sir Isaac Brock benannt .

Geschichte

Ende 1812 erfuhren die Briten, dass die Amerikaner Kriegsschiffe in Sackett's Harbour, New York , bauten , und legten als Reaktion darauf zwei Kriegsschiffe nieder . Der Bau von Sir Isaac Brock begann in York.

Das neue Schiff war ein Schwesterschiff der HMS  Wolfe , die in Kingston gebaut wurde . Obwohl Konstruktion auf beiden Schiffen die gleiche Zeit begann um, als Ende April 1813 näherte, Wolfe war fast fertig zu werden , ins Leben gerufen , während Sir Isaac Brock nicht abgeschlossen noch viele Wochen weg war. Sie war teilweise auf ihrer Steuerbordseite beplankt worden, war aber auf ihrer Backbordseite nicht einmal so weit entfernt. Der größte Teil der Verantwortung für die Verzögerung der Bereitschaft könnte auf die Schultern des Werft-Superintendenten Thomas Plucknett gelegt werden .

Das Schiff hatte ein registriertes Gewicht von 637 Tonnen und wurde mit 24 Kanonen bewertet. Tatsächlich wurden im Bewertungssystem häufig Karonaden weggelassen , und Sir Isaac Brock hätte 30 oder mehr Kanonen im Einsatz gehabt. ( Wolfe wurde mit einem Medley der verfügbaren Waffen vervollständigt).

Am späten Nachmittag des 26. April 1813 wurde die amerikanische Flottille vor York mit einer starken Truppe von Infanteristen und Artilleristen gesichtet. Am nächsten Tag wurde die Schlacht von York ausgetragen . Die zahlenmäßig unterlegenen britischen Stammgäste und Milizen mussten zurückfallen. Der Vizegouverneur von Oberkanada , Generalmajor Roger Hale Sheaffe , befahl seinen Stammgästen, sich nach Kingston zurückzuziehen, entsandte jedoch auch Kapitän Francis Tito LeLièvre (1794-1830) vom Royal Newfoundland Regiment , um Sir Isaac Brock in Brand zu setzen , um zu verhindern, dass sie intakt wird in feindliche Hände. LeLièvre wurde möglicherweise von Thomas Plucknett bei dieser Aufgabe unterstützt, da der Werft-Superintendent der Mann war, der am meisten dafür verantwortlich war, dass Sir Isaac Brock in ihrem teilweise gebauten Zustand war.

Die Amerikaner waren wütend, als sie feststellten, dass das Schiff offenbar in Brand gesteckt worden war, während noch Verhandlungen über die Übergabe mit der örtlichen Miliz stattfanden. Als schließlich eine Kapitulation arrangiert wurde, war Sir Isaac Brock auf verkohltes Holz reduziert worden.

Siehe auch

Anmerkungen

Verweise

  • Lyon, David (1997). Die Liste der Segelmarine: Alle Schiffe der Royal Navy, gebaut, gekauft und erobert, 1688-1860 . London. ISBN 0-85177-864-X.
  • Lyon, David; Winfield, Rif (2004). Die Sail & Steam Navy Liste: Alle Schiffe der Royal Navy 1815-1889 . London. ISBN 1-86176-032-9.
  • Malcomson, Robert (2008). Hauptstadt in Flammen: Der amerikanische Angriff auf York, 1813 . Toronto: Robin Brass Studio Inc. ISBN 1-896941-53-2.
  • Malcomson, Robert (2001). Kriegsschiffe der Großen Seen: 1754-1834 . Annapolis. ISBN 1-55750-910-7.
  • Malcomson, Robert (1998). Herren des Sees . Annapolis. ISBN 1-55750-532-2.
  • Winfield, Rif (2005). Britische Kriegsschiffe im Zeitalter des Segels 1793-1817: Design, Konstruktion, Karriere und Schicksal . London. ISBN 1-86176-246-1.

Externe Links