Harry Hyde- Harry Hyde

Für Pitcher und Infielder siehe Harry Hyde (Baseball) . Für den Schauspieler siehe Harry Hyde (Schauspieler) .
Harry Hyde
HarryHyde1985.jpg
Hyde 1985 als Crew Chief für Tim Richmond
Persönliche Informationen
Staatsangehörigkeit amerikanisch
Geboren ( 1925-01-17 )17. Januar 1925
Brownsville, Kentucky
Ist gestorben 13. Mai 1996 (1996-05-13)(71 Jahre)
Beruf Crew-Chef
aktive Jahre 1966–1993

Harry Hyde (17. Januar 1925 – 13. Mai 1996) war in den 1960er bis 1980er Jahren einer der führenden Crew Chiefs im NASCAR Stock Car Racing und gewann 56 Rennen und 88 Pole Positions . Er war 1970 der Crew-Chef der Meisterschaft für Bobby Isaac . Er inspirierte die Figur von Harry Hogge im Film Days of Thunder .

Frühen Lebensjahren

Er wurde am 17. Januar 1925 in Brownsville, Kentucky , geboren und lernte während des Zweiten Weltkriegs Mechaniker in der Armee . Nach seiner Rückkehr nach Hause arbeitete er als Automechaniker und fuhr einige Jahre Rennwagen, dann fuhr er als Autobauer für lokale Wettbewerbe in Kentucky, Indiana und Ohio weiter .

Rennkarriere

1965 wurde er von Nord Krauskopf als Crew Chief des K&K-Versicherungsteams eingestellt. Bis 1969 konnte das Team mit Fahrer Bobby Isaac beachtliche Erfolge verzeichnen und gewann 17 Rennen. 1970 gewann das Team die NASCAR-Meisterschaft und Hyde wurde zum Mechaniker des Jahres gekürt.

Das K&K-Team war die meiste Zeit der 1970er Jahre führend, aber 1977 verkaufte Krauskopf das Team an JD Stacy . Das Team gewann weiterhin einige Rennen, aber 1978 verschlechterte sich die Beziehung zwischen Stacy und Hyde und Hyde verließ das Team Mitte Juni. Ende 1978 würde Hyde Stacy verklagen und schließlich gewinnen.

1979 stellte Amelio Scott Hyde als Crew Chief für sein Familienteam ein, 1979 mit seinem Sohn Tighe Scott als Fahrer. Ihr erstes gemeinsames Rennen war das Daytona 500 1979. Scott wurde Sechster im Rennen. Beim folgenden Rennen auf dem Rockingham Speedway erzielte Scott als Vierter sein bestes NASCAR-Ergebnis. Sie nahmen in dieser Saison an 15 weiteren Veranstaltungen und 1980 an zehn weiteren teil, bevor sie sich trennten.

1980 eröffnete Hyde seinen eigenen Shop für Rennmotoren und lieferte Motoren an verschiedene Teams. 1984 wurde er von Rick Hendrick als Crew Chief für ein Team, in dem er Partner war, All Star Racing, eingestellt. Die Partnerschaft funktionierte nicht und Hendrick kaufte das Team aus der Gründung von Hendrick Motorsports . Das Team gewann 1984 drei Rennen mit Geoff Bodine am Steuer.

Hyde wurde dann mit dem neuen Fahrer Tim Richmond , einem jungen Open-Wheel-Rennfahrer aus Ashland, Ohio , gepaart , als Hendrick zu einem Zweiwagenbetrieb ging. Die Dreistigkeit des neuen Fahrers von außerhalb der südlichen Stockcar-Rennstrecke passte anfangs nicht gut zu dem bemerkenswert jähzornigen Hyde. Nach einigen Rennen entwickelten sie jedoch eine Beziehung und begannen, Rennen zu gewinnen. Diese Staffel war die Quelle eines Großteils der Handlung für den Film Days of Thunder . Hydes Charakter wurde von Robert Duvall dargestellt .

Das Team war 1986 sehr erfolgreich. Richmond gewann 7 Rennen und wurde hinter den Legenden Dale Earnhardt und Darrell Waltrip Dritter in Punkten .

Richmond, der für seine Frauensucht bekannt war, wurde 1987 mit AIDS diagnostiziert und verpasste den größten Teil der Saison mit einer Krankheit, die er der Öffentlichkeit als Lungenentzündung erklärte. Richmond kehrte im Miller High Life 500 in Pocono auf die Strecke zurück. Er fuhr wie ein Mann auf einer Mission und überwand ein Schaltproblem, um den Folgers Nr. 25 Chevrolet wieder auf die Siegerspur zu bringen. Gleich in der nächsten Woche deklassierte er das Feld im Budweiser 400 in Riverside und holte seinen letzten Winston Cup-Sieg nach Hause. Jimmy Means fuhr Richmonds Folgers Chevrolet in den Oakwood Homes 500 in Charlotte, aber die Nr. 25 wurde zu Nr. 52, die Jimmys normale Autonummer war, umgekehrt. Er stürzte in Runde 20 und wurde 40. Autobesitzer Rick Hendrick fuhr den Folgers Nr. 25 im Winston Western 500 in Riverside, nicht viel besser. Er verließ das Rennen in Runde 75 mit Getriebeproblemen und wurde 33.

Ken Schrader wurde 1988 der Fahrer des Teams Nr. 25, aber Hendrick war zu einem Drei-Auto-Unternehmen geworden, und Hyde fühlte sich manchmal ignoriert. Er ging nach der Saison, um Crew Chief für Stavola Brothers Racing zu werden, wo er die erste Hälfte der Saison 1991 durcharbeitete, bevor er zu Chad Littles Nr. 19 Bullseye BBQ / Tyson Foods Ford wechselte.

Hyde hatte 48 Karrieresiege. Seine Stärke war es, Autos für bestimmte Strecken einzurichten. Sein Renngeschäft ist immer noch Teil der Anlage von Hendrick Motorsports, und eine Straße innerhalb des Komplexes ist als Hyde's Way bekannt.

Hyde starb 1996 an einem durch ein Blutgerinnsel verursachten Herzinfarkt und wurde 2004 in die International Motorsports Hall of Fame aufgenommen.

Teams, Nummern, Fahrer

Verweise

Externe Links