Helios Airways - Helios Airways

"AJet" leitet hier weiter. Für andere Verwendungen siehe AJet (Begriffsklärung) .
Helios Airways
Helios Airways Boeing 737-300 5B-DBY PRG 2005-3-31.png
Eine Helios Airways Boeing 737-31S am Flughafen Ruzyne (PRG/LKPR).
IATA ICAO Rufzeichen
ZU HCY HELIOS
Gegründet 1998
Betrieb eingestellt 2006
Naben Internationaler Flughafen Larnaca Internationaler Flughafen
Paphos
Flottengröße 3
Reiseziele Larnaca (HQ), Paphos (Sekundärstützpunkt), Athen , London-Luton , Manchester , Amsterdam , Edinburgh , Prag , Sofia , Bournemouth , Kairo , Paris-Charles de Gaulle , Dublin , Warschau , Glasgow , Newcastle , Teesside
Muttergesellschaft Waage-Feriengruppe
Hauptquartier Larnaca International Airport , Zypern
Schlüsselpersonen Bryan Field ( MD )

Helios Airways war eine zypriotische Billigfluggesellschaft, die Linien- und Charterflüge zwischen Zypern und vielen europäischen und afrikanischen Zielen durchführte. Sie hatte ihren Firmensitz auf dem Gelände des Larnaca International Airport in Larnaca . Seine Hauptbasis war der internationale Flughafen Larnaca. Die Flüge wurden am 6. November 2006 eingestellt, weil die Flugzeuge des Unternehmens festgenommen und seine Bankkonten von der Regierung Zyperns eingefroren wurden .

Geschichte

Helios Airways wurde am 23. September 1998 von den Eigentümern von TEA (Zypern), einem zypriotischen Offshore-Luftfahrtunternehmen, das sich weltweit auf Wet Leases von Boeing 737 spezialisiert hat, gegründet und war die erste unabhängige, in Privatbesitz befindliche Fluggesellschaft auf Zypern. Am 15. Mai 2000 führte sie ihren ersten Charterflug zum Flughafen London Gatwick durch . Ursprünglich bot es Charter- und Liniendienste zu Zielen wie Athen , London , Manchester , Amsterdam , Edinburgh , Prag , Sofia , Bournemouth , Kairo , Paris , Dublin und Warschau an . Helios Airways wurde 2004 von der Libra Holidays Group aus Limassol , Zypern, übernommen .

Am 14. August 2005 stürzte Helios Airways Flug 522 in der Nähe von Grammatiko , Griechenland, ab, nachdem die Besatzung wegen Sauerstoffmangels handlungsunfähig war. Alle 121 Passagiere und Besatzungsmitglieder wurden getötet. Die Untersuchung ergab, dass sowohl die Wartungsmannschaften als auch die Piloten es versäumt hatten, sicherzustellen, dass das Drucksystem auf "automatisch" eingestellt war und das Flugzeug daher nie unter Druck gesetzt wurde. Der Unfall offenbarte viele Sicherheitsprobleme der Fluggesellschaft und führte zu Anklagen wegen Totschlags gegen fünf Mitarbeiter der Fluggesellschaft.

Am 14. März 2006 wurde bekannt gegeben, dass Helios Airways in Ajet umbenannt und aus dem Linienbetrieb zurückgezogen wird. Am 30. Oktober 2006 kündigte Ajet als Reaktion auf Gerüchte an, den Betrieb in den folgenden 90 Tagen einzustellen. Vor diesem Hintergrund forderte die zyprische Regierung die sofortige Nachzahlung der Steuern. Auch private Lieferanten verlangten, dass sie für weitere Lieferungen und Dienstleistungen an das Unternehmen bar bezahlt werden. Am 31. Oktober 2006 gab die Airline bekannt, dass sie den Betrieb mit sofortiger Wirkung einstellt. Am 11. November 2006 gab die Unternehmenswebsite bekannt, dass die Regierung der Republik Zypern „das Flugzeug von Ajet unrechtmäßig festgenommen und die Bankkonten des Unternehmens eingefroren“ habe, was „direkt gegen die erfolgreiche Berufung von Ajet beim Bezirksgericht verstoße“ erheblicher finanzieller Schaden für das Unternehmen". Infolgedessen teilte Ajet mit, dass ab Montag, 6. November 2006, alle von anderen Fluggesellschaften zu allen Zielorten geplanten Flüge nicht mehr durchgeführt werden und die Passagiere daher ihre eigenen Vorkehrungen treffen müssten.

Alle Ajet-Flüge wurden ab dem 1. November 2006 ausgesetzt und die meisten Flugpläne von der Charterfluggesellschaft XL Airways UK übernommen (die ihrerseits im September 2008 ihren Betrieb aufgab ). Laut den Eigentümern, Libra Holidays, war die Entscheidung, den Betrieb einzustellen, auf schlechte finanzielle Ergebnisse und den Druck der Gläubiger zurückzuführen.

Flotte

5B-DBY am Flughafen London-Luton (2004). Dieses Flugzeug stürzte während des Fluges 522 von Larnaca nach Athen ab.

Als die Fluggesellschaft den Betrieb einstellte, bestand die Jet-Flotte aus folgenden Flugzeugen:

Flugzeug betrieben

Die Fluggesellschaft hatte auch folgende Flugzeuge betrieben:

Vorfälle und Unfälle

  • Am 14. August 2005 stürzte Helios Airways Flug 522 , eine Boeing 737-300, die von Larnaka über Athen nach Prag flog, in der Nähe von Grammatiko in Griechenland ab . Die Flugbesatzung war kurz nach dem Start in Larnaca aufgrund eines Kabinendruckverlustes handlungsunfähig geworden. Der Autopilot geriet in eine Warteschleife über Athen und das Flugzeug begann zu sinken, nachdem der Treibstoff aufgebraucht war, und stürzte etwa 40 km nördlich des Internationalen Flughafens Athen in hügeliges Gelände . Alle 121 Passagiere und Besatzungsmitglieder starben bei dem Unfall.

Verweise

Externe Links