I-TEC Maverick - I-TEC Maverick
| ITEC Maverick | |
|---|---|
|
|
| Rolle | Powered Fallschirm , roadable Flugzeuge |
| nationale Herkunft | Vereinigte Staaten |
| Hersteller | Technologie- und Bildungszentrum der indigenen Bevölkerung (ITEC) |
| Kosten pro Einheit |
94.000 USD im Jahr 2012
|
Die ITEC Maverick ist ein angetriebenes Fallschirmflugzeug mit einem fahrbaren Rumpf .
Design und Entwicklung
Ausgestattet mit dem größten von der FAA zertifizierten Fallschirm , erhielt der Maverick am 14. April 2008 die Lufttüchtigkeitsbescheinigung für Versuchsflugzeuge mit der N-Nummer 356MV.
Der dogenbuggyartige Rahmen aus Chromoly -Rohren des Maverick ist auf Straßenbelägen für zwischenstaatliche Geschwindigkeiten geeignet und kann im Gelände eingesetzt werden . Zusätzlich kann das Fahrzeug ein Parafoil einsetzen und als angetriebener Fallschirm fliegen . Es wiegt ungefähr 1100 Pfund und hat eine nützliche Tragfähigkeit, die einer Cessna 172 (Kraftstoff und 550 Pfund Fracht) entspricht. Mit einem 22-Fuß-Mast kann der Maverick unter Wetterbedingungen starten und landen, unter denen andere angetriebene Fallschirme nicht sicher operieren können. Steve Saint hat gesagt, er stelle sich vor, dass der Maverick für die Huaorani und andere indische Gruppen, Bauern und Landwirte nützlich ist Viehzüchter, Pipeline- Inspektionsteams und alle anderen, die unebenen, straßenlosen Boden überqueren müssen. Popular Mechanics verlieh ihm 2009 den Breakthrough Award. 2012 wurde der Maverick von der US-amerikanischen FAA als experimenteller Eigenbau, S-LSA oder E-LSA zugelassen.
Projekt-Status
Es gab zwei Unfälle - bei denen kein Leben verloren ging - mit dem Fallschirmflügel. Aufgrund unzureichender Ressourcen für die Umgestaltung des Flügels wurde die Entwicklung des Maverick abgeschlossen. ITEC sucht einen Käufer, der das Flugzeug weiterentwickelt.
Varianten
- Maverick URVATV (Ultimate Roadable, All-Terrain, Luftfahrzeug)
- Erstes Modell
- Maverick HPAV (Hochleistungs-Luftfahrzeug)
- Getriebe ausgebaut, nur Lüfterantrieb
- Maverick HPRATV (Hochleistungs-Straßenfahrzeug)
- Nur Radantrieb, Cabrio zum Flug.
- Maverick XTRV (Xtreme Roadable Vehicle)
- Nur Radantrieb mit 300 PS (224 kW).
Technische Daten (Maverick)
Daten vom Hersteller
Allgemeine Charakteristiken
- Besatzung: 1
- Kapazität: 1
- Triebwerk: 1 × 2,5 l Subaru Vierzylinder, 190 PS (140 kW)
- Propeller: 5-Blatt-Warp-Antrieb
Performance
- Reisegeschwindigkeit: 35 kn (64 km / h)
- Ausdauer: 3 Stunden
- Servicehöhe: 3.000 m
- Steiggeschwindigkeit: 600 ft / min (3,0 m / s)