John Dixon-Butler - John Dixon Butler
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John Dixon Butler
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 Dixon Butler, abgebildet in The Builder im Jahr 1920
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| Geboren | Dezember 1860 |
| Ist gestorben | 27. Oktober 1920 |
| Alma Mater |
University College London Architectural Association |
| Beruf | Architekt |
| Üben | Landvermesser bei der Metropolitan Police 1895–1920 |
John Dixon Butler RA , FRIBA (Dezember 1860 - 27. Oktober 1920) war ein britischer Architekt und von 1895 bis zu seinem Tod Vermesser der Metropolitan Police in London. Im Laufe seiner Karriere fertigte er etwa 200 Gebäude, hauptsächlich für die Polizei, darunter zehn Gerichte; etwa 58 seiner Gebäude überleben. Das historische England hat etwa 25 dieser Gebäude in die National Historic List of England and Wales aufgenommen .
Dixon Butler wurde in London geboren und studierte Architektur bei Richard Norman Shaw , mit dem er an Entwürfen für das Scotland Yard der Metropolitan Police und das Hauptquartier der Canon Row Police Station am Londoner Embankment arbeitete . Die Zusammenarbeit half Dixon Butler, eine professionelle Beziehung zur Metropolitan Police aufzubauen, die sich etablierte, als er von seinem Vater als Vermesser der Truppe übernahm . Dixon Butler wurde 1906 zum Fellow des Royal Institute of British Architects (RIBA) gewählt und zog sich nach Surrey zurück, wo er 1920 starb. Das historische England beschreibt ihn als "einen der versiertesten Architekten der Metropolitan Police".
Frühen Lebensjahren
Dixon Butler wurde im Dezember 1860 in 2 Seymour Terrace (heute Walk) in Kensington , London geboren. Er war der einzige Sohn und das zweite von zwei Kindern des Architekten John Butler (1828–1900) und seiner Frau Hannah, geborene Deavin. Dixon Butler studierte am University College London und dann an der Architectural Association , bevor er seinem Vater vorstellte, von dem er über das Design und die Planung von polizeibezogenen Gebäuden lernte.
Dixon Butler arbeitete in den 1880er Jahren unter Richard Norman Shaw und unterstützte ihn bei den Entwürfen für Scotland Yard . Die Position wurde in der Canon Row am Londoner Embankment umgekehrt , bei der Dixon Butler der leitende Architekt war und Norman Shaw als Berater fungierte. Dixon Butlers Vater, John, war 1881 zum Landvermesser der Metropolitan Police ernannt worden. Nach seiner Pensionierung im Jahr 1895 folgte Dixon Butler ihm nach, eine Rolle, die er bis zu seinem Tod behielt.
Gutachter der Metropolitan Police
Die Metropolitan Police Force Surveyorship wurde 1842 gegründet und die erste speziell dafür gebaute Station Kraft wurde bei Bow Street gebaut, zwei Jahren nach Sir errichtet Robert Peel ‚s Metropolitan Police Act von 1829 . Nach den politischen Unruhen dieses Jahrzehnts und hochkarätigen Ereignissen wie den Whitechapel Murders gab es in den 1880er Jahren einen Boom in Polizeistationen . Cherry , O'Brien und Pevsner zeichnen in ihrem London: East- Band der Buildings of England- Serie Dixon Butlers "einzigartige" Polizeistationen am Flussufer für die 1798 gegründete Thames River Police auf , die 1798 zur Bekämpfung der Piraterie gegründet wurde , einschließlich seiner Station in Wapping, die heute beherbergt das Thames River Police Museum.
Unter Dixon Butler wurden die Innenräume der Polizeistationen in London nach 1895 domestizierter und es wurden Anstrengungen unternommen, sie für die Öffentlichkeit zugänglicher zu machen, einschließlich ihrer Verlegung in öffentlichere Bereiche. Nach einer gewalttätigen Demonstration vor dem Bahnhof in der Bow Street beschloss die Metropolitan Police, für Polizisten separate Eingänge für Polizisten zu haben, die von der Öffentlichkeit ferngehalten werden, und Beamte unter der Aufsicht hochrangiger Kollegen in den Stationen leben zu lassen. Auch für die Betreuung der Häftlinge wurden zusätzliche Vorkehrungen getroffen, einschließlich der Einrichtung von Waschräumen und Übungsplätzen. Äußerlich achtete Dixon Butler darauf, sie in einem ähnlichen Stil wie die umliegenden, neu entwickelten Vorstadtgebiete zu gestalten, in denen sie dienten.
Dixon Butlers Entwürfe beinhalteten Merkmale, die seinen Gebäuden starke städtische Akzente verleihen, wie Eisengeländer und Stürze mit der Aufschrift "Police" oder "Police Station", die in Steinverkleidungen eingelassen sind , und seine häufige Verwendung aufwendiger Konsolen an Türen und Fenstern. Diese Elemente verleihen seinen Entwürfen ihre architektonische Qualität und schaffen einen "charakteristischen Typus, der in ganz London erkennbar ist". Das historische England beschreibt ihn als "einen der versiertesten Architekten der Metropolitan Police".
Gebäude
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Dixon Butler hat im Laufe seiner Karriere etwa 200 Gebäude fertiggestellt, fast alle Polizeistationen und etwa 10 Gerichtsgebäude; rund 58 Gebäude überleben. Er entwarf die Northwood Police Station im altenglischen Stil, sensibel für die Tatsache, dass Northwood zu dieser Zeit halb ländlich war, während er die Nähe zu London durch seine Station an der London Underground Metropolitan Line anerkennt . Er entwarf ähnliche Polizeistationen in Pinner und Kew , wobei die 1897 in Pinner entworfene die am meisten domestizierte aller seiner Stationen war; Es war mit Wohnräumen für einen verheirateten Feldwebel und seine Familie ausgestattet, darunter zwei Schlafzimmer, ein Wohnzimmer, eine Spülküche und eine Speisekammer, eine Lobby, ein Wartezimmer, ein Inspektorbüro, ein Ladungsraum, ein Paraderaum, drei Zellen, ein Stall für zwei Pferde und ein angeschlossener Krankenwagenschuppen.
Eine Reihe der bestehenden Gebäude von Dixon Butler wurden seitdem für andere Zwecke umgebaut, darunter drei, Tower Bridge Magistrates Court and Police Station (jetzt The Dixon) , Marlborough Street Magistrates Court (jetzt The Courthouse Hotel) und Shoreditch Magistrates Court and Police Station (jetzt .). The Courthouse, Shoreditch) , die in Hotels umgewandelt wurden. Das historische England hat 32 dieser Gebäude in die National Historic List of England and Wales aufgenommen . Alle sind mit Grad II aufgeführt, mit Ausnahme der Canon Row Police Station, die die höhere Einstufung II* erhält.
Bekannte Bestandsgebäude
- 1887-90 - Ehemaliger New Scotland Yard, Norman Shaw North Building (Unterstützung von Richard Norman Shaw).
- 1891 - Ehemalige Polizeistation, 360 Forest Road, Walthamstow (verkauft zur Sanierung im Jahr 2020)
- 1896-98 - Ehemaliger New Scotland Yard, Norman Shaw South Building (Unterstützung von Richard Norman Shaw).
- 1897 – Polizeistation Pinner.
- 1898 – Camberwell Polizeistation.
- 1898–1902 – Polizeistation Canon Row .
- 1900–02 – Hyde Park Polizeistation.
- 1901 - Polizeistation, Rochester Row
- 1903 – Old Street Police Station und angrenzendes Gerichtsgebäude, Hackney.
- 1903 – Bow Road Polizeistation, Tower Hamlets .
- 1903-1904 - Ehemaliger Amtsgericht, 69 Rochester Row
- 1904 – Polizeistation Newham.
- 1904 – Tore und Piers zum Eingang zum Derby Gate
- 1904 – Lower Clapton Police Station.
- 1904 – North Woolwich Polizeistation, Albert Road.
- 1904 - Hackney Polizeistation, Lower Clapton Road. (geschlossen 2013)
- 1906 – Ilford Hill Polizeistation, Ilford .
- 1906 – Clerkenwell Magistrates Court.
- 1906 – Shoreditch Amtsgericht und Polizeistation.
- 1906 – Tower Bridge Magistrates Court und angrenzende Polizeistation .
- 1907 – Wapping Polizeistation.
- 1908 – Sutton Polizeistation.
- 1908-1909 - Wealdstone Polizeistation.
- 1909 – Amtsgericht Greenwich.
- 1909–1910 – Haus der Polizeiabteilung, Beak Street , Soho .
- 1910 – Polizeistation Greenwich.
- 1910 – Polizeistation Ripple Road, Bellen .
- 1911 – Polizeistation Harrow Road.
- 1912 – Polizeiwache Barking Road, Plaistow .
- 1912 – Hampstead Police Station, Gerichtsgebäude.
- 1912 – Woolwich Amtsgericht .
- 1912–13 - Nr. 19-21 Great Marlborough Street, Westminster (Gericht und Polizeistation)
- 1913–1916 – Marlborough Street Magistrates Court .
- 1914 – West London Magistrates Court, 181 Talgarth Road , Hammersmith
- 1917 – Ehemalige Polizeistation, 458 Bethnal Green Road (Fassade und Erweiterungen eines bestehenden Gebäudes, das 1892 von seinem Vater John Butler entworfen wurde).
- 1920–25 - Ehemalige Polizeistation und Amtsgericht, Aylward Street und East Arbor Street, Mile End - jetzt Wohnungen. Entworfen von Dixon Butler, der früh im Projekt starb; beendet von seinem Nachfolger, Gilbert Mackenzie Trench .
Persönliches Leben und Sterben
In seiner Freizeit beschäftigte sich Dixon Butler aktiv mit Amateurtheaterstücken. In einer Ausgabe des Croydon Guardian und der Surrey County Gazette vom April 1890 wird er als Teil der Selwood Operatic Company gezeigt und tritt in einem kleinen Konzert zugunsten der St. James's Church in Croydon auf . Fünf Jahre später nahm er laut The Stage zusammen mit einer Gruppe anderer Architekten, darunter George Baron Carvill, an einer Produktion von King Arthur im Londoner Scottish Reserves HQ in Buckingham Gate teil . Das Stück wurde als "eine Burleske, die von Architekten für Architekten geschrieben wurde" beworben und enthielt eine architektonische Wendung in der Handlung, da die Rolle des Königs (gespielt von Dixon Butler) ein Bezirksvermesser war, der unter seiner Obhut drei Schüler, Sirs Lancelot ( Albert L. Harris ), Mordred (Herbert Phillips Fletcher, Bruder von Banister Fletcher ) und Percival (CV Cable).
Dixon Butler war wie sein Vater aktiver Freimaurer und wurde am 11. Juni 1890 Mitglied der Baldwin-Loge in Dalton-in-Furness ; fünf Jahre später wurde er in der Mount Moriah Lodge, Tower Hill, eingeweiht . Er heiratete Hannah Frazer (1854–1924) im März 1901; sie hatten keine Kinder. 1906 wurde er zum Fellow des Royal Institute of British Architects (RIBA) gewählt.
Dixon Butler zog sich nach Molesey , Surrey, zurück, wo er am 27. Oktober 1920 starb. Er wird auf dem Friedhof von St. John's in Woking beigesetzt . Seine ehemalige Tower Bridge Police Station and Court, heute ein Hotel, trägt den Namen The Dixon in Erinnerung an sein Leben und Werk.
Anmerkungen
Verweise
Quellen
- Bradley, Simon; Pevsner, Nikolaus (2003). London 6: Westminster . Die Gebäude Englands. New Haven, USA und London: Yale University Press . ISBN 978-0-300-09595-1. OCLC 844722686 .
- Kirsche, Bridget ; O'Brien, Charles; Pevsner, Nikolaus (2005). London 5: Osten . Die Gebäude Englands. New Haven, USA und London: Yale University Press . ISBN 978-0-300-10701-2. OCLC 1159868585 .
- Kirsche, Bridget ; Pevsner, Nikolaus (2002). London 2: Süden . Die Gebäude Englands. Newhaven, USA und London: Yale University Press . ISBN 978-0-300-09651-4. OCLC 844260066 .
- Kirsche, Bridget ; Pevsner, Nikolaus (2002). London 3: Nordwesten . Die Gebäude Englands. Newhaven, USA und London: Yale University Press . ISBN 978-0-300-09652-1. OCLC 844442257 .
- Kirsche, Bridget ; Pevsner, Nikolaus (2002). London 4: Norden . Die Gebäude Englands. Newhaven, USA und London: Yale University Press . ISBN 978-0-300-09653-8. OCLC 719418475 .
- Heiliger, Andreas (2010). Richard Norman Shaw . New Haven, USA und London: Yale University Press . ISBN 9-780300-15526-6.