Hauptleitung Kollam–Thiruvananthapuram - Kollam–Thiruvananthapuram trunk line
Stammstrecke Kollam–Thiruvananthapuram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Überblick | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Betriebsbereit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eigentümer | Südbahnzone | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gebietsschema | Kerala | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini |
Kollam Junction ( QLN ) Thiruvananthapuram Central ( TVC ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stationen | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Webseite | Südbahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Intercity-Bahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | Elektrifiziert | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dienstleistungen | 1 ( QLN - TVC ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Betreiber | Thiruvananthapuram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depot(s) | Kollam | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fahrzeuge | WAP-1, WAP-4 Elektrolokomotiven; WAP-7 WDS-6, WDM-2 , WDM-3A, WDP-4 und WDG-3A, WDG-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geschichte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geöffnet | 4. Januar 1918 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Verlängerung bis TVC | 1931 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifizierung | 2006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technisch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linienlänge | 65 Kilometer (40 Meilen) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Anzahl der Spuren | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Charakter | Klassenstufe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite | 1.676 mm ( 5 Fuß 6 Zoll ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alte Spur | 1.000 mm ( 3 Fuß 3+3 ⁄ 8 Zoll) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lademaß | 4.725 mm × 3.660 mm (15 Fuß 6,0 Zoll × 12 Fuß 0,1 Zoll) ( BG ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifizierung | 25 kV AC OHLE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Arbeitsgeschwindigkeit | 110 Kilometer pro Stunde (68 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Die Stammstrecke Kollam–Thiruvananthapuram ist eine Eisenbahnlinie in der Southern Railway Zone, die die Städte Kollam und Thiruvananthapuram im Bundesstaat Kerala , Indien, verbindet. Die Linie wurde am 4. Januar 1918 als Verlängerung der Linie Madras–Quilon während der Meterspurzeit eröffnet.
Geschichte
Die South Indian Railway Company hat 1902 die Bahnstrecke Quilon–Sengottai eröffnet , um Quilon (Kollam) , die Handelshauptstadt von Travancore, mit Madras zu verbinden . Der Hafen von Quilon und der kommerzielle Ruf der Stadt haben die britischen Herrscher dazu gedrängt, die Stadt Quilon mit Madras zu verbinden, um einen reibungslosen Transport von Waren wie Pfeffer, Cashew und Gewürzen zu ermöglichen. Später am 4. Januar 1918 eröffnete die South Indian Railway Company die Verlängerung Kollam – Thiruvananthapuram bis nach Chala . Die Endstation wurde nach Trivandrum Central (Thampanoor) verlegt und 1931 eingeweiht.
Verwaltung
Diese Linie, die unter die administrative Kontrolle der Eisenbahndivision Thiruvananthapuram der Southern Railway Zone fällt , verbindet sich mit der Linie Thiruvananthapuram – Kanyakumari im Süden, der Linie Kollam – Kayamkulam im Norden und der Linie Kollam – Punalur – Sengottai im Osten.
Stationen
Nein. | Bahnhof | Kategorie | Durchschn. tägliche Passagiere | Durchschn. Tagesumsatz |
---|---|---|---|---|
1 | Kollam-Kreuzung | NSG 3 | 23.285 | 18.48.050 |
2 | Eravipuram | HG 2 | 225 | 3.022 |
3 | Mayyanad | NSG 6 | 412 | 7.200 |
4 | Paravur | NSG 5 | 2.761 | 40.480 |
5 | Kappil | NSG 6 | 43 | 513 |
6 | Edava | NSG 6 | 532 | 3.024 |
7 | Varkala Sivagiri | NSG 4 | 11.427 | 3.04.661 |
8 | Akathumuri | HG 3 | 34 | 677 |
9 | Kadakkavoor | NSG 6 | 967 | 18.844 |
10 | Chirayinkeezhu | NSG 5 | 2.581 | 39.965 |
11 | Perunuzhi | HG 2 | 93 | 859 |
12 | Murukkampuzha | NSG 6 | 195 | 2.937 |
13 | Kaniyapuram | NSG 6 | 345 | 3.474 |
14 | Kazhakoottam | NSG 5 | 1881 | 75.342 |
fünfzehn | Veli | HG 2 | 62 | 995 |
16 | Kochuveli | NSG 3 | 1.720 | 666420 |
17 | Thiruvananthapuram Pettah | NSG 6 | 914 | 14.307 |
18 | Thiruvananthapuram Zentral | NSG 2 | 39.157 | 52.91.536 |
Wirtschaft
Fünf Stationen waren prominente dazwischen liegend Kollam & Thiruvananthapuram geschrieben deutlich über ₹ 1 crore (entspricht ₹ 1,4 crore oder US $ 190.000 im Jahr 2019) im jährlichen Passagierticket Umsatz im Geschäftsjahr 2012/13 und die meisten ihrer Einnahmen stiegen im Jahr 2016 –2017.
Nein. | Bahnhof | Kategorie | Umsatz (2018-19) | Umsatz (2017–18) | Umsatz(2016-17) |
---|---|---|---|---|---|
1 | Paravur | NSG 5 | Rs. 1,47,75,303 | Rs. 1,47,35.937 | Rs. 1,47,90,285 |
2 | Varkala | NSG 4 | Rs. 11,12,01,390 | Rs. 10,42,54,286 | Rs. 9,81,91,005 |
3 | Kadakkavoor | NSG 6 | Rs. 68,78,061 | Rs. 74.39.458 | Rs. 79.23.915 |
4 | Chirayinkeezhu | NSG 5 | Rs. 1,45,87.352 | Rs. 1.54.19.697 | Rs. 1,53,14.378 |
5 | Kazhakoottam | NSG 5 | Rs. 2,74,99,689 | Rs. 2,41,04,276 | Rs. 2.21.61.918 |
6 | Kochuveli | NSG 3 | -- | Rs. 24,32,43,266 | Rs. 22.21.99.424 |
Dienstleistungen
Derzeit verkehren 67 Zugpaare, darunter 25 tägliche Zugpaare (4 Passagierpaare, 18 Schnellzugpaare und 3 Superschnellzugpaare), die auf der Linie Kollam-Thiruvananthapuram verkehren. Kollam Junction ist der zweitgrößte Bahnhof des Bundesstaates in Bezug auf die Anzahl der durchfahrenden Züge und die täglich abgefertigten Züge und der viertgrößte Bahnhof in Bezug auf die Gesamtzahl der jährlichen Passagiere.