Mallite - Mallite

Der Mallite-bodied, Allradantrieb , Cosworth Formel Eins Auto.

Mallite ist eine Art Laminat- Verbundwerkstoff , der früher von der Firma William Mallinson & Sons hergestellt wurde . Das Material besteht aus einer Kernlage der geformten Endmaserung Balsa Holz, durch gegen Duraluminium Blätter. Diese Konstruktion verleiht dem fertigen Material eine größere Festigkeit und Steifigkeit als ein Leichtmetallblech mit gleicher Masse. Das Material wurde ursprünglich Ende der 1950er Jahre für den Einsatz in der Luft- und Raumfahrtindustrie entwickelt, hauptsächlich für Fußböden und interne Trennwände im Jet- Airliner- Bau. Bekannt wurde es jedoch als eines der ersten technischen Verbundwerkstoffe, die in der Motorsportindustrie eingesetzt wurden. Robin Herd , ehemals Designer des Concorde- Projekts, nutzte sein Luft- und Raumfahrtwissen, um die ersten McLaren -Einsitzer-Rennwagen zu entwerfen . Der M2A-Prototyp verwendete Mallite während seiner gesamten Konstruktion ausgiebig. Das endgültige Serienmodell, der Formel-1- McLaren M2B von 1966, verwendete Mallite nur für seine Innenhaut und die untere Karosserie. Ein mangelndes Verständnis der Materialeigenschaften hatte das Team veranlasst, das Auto mit konventioneller gekrümmter Karosserie zu konstruieren, was zu Problemen während des Herstellungsprozesses führte, da das inhärent unflexible Material nicht ohne weiteres komplexen, zusammengesetzten Krümmungen entsprechen würde. Mit einem besseren Verständnis der Eigenschaften von Mallite verwendete Herd das Material später, um das Formel-1- Auto mit Allradantrieb von Cosworth aus dem Jahr 1969 zu konstruieren, das für sein plattenförmiges, eckiges Aussehen bekannt ist.

Verweise

  • "DER M2B" . McLaren.com . Archiviert vom Original am 27. September 2007 . Abgerufen am 31.08.2008 .