Mary G. Ross - Mary G. Ross
Mary G. Ross | |
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| Geboren |
Mary Golda Ross
9. August 1908
Park Hill, Oklahoma , USA
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| Ist gestorben | 29. April 2008 (99 Jahre)
Los Altos, Kalifornien , USA
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| Ruheplatz | Ross Cemetery, Park Hill, Oklahoma , USA 35.851221 ° N 94.947831 ° W 35°51′04″N 94°56′52″W / |
| Staatsangehörigkeit | Cherokee-Nation |
| Staatsbürgerschaft | amerikanisch |
| Bildung | Northeastern State Teachers' College , Bachelor-Abschluss in Mathematik, 1928, und Colorado State Teachers College in Greeley, Master-Abschluss in Mathematik, 1938 |
| Verwandtschaft | Urgroßvater: John Ross |
| Ingenieurkarriere | |
| Arbeitgeber | Lockheed Corporation , 1942; trat ihrem Advanced Development Program ( Skunk Works ) 1952 bei. |
| Projekte | Erste Ingenieurin der amerikanischen Ureinwohner . |
| Bedeutendes Design | "Vorläufige Designkonzepte für interplanetare Raumfahrt , bemannte und unbemannte Erdumlaufflüge, die frühesten Studien von Satelliten im Orbit sowohl für Verteidigungs- als auch für zivile Zwecke." |
| Auszeichnungen | Hall of Fame des Silicon Valley Engineering Council, 1992, Fellow und lebenslanges Mitglied der Society of Women Engineers und anderer |
Mary Golda Ross (9. August 1908 – 29. April 2008) war die erste bekannte Ingenieurin der amerikanischen Ureinwohner und die erste Ingenieurin in der Geschichte von Lockheed. Sie war eine der 40 Gründungsingenieure des renommierten und höchst geheimen Skunk Works- Projekts bei der Lockheed Corporation . Sie arbeitete von 1942 bis zu ihrer Pensionierung 1973 bei Lockheed, wo sie vor allem für ihre Arbeit zum Luft- und Raumfahrtdesign – einschließlich des Agena Rocket-Programms – sowie für zahlreiche „Designkonzepte für interplanetare Raumfahrt , bemannte und unbemannte Erdumlaufflüge, die frühesten Studien über Satelliten im Orbit sowohl für Verteidigungs- als auch für zivile Zwecke." Im Jahr 2018 wurde sie von der US Mint ausgewählt, um auf der 1-Dollar-Münze der amerikanischen Ureinwohner 2019 abgebildet zu werden, die die Indianer im Weltraumprogramm feiert.
Frühes Leben und Ausbildung
Mary G. Ross wurde in der Kleinstadt Park Hill, Oklahoma , als zweites von fünf Kindern von William Wallace und Mary Henrietta Moore Ross geboren. Sie war die Urenkelin des Cherokee-Chefs John Ross . Als talentiertes Kind wurde sie zu ihren Großeltern in die Hauptstadt der Cherokee-Nation, Tahlequah , geschickt, um dort die Grund- und weiterführende Schule zu besuchen.
Als sie 16 Jahre alt war, schrieb sich Ross am Northeastern State Teachers' College in Tahlequah ein. Sie erwarb 1928 im Alter von 20 Jahren einen Bachelor-Abschluss in Mathematik.
1938 erhielt sie ihren Master-Abschluss vom Colorado State Teachers College in Greeley und belegte „jeden Astronomiekurs , den sie hatten“.
Werdegang
Ross unterrichtete neun Jahre lang Mathematik und Naturwissenschaften an ländlichen Schulen in Oklahoma, hauptsächlich während der Weltwirtschaftskrise .
Im Alter von 28 Jahren legte sie die Beamtenprüfung ab, um für das Bureau of Indian Affairs (BIA) in Washington, DC , als statistische Angestellte zu arbeiten. 1937 wurde sie als Beraterin für Mädchen an der Santa Fe Indian School , einem Indianerinternat in Santa Fe , New Mexico, eingesetzt. Im August 1938 absolvierte sie die Voraussetzungen für ihren Master-Abschluss am Colorado State College of Education in Greeley; sie hatte im Sommer Unterricht besucht, als sie Lehrerin war. Dort belegte sie neben intensiver Lektüre in ihrem gewählten Fach Mathematik auch Astronomieunterricht.
Sie zog 1941 nach Kalifornien, um Arbeit zu suchen, nachdem die USA dem Zweiten Weltkrieg beigetreten waren , auf Anraten ihres Vaters.
Ross wurde 1942 von Lockheed als Mathematikerin eingestellt . Dort begann sie, an den Auswirkungen von Druck auf die Lockheed P-38 Lightning zu arbeiten . Die P-38 war zu dieser Zeit eines der schnellsten Flugzeuge: Sie war das erste Militärflugzeug, das im Horizontalflug schneller als 400 mph (640 km/h) flog. Ross half bei der Lösung zahlreicher Konstruktionsprobleme im Zusammenhang mit dem Hochgeschwindigkeitsflug und der Aeroelastizität. Obwohl Ross es vorzog, an Themen rund um die interplanetare Raumfahrt zu arbeiten , sagte sie später: "Wenn ich es 1942 erwähnt hätte, wäre meine Glaubwürdigkeit in Frage gestellt worden."
„Oft haben wir nachts zu viert bis 23 Uhr gearbeitet“, erinnert sie sich später. "Ich war der Bleistiftschieber und habe viel recherchiert. Meine modernsten Werkzeuge waren ein Rechenschieber und ein Friden- Computer."
Nach dem Krieg schickte Lockheed sie an die UCLA für eine professionelle Zertifizierung als Ingenieurin. "Sie studierte Mathematik für moderne Ingenieurwissenschaften, Luftfahrt und Raketen- und Himmelsmechanik ." Es war ungewöhnlich für ein Unternehmen, das während des Krieges eine Frau anstellte, um diese Frau nach Kriegsende zu behalten; "Gold" Ross arbeitete weiterhin für Lockheed.
Im Jahr 1952 trat sie dem Advanced Development Program von Lockheed in den damals geheimen Skunk Works bei , wo sie an "vorläufigen Designkonzepten für interplanetare Raumfahrt , bemannte und unbemannte Erdumlaufflüge, die frühesten Studien von Satelliten im Orbit sowohl für Verteidigungs- als auch für zivile Zwecke" arbeitete ." Sie arbeitete am Agena-Raketenprojekt und an vorläufigen Designkonzepten für Vorbeiflug-Missionen zur Venus und zum Mars.
Die meisten Theorien und Arbeiten, die aus der Gruppe hervorgegangen sind, einschließlich der von Ross, werden immer noch klassifiziert. Wie sie in den 1990er Jahren der Zeitung ihrer Alma Mater sagte: "Wir haben das Theoretische genommen und es real gemacht." Eine der wegweisenden Rollen von Ross war einer der Autoren des NASA Planetary Flight Handbook Vol. III, über Raumfahrt zu Mars und Venus ...
"Sie war nur einer von ihnen", sagte Norbert Hill, der Ross kennenlernte, als er Geschäftsführer der American Indian Science and Engineering Society war . "Sie war so schlau wie der Rest von ihnen und sie hat sich behauptet."
1958 trat sie in der Fernsehsendung What's My Line? . Es dauerte einige Zeit, bis die Teilnehmer erraten hatten, dass sie die Person war, die "Raketenraketen und Satelliten (Lockheed Aircraft) entwirft".
Ross wurde Ende der 1960er Jahre ein leitender Ingenieur für fortschrittliche Systeme und arbeitete an dem Wiedereintrittsfahrzeug Polaris , den Poseidon- und Trident-Raketen.
Späteres Leben
Nach seiner Pensionierung im Jahr 1973 lebte Ross in Los Altos, Kalifornien , und arbeitete daran, junge Frauen und Jugendliche der amerikanischen Ureinwohner für Ingenieurberufe zu gewinnen. Seit den 1950er Jahren war sie Mitglied der Society of Women Engineers . Sie unterstützte auch die American Indians in Science and Engineering Society (AISES) und den Council of Energy Resource Tribes .
Im Alter von 96 Jahren trug sie ihr "erstes traditionelles Cherokee-Kleid" aus grünem Kattun , das von ihrer Nichte hergestellt wurde, und nahm an der Eröffnungszeremonie des National Museum of the American Indian in Washington, DC teil. Nach ihrem Tod im Jahr 2008 hinterließ sie eine Stiftung in Höhe von 400.000 US-Dollar zu diesem Museum.
Auszeichnungen und Anerkennung
- Hall of Fame des Silicon Valley Engineering Council, 1992
- Peninsula Woman of the Year, von der Frauenkommunikationsgesellschaft Theta Sigma Phi
- Auszeichnungen der American Indian Science and Engineering Society und des Council of Energy Resource Tribes
- Der San Francisco Examiner 's Award for Woman of Distinction, 1961
- Woman of Achievement Award, California State Federation of Business and Professional Clubs, 1961
- Herausragende Alumna-Auszeichnungen ihrer ersten beiden Alma Maters
- Fellow und lebenslanges Mitglied der Society of Women Engineers .
- 1992 richtete die Santa Clara Valley Section ein Stipendium in ihrem Namen ein.
- Google Doodle am 9. August 2018
- Ross ist auf der Rückseite des Sacagawea-Dollars 2019 abgebildet .
Siehe auch
Verweise
Externe Links
- https://www.nps.gov/people/mary-g-ross.htm
- Mary Ross über "What's my line", CBS, 22. Juni 1958