Bahnhof Megara - Megara railway station

Proastiakos-Symbol (kein Text).svg αρα
Megara
Standort Megara
West Attika
Griechenland
Koordinaten 37°59′28″N 23°21′40″E / 37.9910°N 23.3611°E / 37.9910; 23.3611 Koordinaten: 37°59′28″N 23°21′40″E / 37.9910°N 23.3611°E / 37.9910; 23.3611
Gehört GAIAOSE
Linien) Proastiakos-Symbol (kein Text).svg Bahnhof Athen Flughafen–Patras
Plattformen 3
Bahnbetreiber TrainOSE
Konstruktion
Strukturtyp Klasse
Plattformebenen 2
Parken Jawohl
Fahrradeinrichtungen Nein
Zugang für Behinderte Aiga Ticketkauf inv.svg Aiga Wartezimmer inv.svg Aiga Toiletten inv.svg Aiga Treppe runter inv.svg Aiga Aufzug inv.svg Aiga Parkplatz inv.svg Aiga bus inv.svg
Andere Informationen
Status Besetzt
Webseite http://www.ose.gr/en/
Geschichte
Geöffnet 27. September 2005
Elektrifiziert 25 kV AC, 50 Hz
Dienstleistungen
Vorhergehende Station   Proastiakos-Symbol (kein Text).svg Proastiakos   Folgende Station
Richtung  Piräus
Zeile 2
Richtung  Kiato
Richtung  Aigio
Linie 5
Richtung  Flughafen
Richtung  Aigio
Linie 5
Endstation
Linie 5
Richtung  Athen
Standort
Megara hat seinen Sitz in Griechenland
Megara
Megara
Standort in Griechenland

Der Bahnhof Megara ( griechisch : Σιδηροδρομικός Σταθμός Μεγάρων , romanisiertSidirodromikós Stathmós Megáron ) ist ein Bahnhof in der Stadt Megara , West-Attika , Griechenland . Es liegt östlich von Megara, in der Nähe der Autobahn A8 zwischen Athen und Patras . Er wurde am 27. September 2005 im Rahmen der Verlängerung der Bahnstrecke Athen Flughafen–Patras nach Korinth eröffnet und hat seine heutige Form bis 2007. Er hat zwei seitliche Bahnsteige und ein Abstellgleis . Der Bahnhof wird von der Linie 2 von Proastiakos Athen zwischen Piräus und Aigio bedient . und Linie 5 zwischen Aigio und dem zentralen Flughafen Athen / Athen . Nicht zu verwechseln mit dem inzwischen geschlossenen Bahnhof der alten Bahnstrecke Piräus–Patras , der sich innerhalb der Stadt selbst befindet.

Geschichte

Der Bahnhof wurde am 27. September 2005 im Rahmen der Verlängerung der Bahnstrecke Athen Flughafen–Patras nach Korinth eröffnet , als Teil der Linie 2 der Athener S-Bahn den Bahnhof bediente. Der Bahnhof wurde in seiner jetzigen Form bis 2007 weiter aktualisiert. Er ist nicht zu verwechseln mit dem inzwischen stillgelegten Bahnhof an der alten Bahnstrecke Piräus–Patras SPAP, der sich innerhalb der Stadt selbst befindet. Im Jahr 2009 mit der griechischen Schuldenkrise Entfaltung OSE ‚s - Management war gezwungen , Dienste über das Netzwerk zu reduzieren. Fahrpläne wurden gekürzt und Strecken geschlossen, da die staatliche Einrichtung versuchte, die Gemeinkosten zu reduzieren. Im Jahr 2017 wurde der Personenverkehrssektor von OSE als TrainOSE privatisiert , derzeit blieb eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Ferrovie dello Stato Italiane-Infrastruktur, einschließlich der Bahnhöfe, unter der Kontrolle von OSE.

Anlagen

Die ebenerdige Station wird über eine Treppe oder eine Rampe beurteilt. Es hat einen Mittelbahnsteig und einen Seitenbahnsteig , mit Bahnhofsgebäuden auf Gleis 3 (dem östlichen Bahnsteig), mit Zugang zur Bahnsteigebene über eine Treppe oder einen Aufzug von einer U-Bahn, ein Abstellgleis befindet sich auch östlich des Bahnhofsgleises 3 Die Bahnhofsgebäude sind mit einer besetzten Kasse, Toiletten und automatischen Fahrkartenschranken am Eingang zum Bahnhof ausgestattet. Auf Bahnsteigebene befinden sich überdachte Sitzgelegenheiten, ein klimatisierter überdachter Fahrgastraum und Dot-Matrix-Displays für Abfahrt und Ankunft sowie Fahrplanaushangtafeln auf beiden Bahnsteigen. Derzeit (2019) gibt es einen lokalen Bus, der den Bahnhof verbindet, einen großen Parkplatz und einen Taxistand, die sich alle auf dem Bahnhofsvorplatz befinden.

Dienstleistungen

Der Bahnhof wird von folgenden Linien der Athener Proastiakos- oder S-Bahn bedient:

Linie 2 Kiato-Piräusmit 1 tph. (Transfer zuRegional-,Express-undInterCity-Diensten inAthenund zurDiakopto-ZahnradbahnamBahnhof Diakopto)

Linie 5 Aigio-Athenmit 1 tph. (Transfer zuRegional-,Express-undInterCity-Diensten inAthenund zurDiakopto-ZahnradbahnamBahnhof Diakopto)

Linie 5 Aigio-Flughafenmit 1 tph (Transfer zuRegional-,Express-undInterCity-Diensten inAthen).

Stationslayout

Stufe
Ε1
Bahnsteig 1 Bei nicht regelmäßigem Gebrauch
Inselbahnsteig , Türen rechts
Plattform 2 Π2 Proastiakos-Symbol (kein Text).svg RichtungKiato (Kinetta) Π5 Proastiakos-Symbol (kein Text).svg RichtungAigio (Agioi TheodoroiundKorinth)
Durch Linien Bei nicht regelmäßigem Gebrauch
Plattform 3 Π2 Proastiakos-Symbol (kein Text).svg RichtungPiräus (Nea Peramos) Π5 Proastiakos-Symbol (kein Text).svg RichtungFlughafen (Magoula)oderAthen (Terminal)
Seitenplattform , Türen rechts
L
Boden/Halle
Kundendienst Tickets
Exits
Linienstruktur
nach Kiato / Aigio

Siehe auch

Verweise

  1. ^ https://www.gaiaose.com/
  2. ^ a b "OSE - Anhänge der SNB 2017" . Zitierfehler: Die benannte Referenz "OSE" wurde mehrfach mit unterschiedlichem Inhalt definiert (siehe Hilfeseite ).
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