Mercedes-Benz L3000 - Mercedes-Benz L3000
| Mercedes-Benz L3000 | |
|---|---|
 Mercedes-Benz L 3000 S, Griechenland, 1943.
| |
| Art | LKW |
| Herkunftsort |
 Nazi Deutschland
|
| Servicehistorie | |
| Im Dienst | 1938–1944 |
| Benutzt von | Nazi Deutschland |
| Kriege | Zweiter Weltkrieg |
| Produktionsgeschichte | |
| Nr. gebaut | 33.265 |
| Spezifikationen | |
| Masse | 4.020 kg (8.860 lb) |
| Länge | 6,255 m (20 Fuß 6,3 Zoll) |
| Breite | 2.350 m (7 Fuß 8,5 Zoll) |
| Höhe | 2.600 m (8 Fuß 6,4 Zoll) |
| Besatzung | 2 |
| Motor | OM 65/4 4.849 ccm (296 cu in) Dieselmotor 55 kW (74 PS) bei 2.250 U/min |
| Nutzlast | 3.020 kg (6.660 lb) |
| Bodenfreiheit | 225 mm (8,9 Zoll) |
| Kraftstoffkapazität | 90 L (20 imp gal; 24 US gal) |
| Maximale Geschwindigkeit | 70 km/h (43 mph) |
Der Mercedes-Benz L3000 war ein 4x2 3-Tonnen-Hinterachs- Lkw, der von Deutschland im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde und von einem Daimler-Benz OM 65/4 74 PS 4-Zylinder-Dieselmotor angetrieben wurde. Es wurde neben dem Opel Blitz eingesetzt und erwies sich in unwegsamem Gelände als noch zuverlässiger; und wurde an allen Fronten und ausgiebig vom Afrikakorps eingesetzt . Es wurde in drei Versionen hergestellt, dem L3000, dem L3000A und dem L3000S, von 1938 bis 1943; zu diesem Zeitpunkt wurden mehr als 27.700 aller Versionen gebaut. Damit war er der meistproduzierte Mercedes-Benz Lkw des Zweiten Weltkriegs .
Geschichte
Ab 1896 baute die Daimler Motoren Gesellschaft neben Personenkraftwagen auch leichte und schwere Lastkraftwagen bis 10 t Nutzlast für den zivilen und militärischen Bereich. Auch die Reichswehr setzte 3-Tonnen-Lkw als Mannschaftstransporter ein. Daimler-Benz produzierte 1934 einige geländegängige Versuchsfahrzeuge unter dem Namen Mercedes-Benz LG 63, die als Mercedes-Benz LG 3000 erfolgreich in der Serienfertigung erprobt wurden und ab 1936 an Wehrmacht, Reichspost, Reichsbahn und Geschäftsbetrieb.
Varianten
Technische Daten
| L 3000 A | |
|---|---|
| Dimensionen und Gewicht | |
| Länge | 6255 mm |
| Breite | 2350 mm |
| Höhe | 2600 mm |
| Radstand | 3800 mm |
| Spurweite vorne | 1633 mm |
| Spurweite hinten | 1650 mm |
| Bodenfreiheit | 225 mm |
| Watfähigkeit | 700 mm |
| Drehdurchmesser | 15,2 m² |
| Masse | 4020 kg |
| Nutzlast | 3020 kg (2600 kg) |
| max. Totale Masse | 7040 kg (6620 kg) |
| Weitere Daten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 70 km/h |
| Kraftstoffverbrauch | 20l/100km (30l/100km) |
| Treibstofftank | 90 l Dieselkraftstoff |
| Blei-Säure-Batterie | 2 × 12 V, 90 Ah |
| Antrieb | |
| Kupplung | Einscheiben-Trockenkupplung |
| Getriebe | Fünfganggetriebe mit zusätzlichem Zwischengetriebe |
| Reifen | 7.50-20 Offroad-Reifen |
| Fahrt | Allradantrieb |
| Motor | |
| Modell | OM 65/4 |
| Art | Reihendiesel mit Vorkammereinspritzung |
| Kühlsystem | Wasser |
| Ventiltrieb | OHV |
| Bohrung × Hub | 105 × 140 mm |
| Kapazität | 4.849 ccm (296 Kubikzoll) |
| Kompressionsrate | 20:1 |
| Nennleistung | 55 kW (74 PS) bei 2250 U/min |
| Drehmoment bei Nennleistung | 234 Nm bei 2250 U/min |
() Zahlen in Klammern: Für Fahrten im Gelände
Verweise
Anmerkungen
Literaturverzeichnis
- Oswald, Werner: Kraftfahrzeuge und Panzer der Reichswehr, Wehrmacht und Bundeswehr . Motorbuch Verlag, Stuttgart 1982 (in Deutsch)
- Frank, Reinhard: Mercedes im Kriege - Personenwagen, Lastkraftwagen, Sonderaufbauten. PODZUN-PALLAS-VERLAG, Dorheim. 1985. ISBN 3-7909-0244-6
Externe Links
- Mercedes Benz L 3000 S kfz der Wehrmacht
- Fahrzeuge der Wehrmacht - Mercedes 3000 (in deutscher Sprache)
- Wehrmacht Technik - Technische Details, 3 Ansichten, Fotos von dem Mercedes Benz L 3000 (in deutscher Sprache)
