Montana-Highway 200 - Montana Highway 200
Montana Highway 200 | ||||
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Routeninformationen | ||||
Verwaltet von MDT | ||||
Länge | 1.137,137 km | |||
Vorhanden | Oktober 1967–heute | |||
Wichtige Kreuzungen | ||||
Westende | SH-200 an der Staatsgrenze von Idaho | |||
US 93 von Ravalli nach Missoula I-90 von Wye nach Bonner US 12 von Missoula nach Bonner US 287 in der Nähe von Milford Colony US 89 von Sun River nach Armington I-15 von Vaughn nach Great Falls US 87 von Great Falls nach Grass Range US 191 von in der Nähe von Hobson nach Lewistown |
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Ostende | ND 200 an der Staatsgrenze von North Dakota | |||
Standort | ||||
Landkreise | Richland , Dawson , McCone , Garfield , Petroleum , Fergus , Judith Basin , Cascade , Lewis und Clark , Powell , Missoula , Lake , Sanders | |||
Autobahnsystem | ||||
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Der Montana Highway 200 ( MT 200 ) im US-Bundesstaat Montana ist eine Ost-West-Strecke, die den gesamten Bundesstaat Montana abdeckt. Vom Startpunkt bei ID 200 , in der Nähe von Heron , führt die Autobahn nach Osten zur ND 200 in der Nähe von Fairview . Es ist Teil einer Kette von Staatsstraßen mit der Nummer 200 , die sich von Idaho über Montana, North Dakota und Minnesota erstrecken . Der Montana Highway 200 ist mit 1.136,635 km auch die längste Route, die als State Highway in den Vereinigten Staaten ausgewiesen ist. Der Highway 200 verbindet viele kleine Städte im Zentrum von Montana und die weiten Ebenen im Osten von Montana mit größeren Städten im Westen von Montana wie Great Falls und Missoula .
Routenbeschreibung
An seinem westlichen Ende an der Staatsgrenze von Idaho folgt MT 200 dem Clark Fork River am Fuße der Cabinet Mountains für 85 Meilen (137 km) ostwärts, bis er bei MT 135 auf den Flathead River trifft . Es folgt dann dem Flathead River 40 km nach Osten bis Dixon, wo der Flathead River nach Norden abbiegt. Die MT 200 folgt dem Jocko River 10 km nach Osten, bis sie die US 93 bei Ravalli schneidet . Die beiden Autobahnen teilen sich eine 27-Meile (43 km) Parallelität und fahren südlich der I-90 , wo sie nach Osten nach Missoula führen . MT 200 folgt der I-90 durch Missoula für 14 Meilen (23 km), wobei die US 93 abfährt und die US 12 sich der Route anschließt und die Interstate in der Nähe von Milltown verlässt . Die Autobahn verläuft parallel zum Blackfoot River und ist im Winter vor allem durch Glatteis gefährlichen Fahrbedingungen ausgesetzt . Von der I-90 führt die Straße 74 Meilen (119 km) östlich nach Lincoln und weitere 63 km, wo sie den Rogers Pass auf der kontinentalen Wasserscheide überquert . Es geht 21 Meilen (34 km) weiter nach Osten bis Bowman's Corner, wo es die US 287 kreuzt , und dann weitere 30 Meilen (48 km) bis zum Sun River, wo es in die US 89 mündet . Die beiden Autobahnen führen 13 km östlich zur I-15 in der Nähe von Vaughn , wo sie auf die Interstate münden und 19 km südlich nach Great Falls fahren .
In Great Falls verlassen MT 200 und US 89 die I-15, wo sie gleichzeitig mit MT 3 werden , eine kurze Parallelität mit der I-315 (I-15 Business) teilen und mit der US 87 fusionieren , indem sie der 10th Avenue South nach Osten durch die Stadt. Die vier Routen von US 87, US 89, MT 3 und MT 200 teilen sich eine 37 km lange Parallelität von Great Falls nach Armington Junction (in der Nähe von Belt ), wo die US 89 nach Süden führt und die drei verbleibenden Routen nach Osten weiterführen 65 Meilen (105 km). An Eddies Corner (in der Nähe von Moore ) treffen die Routen auf US 191, wo MT 3 und US 191 eine gemeinsame Ausrichtung nach Harlowton teilen . US 87, US 191 und MT 200 teilen sich eine Parallelität von 14 Meilen (23 km) nach Lewistown, wo US 191 nach Norden führt, und US 87/MT 200 fahren weitere 55 km bis Grass Range . Bei Grass Range beenden MT 200 und US 87 ihre 135 Meilen (217 km) lange Parallelität und MT 200 geht weiter nach Osten für 98 Meilen (158 km) bis MT 59 in Jordanien . MT 200 führt 68 Meilen (109 km) östlich nach Circle, wo es MT 13 und MT 200S (eine Hilfsroute, die MT 200 mit Glendive verbindet ) kreuzt . Es geht weiter 71 Meilen (114 km) östlich, bis es MT 16 und MT 23 kreuzt , wo MT 16 und MT 200 nach Norden nach Sydney führen und eine 4,0 km lange Parallelität teilen. Die MT 200 verlässt Sydney und fährt 18 km nordöstlich nach Fairview , wo sie nach Osten abbiegt und nach North Dakota überquert .
MT 200 folgt den folgenden MDT- Korridoren:
Gang | Länge (km) |
Länge (km) |
Westende | Ostende | Anmerkungen |
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P-6 (C000006) | 115.787 | 186.341 | Staatsgrenze von Idaho | Ravalli | |
N-5 (C000005) | 27.215 | 43.798 | Ravalli | Wye | US 93 Parallelität |
I-90 (C000090) | 13.881 | 22.339 | Wye | Bonner | I-90 Parallelität |
N-24 (C000024) | 140.184 | 225.604 | Bonner | Sonnenfluss | |
N-3 (C000003) | 7.763 | 12.493 | Sonnenfluss | Vaughn | US 89 Parallelität |
I-15 (C000015) | 11.604 | 18.675 | Vaughn | Große Fälle | I-15 Parallelität |
I-315 (C000315) | 0,828 | 1.333 | Große Fälle | I-315 Parallelität | |
N-60 (C000060) | 24.726 | 39,793 | Große Fälle | Armington | US 87 / US 89 / MT 3 Parallelität |
N-57(C000057) | 279.109 | 449.182 | Armington | Kreis | Enthält US 87 / US 191 / MT 3 Parallelitäten |
P-51 (C000051) | 71.047 | 114,339 | Kreis | Jkt. MT 16 / MT 23 südlich von Sidney | |
N-20 (C000020) | 14.128 | 22.737 | Jkt. MT 16 / MT 23 südlich von Sydney | Staatsgrenze von North Dakota | Beinhaltet MT 16 Parallelität |
Geschichte
Der heutige Highway 200 ist Teil einer aus vier Bundesstaaten bestehenden Kette solcher Strecken, aber so begann er nicht. Es wurde im Laufe der Jahre aus anderen Landes- und Bundesstraßen zusammengestellt.
Der Status der Strecken und Streckenabschnitte, die 1937 zum Highway 200 wurden.
- Der Abschnitt von der Idaho-Linie nach Ravalli war der ursprüngliche MT 3.
- Keine Parallelität von Ravalli nach Missoula auf US 93 oder US 10.
- Der Abschnitt von Bonner bis Sun River war damals MT 20, und es musste noch viel gebaut werden. Die Route folgte sogar Abschnitten der heutigen MT 21 nach Augusta und der zukünftigen US 287 (damals MT 33).
- Keine Parallelität zwischen Sun River und Grass Range entlang der US 87.
- Der Abschnitt von Grass Range bis Circle war Teil des ursprünglichen MT 18.
- Der Rest der MT 18 verlief von Circle nach Glendive, der heutigen MT 200S.
- Der Abschnitt von Circle nach Sidney war Montana 23 und endete bei MT 14.
- MT 14 fuhr den Rest des Weges nach Fairview.
Bis 1941 hatte US 10 Alternate (US 10A) MT 3 als Teil einer alternativen Route von Wye nach Spokane über Sandpoint ersetzt und war jetzt gleichzeitig mit US 93 nach US 10.
Zwischen 1948 und 1959 machten viele Bauprojekte und Streckenneubezeichnungen mit Nebenläufigkeiten MT 20 von Bonner nach Sidney zur Basis für die heutige MT 200. MT 23N ersetzte MT 14 von Sidney nach Fairview und MT 20S ersetzte MT 18 von Circle nach Glendive.
1960 übernahm MT 20 das Segment von Sidney nach Fairview.
Bis 1969 war die gesamte MT 20 zu MT 200 geworden und umfasste die ehemalige US 10A von Idaho nach Wye und die folgende US 10/93 durch Missoula. Aus MT 20S wurde 200S.
Wichtige Kreuzungen
Bezirk | Standort | mi | km | Ausgang | Reiseziele | Anmerkungen |
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Sanders | | 0.000 | 0.000 | SH-200 West – Sandspitze | Weiterfahrt nach Idaho | |
10.418 | 16.766 |
MT 56 Nord nach US 2 – Troy |
Südliche Endstation des MT 56 | |||
27.959 | 44.996 | S-472 Süd (Blue Slide Road) | ||||
49.102 | 79.022 | S-471 West (Prospect Creek Road) | Forest Highway 7, saisonaler Zugang zum Thompson Pass (S-471) und Cooper Pass (FR-7623, Prospect Creek Road) | |||
Thompson Falls | 49.544 | 79.733 | S-472 Nord (Blue Slide Road) | |||
| 56.013 | 90.144 | S-556 Norden (Thompson River Road) | |||
Ebenen | 76.706 | 123.446 | MT 28 Ost – Hot Springs , Kalispell , Glacier Park | Westlicher Endbahnhof von MT 28 | ||
| 85.030 | 136.843 |
MT 135 Süd bis I-90 – St. Regis |
Nördliche Endstation des MT 135 | ||
Perma | 95.617 | 153.881 | S-382 Norden – Heiße Quellen | |||
Dixon | 109.750 | 176.626 | S-212 Nord – Bison Range , Moiese , Charlo | |||
See | Ravalli | 115.787 | 186.341 | US 93 Nord – Kalispell | Westliches Ende der US 93 überlappen | |
| 126.674 | 203.862 | S-559 Ost (Jocko Road) | |||
Missoula | Wye | 142.057 | 228.619 | S-574 West (Frenchtown Frontage Road) | ||
143.002 | 230.139 | 96 | I-90 West – Coeur d'Alene | Westliches Ende der I-90 Überlappung; Ausfahrtnummern folgen I-90 | ||
| 146.610 | 235.946 | 99 | Airway-Boulevard | ||
Missoula | 148.386 | 238.804 | 101 | I-90 BL Ost / US 93 Süd (Reserve Street) – Hamilton | Das östliche Ende der US 93 überlappt | |
151.449 | 243.734 | 104 | Orange Straße | |||
152.313 | 245.124 | 105 | I-90 BL West / US 12 West (Van Buren Street) | Westliches Ende von US 12 überlappen | ||
Ost-Missoula | 153.938 | 247.739 | 107 | Ost-Missoula | ||
Westliches Flussufer | 156.883 | 252.479 | 109 | I-90 Ost / US 12 Ost – Butte | Östliches Ende der Überlappung I-90/US 12 | |
Bonner | 157.962 | 254.215 | S-210 Ost | |||
Clearwater-Kreuzung | 189.463 | 304.911 | MT 83 Nord – Seeley Lake , Kalispell , Glacier National Park | |||
Powell | | 210.306 | 338.455 | MT 141 Süd – Avon , Helmville | ||
Lewis und Clark | | 240.582 | 387.179 | S-279 Süd – Helena | ||
Rogers-Pass | 245.283 | 394.745 | Kontinentale Wasserscheide (Höhe 5.610 Fuß oder 1.710 m) | |||
| 258.021 | 415.245 | S-434 Süd – Wolf Creek , Bohnensee | |||
Bogenschützenecke | 266.653 | 429.136 | US 287 – Augusta , Wolf Creek | |||
Kaskade | Simms | 284.907 | 458.513 | MT 21 West – Augusta | ||
285.105 | 458.832 | S-565 Nord | ||||
Sonnenfluss | 297.067 | 478.083 | US 89 Nord – Fairfield , Choteau , Glacier National Park | Westliches Ende der US 89 überlappen | ||
Vaughn | 305.042 | 490.918 | 290 | I-15 Norden – Shelby | Westliches Ende der I-15 überlappt; Ausfahrtnummern folgen I-15 | |
| 309.140 | 497.513 | 286 | Manchester | ||
313.018 | 503.754 | 282 |
Zur US 87 Nord-/Nordwestumgehung |
Ausgang Richtung Osten und Eingang Richtung Westen | ||
Große Fälle | 314.997 | 506.939 | 280 |
I-15 BL Süd (Central Avenue W.) bis US 87 Nord |
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316.586 | 509.496 | 278 — |
I-15 BL Nord / I-315 Ost / MT 3 Ost (10th Avenue South) I-15 Süd – Helena |
Überlappung am östlichen Ende der I-15; westliches Ende der I-315 / I-15 Bus. / MT 3 überlappen westliche Termini von unsigned I-315 / I-15 BL / MT 3 |
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316.921 | 510.035 | 0 | 14. Straße SW | Ausfahrt Nummer folgt I-15 Bus. (I-315) | ||
317.414 | 510.828 | Fox Farm Road / 6th Street SW | Östliche Endstation der I-315 und Überlappung | |||
318.842– 318.927 |
513.126– 513.263 |
I-15 BL (5th Street South / 6th Street South) | Einwegpaar; östliches Ende der I-15 Bus. Überlappung | |||
319.580– 319.660 |
514.314– 514.443 |
US 87 Nord (14th Street South / 15th Street South) – Black Eagle , Havre | Einwegpaar; westliches Ende der US 87 überlappen | |||
322.760 | 519.432 |
US 87 Byp. Norden (57. Straße) – Malmstrom AFB |
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| 315.779 | 508.197 | S-228 Nord / S-227 Süd – Highwood , Sand Coulee | |||
338.597 | 544.919 | S-331 Nord – Gürtel | ||||
Armington-Kreuzung | 342.200 | 550.718 | US 89 Süd – Monarch , White Sulphur Springs | Östliches Ende der US 89 überlappen | ||
Judith Becken | | 352.727 | 567.659 | S-427 Süd – White Sulphur Springs | ||
Geysir | 363.607 | 585.169 | S-551 Nord – Geysir | |||
| 378.899 | 609.779 | MT 80 Nord – Stanford , Fort Benton | |||
385.004 | 619.604 | S-541 Süd | ||||
391.951 | 630.784 | S-207 Norden – Benchland | ||||
Mokassin | 396.968 | 638.858 | S-426 Nord | |||
| 400.744 | 644.935 | S-239 West – Hobson , Utica | |||
Fergus | Wirbel Ecke | 406.897 | 654.837 | US 191 Süd / MT 3 Süd – Harlowton | Östliches Ende von MT 3 Überlappung; westliches Ende der US 191 Überlappung | |
| 421.232 | 677.907 | US 191 Norden / US 87 Byp. Süden (LKW-Umfahrung) | Östliches Ende der US 191 Überlappung | ||
Lewistown | 421.232 | 677.907 |
US 87 Byp. (1st Avenue North; Truck Bypass) nach US 191 / S-238 South – Great Falls |
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| 454.758 | 731.862 | US 87 Süd / MT 19 Nord – Malta , Billings | Überlappung am östlichen Ende der US 87; südliche Endstation des MT 19 | ||
Petroleum | Winnett | 477.375 | 768.261 | S-244 Süd – Winnett | ||
| 499.215 | 803.409 | S-500 Süd | |||
Garfield | | 552.485 | 889.138 | MT 59 Süd – Miles City | ||
Jordanien | 553.355 | 890.539 | S-245 West – Hell Creek State Park , Flughafen | Zugang zum Hell Creek State Park über die S-543 (Jct 280 ft von MT 200) | ||
| 558.383 | 898.630 | S-341 Nord | |||
579.279 | 932.259 | S-462 Süd | ||||
Garfield – McCone County Line |
Gut fließen | 588.930 | 947.791 | MT 24 Nord – Fort Peck | ||
McCone | | 607.933 | 978.373 | S-253 Süd – Brockway | ||
618.423 | 995.255 | S-467 Ost | ||||
Kreis | 619.496 | 996.982 | S-252 Westen | |||
620.265 | 998.220 | MT 13 Nord – Wolf Point | ||||
| 621.309 | 999.900 | MT 200S Ost – Glendive | |||
Dawson | Richey | 649.106 | 1.044.635 | S-254 – Richey , Glendive | ||
Richland | | 692.356 | 1.114.239 | MT 16 Süd / MT 23 Ost – Watford City , Glendive | Westliches Ende der MT 16 Überlappung | |
Sydney | 694.924 | 1.118.372 | MT 16 Nord – Regina , Culbertson , Flughafen | Östliches Ende von MT 16 Überlappung | ||
Messeblick | 706.223 | 1.136.556 | S-201 West | |||
| 706.584 | 1.137.137 | ND 200 Ost – Williston | Weiterfahrt nach North Dakota | ||
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen
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Verwandte Route
Standort | Kreis – Glendive |
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Länge | 72,871 km |
Vorhanden | 1967–heute |
Der Montana Highway 200S (MT 200S) ist eine Stichstraße der MT 200, die in der Nähe von Circle von der Hauptroute abzweigt und an der I-94-Geschäftsschleife in Glendive endet . MT 200S war ursprünglich Teil von MT 18, wurde in MT 20S umbenannt, als MT 23 von Circle nach Sidney in MT 20 umbenannt wurde und erhielt seinen aktuellen Namen, als MT 20 in MT 200 umbenannt wurde N-57 (C000057) von Meilenposten 279,109 bis 323,472, insgesamt 45,280 Meilen (72,871 km).
Wichtige Kreuzungen
Bezirk | Standort | mi | km | Reiseziele | Anmerkungen |
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McCone | | 0.000 | 0.000 | MT 200 – Kreis , Wolfspunkt , Sidney | Endstation West |
Dawson | Lindsay | 23.178 | 37.301 | S-467 Westen | |
23.965 | 38.568 | S-470 Nord | |||
West Glendive | 44.363 | 71.395 | I-94 Ost – Bismark | I-94 Ausfahrt 211; Ausgang Richtung Westen und Eingang Richtung Osten | |
45.280 | 72.871 |
I-94 BL bis I-94 West – Stadtzentrum, Miles City |
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1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen |
Siehe auch
Verweise
Externe Links
Streckenplan :
KML-Datei ( Bearbeiten • Hilfe )
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