Namibische Luftwaffe - Namibian Air Force
Namibische Luftwaffe | |
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Gegründet | 23. Juli 1994 |
Land | Namibia |
Treue | Verfassung von Namibia |
Typ | Luftwaffe |
Rolle | Luftkrieg |
Größe | 1200 Personen 43 Flugzeuge |
Teil von | Namibische Verteidigungsstreitkräfte |
Hauptquartier | Karibib , Erongo-Region , Namibia |
Engagements | |
Kommandanten | |
Aktueller Kommandant |
Luft- Vizemarschall Teofilus Shaende |
Insignien | |
Flossenblitz |
Die Namibian Air Force ist der Luftkriegszweig der Namibian Defense Force . Es wurde am 13. März 2005 auf dem Luftwaffenstützpunkt Grootfontein in Dienst gestellt . Nach der Unabhängigkeit Namibias von Südafrika 1990 wurde am 23. Juli 1994 der Luftverteidigungsflügel der Streitkräfte gegründet die Marine.
Fünf separate Rollen für die Air Force sind; Überwachung, Transport von Personal und Transport von Waren/Ausrüstung; Unterstützung der Zivilbehörden oder der Zivilgesellschaft und Ausbildung.
Mit Grootfontein als wichtigstem Luftwaffenstützpunkt sind Erweiterungsprojekte im Gange, um den Luftwaffenstützpunkt Keetmanshoop zu erweitern und einen neuen Stützpunkt in Karibib zu errichten . Dies wurde von The Namibian am 20. Juni 2008 gemeldet . Das Hauptquartier der Air Force befindet sich jetzt auf der Karibib Air Force Base .
Die Richtlinien für die Luftwaffe sind wie folgt:
Erwerb von dedizierten Luftfahrzeugen, um die Überwachungs- und Transportaufgaben zu übernehmen. MOD und NDF werden ihre eigenen Piloten und Techniker ausbilden und beschäftigen. Die Zusammenarbeit und Koordinierung mit anderen Ministerien kann sich auf die Bereitstellung solcher Mittel für nicht verteidigungsbezogene Aufgaben erstrecken. Darüber hinaus werden Vereinbarungen erwogen, nach denen private und andere nationale Luftfahrzeuge eingesetzt werden könnten, sofern dies angemessen oder erforderlich ist.
Geschichte
Nach der Indienststellung im Jahr 1994 bestand Air Wing aus zwei Staffeln, VR-1-Staffel und Helikopter-Staffel und die ersten Flugzeuge der Truppe waren sechs Cessna O-2A, die von der US-Regierung gespendet wurden. Die USA boten auch zwei Berater an, um vier Piloten, sechs Co-Piloten und sieben namibische Mechaniker auszubilden. Im Dezember 1994 wurden insgesamt vier von HAL gekaufte leichte Mehrzweckhubschrauber Cheetah und Chetak an den damaligen Air Wing am Flughafen Eros geliefert . Die indische Luftwaffe stellte außerdem einen Chefingenieur, fünf Techniker und zwei Piloten, um namibische Besatzungen für mindestens sechs Monate auszubilden. Im Dezember 1997 wurden zwei Harbin Y-12 ausgeliefert.
Flugzeug
Flugzeug | Herkunft | Typ | Variante | Im Dienst | Anmerkungen | |
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Kampfflugzeug | ||||||
Chengdu F-7 | China | Kämpfer | 6 | |||
Transport | ||||||
Antonov An-26 | Sovietunion | Transport | 1 | |||
Harbin Y-12 | China | Transport | 2 | |||
Hubschrauber | ||||||
Mil Mi-8 | Russland | Dienstprogramm / Transport | 1 | |||
Mil Mi-24 | Russland | Attacke | 2 | |||
Aérospatiale Alouette II | Frankreich | Verbindung / Dienstprogramm | 1 | |||
Aérospatiale Alouette III | Frankreich | Verbindung / Dienstprogramm | 3 | |||
Schulflugzeug | ||||||
Hongdu JL-8 | China / Pakistan | Jet-Trainer | K-8 | 12 | ||
Chengdu F-7 | Volksrepublik China | Jet-Trainer | FT-7 | 2 | in Lizenz gebaute MiG-21 |
Flugzeugunfälle
Die Air Force hat eine Reihe von Flugzeugzwischenfällen und Unfällen erlitten. Der erste nennenswerte Unfall ereignete sich während der Operation Atlantic in der Demokratischen Republik Kongo, wo bei schlechtem Wetter ein Cheetah- und Chetak-Hubschrauber der Serien H-702 und H-708 mitten in der Luft abstürzte, was zum Tod von 11 Mitarbeitern führte, von denen 5 namibisch waren. Am 27. November 2003 machte eine MI-8-Hubschrauber-Flugzeugzelle der Serie H-804 eine schwere Landung, die dazu führte, dass sie abgeschrieben wurde. Während in Opuwo am 1. August 2008 stürzte Chetak H-706 mit Verletzungen der Besatzungen und Passagiere. Während einer Mission zur Bergung menschlicher Überreste eines Mosambikaners landete eine An-26-Transportflugzeug-Flugzeugzelle NAF-3-642 auf dem Flugplatz Omega. Im April 2014 stürzte eine Harbin Z-9-Hubschrauberzelle H-700 während des Starts auf der Grootfontein Air Force Base ab, was zu einer Abschreibung führte. Am 23. September 2021 stürzte eine Hongdu JL-8 bei der Landung auf der Karibib Air Force Base ab . Unbestätigten Berichten zufolge wurde versehentlich ein Schleudersitzmechanismus ausgelöst, der dazu führte, dass beide Piloten aus dem Flugzeug geschleudert wurden. Eine Chengdu F-7 stürzte am 15. Oktober 2021 bei der Landung auf dem Flughafen Andimba Toivo ya Toivo ab. Ursache war angeblich ein Versagen des Sicherheitsfallschirms beim Abbremsen.
Luftwaffenstützpunkte
Liste der Stützpunkte der namibischen Luftwaffe
- Luftwaffenstützpunkt Karibib , Karibib
- Luftwaffenstützpunkt Grootfontein , Grootfontein
- Flugplatz Keetmanshoop, Keetmanshoop
Der Ausbau der Air Base in Keetmanshoop ist geplant.
Flugeinheiten
Luftverteidigungsgeschwader
- 23 Geschwader
23rd Squadron ist ein Jagdgeschwader und beherbergt die Chengdu F-7 Airguards .
15 Flügel
- 151 Geschwader
Besteht aus den Hubschraubern der Air Force. Das Geschwader nahm am Zweiten Kongokrieg teil . Das Geschwader verlor zwei Hubschrauber, die in eine Kollision in der Luft verwickelt waren .
13 Flügel
Beherbergt das Fixed Wing Transportflugzeug ist der 13. Flügel. Der Flügel besteht aus den Flugzeugen AN-26 und Y-12.
Bereitstellungen
National
Die Luftwaffe hat zahlreiche Male eingesetzt, um Zivilbehörden bei Katastrophen zu helfen. Im Rahmen von Impfkampagnen wurden Mitarbeiter des Gesundheitsdienstes befördert. Es hat beim Transport von Wahlmaterial und -personal während der nationalen Wahlen geholfen. Es hat auch ausländische Staatsoberhäupter während ihres Aufenthalts in Namibia geflogen
International
DR Kongo
Zwischen 1998 und 2002 war die Luftwaffe während des Zweiten Kongokriegs in der Demokratischen Republik Kongo stationiert . Harbin Y-12 Transportflugzeuge wurden bei logistischen Versorgungsmissionen in die Demokratische Republik Kongo sowie beim Abzug namibischer Truppen am Ende des Krieges eingesetzt. Am 1. August 1999 starb ein Flugingenieur der Air Force, nachdem er von einem Flugabwehrfeuer auf einem Y-12- Transportflugzeug getroffen worden war, das auf dem Weg war, namibische und simbabwische Truppen zu versorgen, die bei Ikela belagert wurden . Zwei namibische Allouette-Hubschrauber stürzten am 15. Januar 1999 während des Kriegseinsatzes aufgrund von schlechtem Wetter in der Luft ab. Der Unfall forderte neun Menschenleben, darunter zwei namibische Piloten und drei Techniker.
Simbabwe
Während des Hochwassers 2014 bei Tokwe-Murkosi in Masvingo , Simbabwe, setzte die Luftwaffe einen Flug bestehend aus einer Harbin Z-9 und zwei Allouettes ein, um die Evakuierung der betroffenen Menschen zu unterstützen. Die Mission dauerte sieben Tage, in denen 600 Einwohner mit 56 Tonnen Gütern geflogen wurden.
Übung Blue Kavango
Die Luftwaffe setzte einen zusammengesetzten Flug bestehend aus einem Y-12 Transportflugzeug und Z-9 leichten Mehrzweckhubschraubern für die SADC Air Forces Übung Blue Kavango in Botswana ein.
Führung
Der Air Force Commander übt das Oberkommando der Exekutive aus, er wird von einem Air Commodore vertreten. Der Air Force Sergeant Major ist der wichtigste Warrant Officer, der den Air Force Commander in Disziplinfragen berät.
Befehlsstruktur
Andere Betriebe und Einheiten
Das wichtigste Ausbildungsinstitut der Air Force ist die School of Air Power Studies (SOAPS) unter dem Kommando von Group Captain Hosea Ndjibu. Die SOAPS besteht aus drei Zentren.
Dienstgrade, Insignien, Uniformen und Befähigungsabzeichen
Die Air Force verwendete von Anfang an Ränge und Abzeichen im Stil der Armee. Dies änderte sich jedoch im April 2010, als das neue auf Streifen basierende System eingeführt wurde und die Ränge zum Commonwealth-System wechselten.
Beauftragte
Offiziersrangabzeichen
Der höchste Rang, den ein Offizier in der Luftwaffe erreichen kann, ist Air Vice Marshal. Es kann jedoch eine Ausnahme geben, wenn ein Luftwaffenoffizier zum Chef der Verteidigungsstreitkräfte ernannt wird, für die die Person in den Rang eines Luftmarschalls aufsteigt.
Offiziersrangstruktur der namibischen Luftwaffe | |||||
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Luftmarschall | Luft-Vizemarschall | Luftkommodore | Oberst | ||
BIN | AVM | ACDRE | GCAPT |
Oberstleutnant | Staffelführer | Flugleutnant | Oberleutnant | Leutnant | Offiziersanwärter |
---|---|---|---|---|---|
WGCdr | SQNLDR | FLTLT | FLGOFF | PLTOFF | CO |
Unteroffiziere
Der höchste Rang, den ein eingetragenes Mitglied erreichen kann, ist Warrant Officer Class 1.
Rangstruktur der Unteroffiziere der namibischen Luftwaffe | |||||
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Warrant Officer Klasse 1 | Warrant Officer Klasse 2 | Flugfeldwebel | Sergeant | ||
WO1 | WO2 | FSGT | GSGT |
Flugzeugführer | Führender Flugzeugführer | Privatgelände |
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Keine Abzeichen | ||
ACM | LACM | PVT |
Verweise
- Hoyle, Craig (13.-19. Dezember 2011). „Verzeichnis der Luftstreitkräfte der Welt“. Flug International . vol. 180 Nr. 5321. S. 26–52. ISSN 0015-3710 .
Externe Links
- http://www.ab-ix.co.uk/namibia.pdf – inoffizielle Zusammenfassung der namibischen Luftwaffe