Geschwader RAF Nr. 89 - No. 89 Squadron RAF
| 89 Geschwader RAF | |
|---|---|
| Aktiv | 1. September 1917 - 4. Juli 1918 25. September 1941 - 1. Mai 1946 15. September 1955 - 30. November 1958 |
| Land |
 Vereinigtes Königreich
|
| Ast |
 königliche Luftwaffe
|
| Motto (s) |
Lateinisch : Dei Auxilio Telis Meis ("Mit Gottes Hilfe mit meinen eigenen Waffen") |
| Insignien | |
| Geschwaderabzeichen Heraldik | Ein Wyvern, der von einem Blitz durchbohrt wurde |
| Geschwader Roundel |  |
| Geschwader-Codes | WP (Mai 1942 - Juni 1942) |
Geschwader Nr. 89 war ein Geschwader der Royal Air Force , das während seiner Existenz hauptsächlich in der Rolle des Kämpfers aktiv war.
Geschichte
Bildung und Erster Weltkrieg
Das Geschwader Nr. 89 wurde am 1. September 1917 als Trainingseinheit in Netheravon gebildet . Das Geschwader wurde nicht für Operationen eingesetzt und blieb eine Trainingseinheit, bis es am 4. Juli 1918 aufgelöst wurde.
Reformation und Zweiter Weltkrieg
Das Geschwader wurde am 25. September 1941 in der RAF Colerne erneut gebildet und mit Nachtkämpfern von Bristol Beaufighter ausgerüstet . Das Geschwader zog in den Nahen Osten , um das Nildelta und den Suezkanal zu verteidigen . Am 3. März 1942 erzielte das Geschwader seinen ersten Sieg, als es eine deutsche Luftwaffe Heinkel He 111 abschoss . Das Geschwader war im Mittelmeerraum aktiv und schickte Flugzeuge nach Malta und Algier . 1943 suchte es nach Zielen über Kreta und später nach Sizilien . Mit dem Rückzug weiter nördlich der deutschen Nachtjägereinheiten zog das Geschwader zuerst nach Ceylon , dann im Sommer 1944 auf Eindringlingsmissionen nach Burma . Das Flugzeug zog sich aus dem Betrieb zurück, um auf die de Havilland-Mücke umzusteigen . Abgesehen von Flugblättern aus Singapur gab es für das Geschwader wenig zu tun und es wurde am 1. Mai 1946 aufgelöst.
1950er Jahre
Mit der Erweiterung des RAF Fighter Command Mitte der 1950er Jahre wurde das Geschwader am 15. September 1955 in der RAF Stradishall neu formiert und mit dem de Havilland Venom NF.3 ausgerüstet. Zwei Jahre später wurden diese durch den Gloster Javelin ersetzt . Es flog nur ein Jahr lang als Allwetter-Jagdgeschwader und wurde am 30. November 1957 aufgelöst, als es in 85 Geschwader umnummeriert wurde .
Flugzeuge betrieben
| Von | Zu | Flugzeug | Variante |
|---|---|---|---|
| September 1917 | Jul 1918 | Verschiedene, einschließlich Royal Aircraft Factory SE5 | |
| September 1941 | Oktober 1944 | Bristol Beaufighter | Mk.If |
| Jul 1942 | April 1945 | Bristol Beaufighter | Mk.VIf |
| Februar 1945 | April 1945 | de Havilland Moskito | Mk.VI |
| April 1945 | März 1946 | de Havilland Moskito | Mk.XIX |
| März 1946 | April 1946 | Supermarine Walross | Mk.II. |
| Dezember 1955 | November 1957 | de Havilland Venom | NF.3 |
| Oktober 1957 | November 1958 | Gloster Speer | FAW.2 |
| Oktober 1957 | November 1958 | Gloster Speer | FAW.6 |
Kommandierende Offiziere
| Von | Zu | Name |
|---|---|---|
| Oktober 1941 | September 1942 | Wg Cdr GH Stainforth, AFC |
| September 1942 | Jun 1943 | Wg Cdr JA Leathart, DSO |
| Jun 1943 | März 1944 | Wg Cdr WD David, DFC , AFC |
| März 1944 | November 1944 | Wg Cdr AF McGhie |
| November 1944 | Jul 1945 | Wg Cdr F Collingridge |
| Jul 1945 | September 1945 | Sqn Ldr AE Browne |
| September 1945 | Mai 1946 | Sqn Ldr RJA Gut |
| 1957 | November 1958 | Wg Cdr GA Martin, DFC, AFC |