Flugplatz Pirinçlik - Pirinçlik Air Base
Pirinçlik Air Base ( türkisch : Pirinçlik Hava Üssü ), auch bekannt als Pirinçlik Air Station , ehemals Diyarbakır Air Station, war ein 41 Jahre alter amerikanisch-türkischer Militärstützpunkt in der Nähe von Diyarbakir , Türkei . Es war als Grenzposten der NATO zur Überwachung der ehemaligen Sowjetunion und des Nahen Ostens bekannt und wurde am 30. September 1997 vollständig geschlossen.
Diese Rendite war das Ergebnis des allgemeinen Abbaus von US-Stützpunkten in Europa und der Verbesserung der Weltraumüberwachungstechnologie. Die Basis in der Nähe der südöstlichen Stadt Diyarbakir beherbergte empfindliche elektronische Systeme zum Sammeln von Informationen zum Abhören des Nahen Ostens, des Kaukasus und Russlands .
Das Pirinçlik-Sensorsystem bestand aus zwei mechanischen Hochfrequenz-Radarsystemen (RF), die mehreren Benutzern Radarintelligenz, Weltraumüberwachung und Raketenwarndaten zur Verfügung stellten. Beobachtungen von Diyarbakır waren normalerweise die ersten Radarberichte über neue russische Satellitenstarts von Kapustin Yar in den frühen Tagen der Satellitenverfolgung; siehe Projektraumspur . Der Standort betrieb sowohl ein Erkennungsradar (AN/FPS-17) als auch ein mechanisches Verfolgungsradar (AN/FPS-79). Obwohl durch ihre mechanische Technologie eingeschränkt, boten die beiden Radare von Pirinçlik den Vorteil, zwei Objekte gleichzeitig in Echtzeit zu verfolgen. Seine Lage in der Nähe der südlichen Sowjetunion machte ihn zum einzigen Bodensensor, der in der Lage ist, tatsächliche Deorbits sowjetischer Weltraumhardware zu verfolgen. Darüber hinaus war das Pirinçlik-Radar der einzige 24-Stunden-pro-Tag-Tiefenraumsensor der östlichen Hemisphäre.
Obwohl begrenzt....in Echtzeit. Ändern Sie zu- "Das FPS-79 konnte zwei Objekte gleichzeitig in Echtzeit verfolgen, solange sich beide Objekte gleichzeitig im Strahl von '79 befanden."
AN/FPS-17 und AN/FPS-79 Radarsysteme
Das vom Rome Air Development Center (RADC) entwickelte Weltraumüberwachungsradar AN/FPS-17 war das erste Überwachungsradarsystem zur Erkennung von Objekten im Weltraum. Die FPS-17-Detektions-Scanning-Radare haben feste Antennen, die auf die Sowjetunion ausgerichtet sind. Das UHF-Tracking-Radar der Air Force FPS-79 in Diyarbakir-Pirinçlik in der Türkei ist in der Lage, Raketen während des Fluges zu verfolgen. Das Schüsselantennensystem mit einem Durchmesser von 10 Metern verfügt über ein Hornsystem mit variablem Fokus, das einen breiten Strahl zur Zielerfassung und einen schmalen Strahl zur Verfolgung liefern kann (andere ähnliche Radare haben Abtastraten von mehr als pro Sekunde). Dieses Radar arbeitet mit 432 MHz und hat eine maximale Erfassungsreichweite von über 4.300 Kilometern.
Lincoln Laboratory ‚s phasenkodierte Pulsmodulation Empfänger / Erreger für den VHF AN / FPS-17 Radar, am Pirinclik Standort im Osten der Türkei durch die eingebauten Firma General Electric , erlaubten US Beobachter Monitor Raketentest startet von Kapustin Yar , tief innerhalb der Sowjetunion.[2] Die anschließende Installation eines weiteren AN/FPS-17-Radars auf Shemya , einer westlichen Insel in der Kette der Aleuten vor Alaska , ermöglichte es US-Beobachtern, Testflüge sowjetischer Raketen auf die Halbinsel Kamtschatka zu überwachen . Das AN/FPS-17-Radar war die erste Demonstration der Pulskompression in einem funktionsfähigen Radarsystem.
1970 wurde der Name Diyarbakir Air Station in Pirinçlik geändert, der Name des kleinen Dorfes 30 km westlich von Diyarbakir, in dem sich die Einheit befand. Am 1. Juni 1972 wurde das 7022d Air Base Squadron unter dem Kommando der 39th Tactical Group aktiviert. Am 30. Juli 1981 wurde das Geschwader der US Logistics Group zugeteilt . Seine Aufgabe war es, das 19. Überwachungsgeschwader , SAC, in Pirinçlik zu unterstützen. Es erhielt logistische Unterstützung von der ncirlik Air Base .
Die Pirinçlik Air Station war ein abgelegener Ort, an dem das Personal in Quonset-Hüttenwohnheimen lebte, einen Club zur Geselligkeit hatte, die Basis nachts nicht verlassen konnte und außer gelegentlichen vorübergehenden Diensten in İncirlik nur wenige Einkaufs- oder Unterhaltungsmöglichkeiten hatte. Diese Stelle war so klein, dass der Umzäunungszaun praktisch von überall auf der Basis sichtbar war. Das Personal bestand aus 150 Fliegern, zu denen in den 1980er Jahren etwa 20 Frauen, über 30 Offiziere, 120 amerikanische zivile Auftragnehmer und fast 300 türkische Militärs und Zivilisten gehörten.
Am 30. September 1996 wurde der Lockheed Martin Corporation , Syracuse, NY , eine Erhöhung des Nennwerts von 16.221.360 USD im Rahmen eines Festpreis-Incentive-Vertrags zugesprochen, um den Betrieb, die Wartung und die logistische Unterstützung der Sensoranlagen der Pirinclik Air Station im Geschäftsjahr 1997 zu gewährleisten. Die Arbeit wurde auf der Pirinçlik Air Station durchgeführt. Der Vertrag wurde im September 1997 abgeschlossen. Der 21. Space Wing, Peterson AFB , Colorado , war die Vertragsaktivität.
Stützpunktschließung 1997
Der US-Verteidigungsminister kündigte am 13. Februar 1997 an, dass das US-Verteidigungsministerium als Ergebnis der jüngsten Runde der Maßnahmen zur Neuausrichtung von Stützpunkten und Streitkräften die Operationen an sieben europäischen Einrichtungen einstellen oder reduzieren werde. Der Ausdruck "Rückkehr" bedeutet, dass die gesamte Einrichtung von den US-Streitkräften geräumt und unter die Kontrolle des Gastlandes zurückgegeben wird. Diese Runde umfasste sechs Installationen in Deutschland und eine in der Türkei – Pirinçlik Air Base. Diese Aktion begann sofort, mit der für September 1997 geplanten Rückgabe der Anlage an die Gastgebernation. Sie betraf etwa 117 US-Luftwaffenpersonal , die damals der Basis zugeteilt wurden.