Quezon-Allee - Quezon Avenue
Quezon-Allee | |
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Quezon Avenue Q Avenue | |
Routeninformationen | |
Verwaltet von der Abteilung für öffentliche Arbeiten und Autobahnen | |
Länge | 7,1 km |
Komponenten Autobahnen |
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Wichtige Kreuzungen | |
Nordöstliches Ende | N170 ( Elliptische Straße ) |
Südwestliches Ende | Willkommen Rotonda |
Standort | |
Großstädte | Quezon-Stadt |
Autobahnsystem | |
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Manuel L. Quezon Avenue , häufiger als Quezon Avenue oder einfach Quezon Ave (ausgesprochen: Ke-zon-Av ) bezeichnet, ist eine 7,1 Kilometer lange, sechs bis vierzehnspurige Hauptverkehrsstraße in Metro Manila namens nach Präsident Manuel Luis Quezon der zweite Präsident der Philippinen . Die Allee beginnt am Quezon Memorial Circle und führt bis zur Mabuhay Rotonda nahe der Grenze von Quezon City und Manila .
Es ist eine der bequemsten Straßen in Quezon City, gesäumt von Palmen auf der Mittelinsel. Viele Regierungs- und Geschäftsgebäude säumen die Straße. An seinem nördlichen Ende ist der Triangle Park , einer der zentralen Geschäftsbezirke von Quezon City , das drittwichtigste Industriezentrum der Stadt. An seinem südlichen Ende verbindet es Quezon City mit der philippinischen Hauptstadt – Manila, die mit der Eulogio Rodriguez Sr. Avenue verbunden ist. Es ist eine regelmäßige Route für Fahrzeuge von Quezon City nach Manila, da die Autobahn Zugang zu Quiapo und dem Universitätsgürtel bietet .
Geschichte
Die Allee wurde als Teil eines Straßenplans entwickelt, um das Regierungszentrum von Manila im Rizal Park mit der geplanten neuen Hauptstadt auf dem Diliman Estate zu verbinden. Es wurde auch als Quezon Boulevard Extension , Calle España und Malawen Boulevard bezeichnet .
Die Straße, ähnlich wie die Commonwealth Avenue , wurde damals Don Mariano Marcos Avenue zu Ehren von Mariano Marcos , dem Vater von Präsident Ferdinand Marcos, genannt . Die Straße wurde nach dem ehemaligen Präsidenten Manuel Quezon nach der People Power Revolution 1986 mit dem Aufstieg von Corazon Aquino zum Präsidenten in Quezon Avenue umbenannt . Sie beginnt ursprünglich bei EDSA , aber der Abschnitt zwischen der Elliptical Road und EDSA, der früher als Commonwealth Avenue Extension bezeichnet wurde , wurde ein Teil der Straße. Mit der Verabschiedung der Verfassung von 1987 hatte Quezon City bis 2013 vier Legislativbezirke, als es zwei neue Bezirke hinzufügte. Der Westen der Quezon Avenue wurde in den ersten Bezirk und den vierten Bezirk östlich der Straße gebildet.
Wendeschlitze
Im Jahr 2003 führte die Metropolitan Manila Development Authority (MMDA) nach der wahrgenommenen Wirksamkeit in EDSA , Commonwealth Avenue und Marcos Highway das "Clearway-Programm" ein; dies hat Kreuzungen und Linkskurven auf der Allee verboten. Anstelle von Linksabbiegern hat die MMDA in 100 bis 200 Metern Entfernung von den Kreuzungen U-Turn-Slots errichtet , damit die Fahrzeuge ihr Ziel erreichen können.
Quezon Avenue–Araneta Avenue Unterführung
Im Juni 2011 wurde eine 440 Meter lange vierspurige Unterführung entlang der Kreuzung Gregorio Araneta Avenue begonnen . Die Bauzeit sollte bis zu 15 Monate dauern. Im September 2012 öffnete Präsident Benigno Aquino III die Unterführung für die Öffentlichkeit. Die Projektkosten ₱ 452000000 oder unter dem ₱ 534 Millionen Budget für zugeordnet.
Motorradspuren
Im Jahr 2012 hat die MMDA Motorradspuren in der Allee eingerichtet. Die Bahnen sind blau gestrichen und ausschließlich für Motorradfahrer bestimmt. Dies kommt nach der erfolgreichen Nutzung der "blauen Fahrspuren" auf der EDSA , der Commonwealth Avenue und dem Macapagal Boulevard , obwohl die blaue Fahrspur auf der EDSA nicht ausschließlich Motorrädern vorbehalten ist.
Kreuzungen
Die gesamte Strecke befindet sich in Quezon City . Die Kreuzungen sind nach Kilometernummer nummeriert, wobei der Rizal Park in Manila als Kilometer Null bezeichnet wird .
km | mi | Reiseziele | Anmerkungen | ||
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6.529 | 4.057 | N170 ( Elliptische Straße ) | Nordöstliche Endstation | ||
Nordöstliches Ende der Quezon Avenue – EDSA-Unterführung | |||||
BIR-Straße / Agham-Straße | Nur über Anliegerstraßen erreichbar | ||||
AH 26 (N1) ( EDSA ) | Ampelkreuzung | ||||
Sergeant Esguerra Avenue | Nur über Anliegerstraßen erreichbar. Das Segment in Richtung Norden bietet Zugang zur Timog Avenue . | ||||
Südwestliches Ende der Quezon Avenue – EDSA-Unterführung | |||||
Pfadfinder Albano Straße | Nur in Richtung Norden | ||||
Prüferstraße | Nur in Richtung Süden. Zugang zur Westallee . | ||||
Pfadfinder Borromeo Street | Nur in Richtung Norden | ||||
West 4th Street | Nur in Richtung Süden | ||||
Pfadfinder Santiago Straße | Nur in Richtung Norden | ||||
Ligaya-Straße | Nur in Richtung Süden | ||||
N171 ( West Avenue ) / N172 ( Timog Avenue ) | Ampelkreuzung | ||||
Jose Abad Santos Straße | Nur in Richtung Süden | ||||
Pfadfinder Reyes Street | Nur in Richtung Norden | ||||
Scout Magbanua Street | Nur in Richtung Norden | ||||
Don Alejandro Roces Avenue | Zufahrt in Richtung Süden nur durch U-Turn. Zugang zur Tomas Morato Avenue und zur Kamuning Road. | ||||
Roosevelt Avenue | Zugang nach Norden nur durch U-Turn. Zugang zu San Francisco del Monte und Projekt 7 . | ||||
Dr. Garcia Straße | Nur in Richtung Norden | ||||
Allgemeine Limstraße | Nur in Richtung Süden | ||||
Pfadfinder Chuatoco Straße | Nur in Richtung Norden | ||||
7.200 | 4.474 | Quezon Avenue Bridge über den San Juan River | |||
Nordöstliches Ende der Unterführung G. Araneta | |||||
N130 ( Gregrio-Araneta-Allee ) | Ampelkreuzung. Linksabbiegen aus beiden Richtungen nicht erlaubt. Bietet auch Zugang zu Skyway . | ||||
Avenida Santo Domingo | Zufahrt nur über Zufahrtsstraße in Richtung Süden | ||||
Südwestliches Ende der Unterführung G. Araneta | |||||
Tuayan-Straße | Zufahrt nur über Zufahrtsstraße in nördlicher Richtung | ||||
Biak na Bato Straße | Nur in Richtung Süden | ||||
Siegesallee | Nur in Richtung Norden | ||||
Banawe Avenue | Ampelkreuzung | ||||
Cordillera Straße | Gegenüberliegende Segmente über U-Turn-Schlitze zugänglich | ||||
D. Tuazon Avenue | Ampelkreuzung | ||||
Speaker Perez Street / Apo Street / Kanlaon Street | Nur in Richtung Süden | ||||
Kitanlad-Straße | Nur in Richtung Norden | ||||
11.547 | 7,175 | N170 ( España Boulevard ) / E. Rodriguez Sr. Avenue / Mayon Avenue / Nicanor Ramirez Street | Willkommen Rotonda ; Weiter nach Manila als España Boulevard | ||
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen |
Sehenswürdigkeiten
Ausgehend von seiner westlichen Endstation:
- Mabuhay Rotonda
- Kirche Santo Domingo
- Fisher Mall
- Delta Theatre (Dela Merced Building, demnächst von DMCI in ein Wohnprojekt mit gemischter Nutzung umgewandelt)
- Crossings Kaufhaus und Supermarkt
- Capitol Medical Center
- Der Skysuites-Turm
- DILG-NAPOLCOM-Zentrum
- Eton Centris
- Bantayog vom Bayani Center
- Balik Probinsya, Bagong Pag-asa Depot
- National Grid Corporation der Philippinen
- Philippinisches Kindermedizinisches Zentrum
- Lungenzentrum der Philippinen
- Ninoy Aquino Parks & Wildlife Center
- Quezon-Gedenkkreis
Zukunft
Über die Quezon Avenue und Commonwealth Avenue soll eine unterirdische / erhöhte Schnellstraße gebaut werden, der R-7 Expressway , eine 16,1 Kilometer lange, vierspurige Mautstraße. Baubeginn könnte 2016–2018 sein.
Eine weitere vorgeschlagene Struktur, die entlang der Quezon Avenue gebaut werden könnte, ist die ehemalige MRT-9 oder die PNR Ost-West-Linie, die Eisenbahndienste bereitstellen und sie mit der derzeit im Bau befindlichen MRT-7 verbinden wird.
Siehe auch
- Commonwealth Avenue , östliche Verlängerung der Quezon Avenue, ausgehend vom Quezon Memorial Circle
- España Boulevard , westliche Verlängerung der Quezon Avenue ab Mabuhay Rotonda.
- Hauptstraßen in Metro Manila
Verweise
Koordinaten : 14°38′6″N 121°1′23″E / 14.63500°N 121.02306°E