Schraubendampfer - Screw steamer
Ein Schneckendampfer oder Schneckendampfschiff ist eine alte Bezeichnung für ein Dampfschiff oder Dampfschiff, das von einer Dampfmaschine angetrieben wird und einen oder mehrere Propeller (auch als Schrauben bezeichnet ) verwendet, um es durch das Wasser zu treiben. Ein solches Schiff war auch als "Eisenschneckendampfschiff" bekannt.
Im 19. Jahrhundert wurde diese Bezeichnung normalerweise im Gegensatz zum Raddampfer verwendet , einer noch früheren Form des Dampfschiffs, die vom Schneckendampfer weitgehend, aber nicht vollständig abgelöst wurde.
Viele berühmte Schiffe waren Schneckendampfer, darunter die RMS Titanic und die RMS Lusitania . Diese massiven Leviathaner hatten drei oder vier Propeller. Schiffe mit einer Länge von weniger als zweihundert Metern hatten normalerweise nur zwei oder einen Propeller.
Entwicklung
Die Schraube oder der Propeller wurde zuerst vom schwedischen Erfinder John Ericsson für die US Navy entwickelt. Ericsson war der Hauptkonstrukteur der Schiffsklasse Monitor .
1844 ging Thomas Clyde eine Partnerschaft mit Ericsson ein, um seinen Schraubenpropeller auf Dampfschiffe anzuwenden. Nach mehreren experimentellen Versionen brachte Clyde den Doppelschnecken-Propellerdampfer John S. McKim auf den Markt. Damit war er der erste in den USA für den kommerziellen Einsatz gebaute Schneckendampfer.
Siehe auch
- Liste der Schiffe
- SS Archimedes - das weltweit erste Dampfschiff, das von einem Schraubenpropeller angetrieben wird
Verweise
Literaturverzeichnis
-
Canney, Donald L. (1998). Lincolns Marine: Die Schiffe, Männer und Organisation, 1861-65 . Naval Institute Press. S. 232 .
Schraubendampfer.
Externe Links
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