Schnarchschiene - Snoring rail
| Schnarchschiene | |
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| Von The Birds of Celebes und den benachbarten Inseln , 1898 | |
Wissenschaftliche Klassifikation 
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| Königreich: | Animalia |
| Stamm: | Chordaten |
| Klasse: | Aves |
| Befehl: | Gruiformes |
| Familie: | Rallidae |
| Gattung: |
Aramidopsis Sharpe , 1893 |
| Spezies: |
A. plateni
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| Binomialer Name | |
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Aramidopsis plateni ( Blasius , 1886)
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Ungefähre Einwohnerreichweite Einschub zeigt die Lage von Sulawesi
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| Synonyme | |
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Rallus plateni |
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Die Schnarchschiene ( Aramidopsis plateni ), auch bekannt als Celebes-Schiene oder Platen-Schiene , ist eine große flugunfähige Schiene und das einzige Mitglied der Gattung Aramidopsis . Die Art ist in Indonesien endemisch und kommt ausschließlich in dichter Vegetation in Feuchtgebieten von Sulawesi und dem nahe gelegenen Buton vor . Die Schiene hat eine graue Unterseite, ein weißes Kinn, braune Flügel und einen rötlichen Fleck am Hinterhals. Die Geschlechter sind ähnlich, aber das Weibchen hat einen helleren Nackenfleck und einen unterschiedlich gefärbten Schnabel und Iris . Der typische Ruf ist das Schnarchen:ee-orrrr Laut, der dem Vogel seinen englischen Namen gibt.
Aufgrund seines unzugänglichen Lebensraums und seiner zurückgezogenen Natur wird die Schnarchschiene selten gesehen und daher ist wenig über ihr Verhalten bekannt. Nur das Gefieder der Erwachsenen wurde beschrieben, und das Brutverhalten ist nicht dokumentiert. Es ernährt sich von kleinen Krabben und wahrscheinlich anderen kleinen Beutetieren wie Eidechsen. Obwohl die Schiene seit 1972 nach indonesischem Recht geschützt ist, ist sie durch Lebensraumverlust (auch in Naturschutzgebieten), Jagd nach Nahrung und Raub durch eingeführte Arten bedroht ; es wird daher auf der Roten Liste der IUCN als gefährdet eingestuft .
Taxonomie
Die Schienen sind eine große und sehr weit verbreitete Familie mit fast 150 Arten. Sie sind kleine bis mittelgroße Land- oder Feuchtgebietsvögel, und ihre kurzen Körper sind oft seitlich abgeflacht, damit sie sich durch dichte Vegetation bewegen können. Inselarten werden leicht flugunfähig; von 53 existierenden oder kürzlich ausgestorbenen Taxa, die auf Inseln beschränkt sind, haben 32 die Flugfähigkeit verloren.
Die Schnarchschiene wurde erstmals 1886 vom deutschen Ornithologen August Wilhelm Heinrich Blasius als Rallus plateni klassifiziert , aber 1893 vom englischen Zoologen Richard Bowdler Sharpe in ihre heutige monotypische Gattung Aramidopsis verschoben . Nach Taylor (1998) galt sie als ähnlicher zum Inaccessible und Weißkehlschienen als an die Mitglieder der Gattung Rallus , sondern ein 2012 mitochondrialen Gen Studie legt nahe , dass es tatsächlich in platziert werden soll Gallirallus mit, Lewin Reling und die schiefer Einreiher Schiene als seinen engsten Verwandten.
Aramidopsis leitet sich vom Gattungsnamen des Limpkin , Aramus und dem griechischen Suffix opsis , „ähnlich“ ab. Obwohl die Schiene den Ursprung ihres Namens mit den südamerikanischen Aramides- Arten teilt, unterscheiden sie sich von dieser Gruppe durch ihren markanten Schnabel, die dicken Beine und den vergitterten Unterbauch. Der Artname plateni erinnert an Carl Constantin Platen , einen deutschen Arzt, der im malaiischen Archipel Vögel und Schmetterlinge sammelte und Blasius sein Exemplar der Schiene schenkte. Der gebräuchliche Name bezieht sich auf den unverwechselbaren Ruf der Schiene und wurde dem Vogel als der Vogel Schnarch (der schnarchende Vogel) vom deutschen Entomologen Gerd Heinrich gegeben, als er die Art im Jahr 1932 wiederentdeckte.
Beschreibung
Die Schnarchschiene ist 30 cm lang und wiegt 143–160 g (5,0–5,6 oz). Es ist flugunfähig, mit kurzen Flügeln, einem sehr kurzen Schwanz und starken Beinen und Füßen. Der Rücken und die Unterseite von der Vorderkrone bis zur Brust sind bis auf ein weißes Kinn grau und die Seiten und der Nacken sind tief orangerot. Der Rest des Oberteils ist braun, und der Bauch, die Flanken und der Unterschwanz haben weiße Balken. Das Männchen hat schwarze Beine, eine gelbe Iris und einen braun-grünlich nach unten gebogenen Schnabel. Das Weibchen ist ähnlich, hat aber eine hellere Hinterhalsfarbe, weniger Weiß am Kinn, eine rote Iris, einen cremefarbenen und rötlichen Schnabel und blaugraue Beine. Unreife und jugendliche Gefieder sind unbeschrieben. Eine optische Verwechslung mit sympatrischen Schienen ist unwahrscheinlich. Die blaugesichtige Schiene ist ähnlich groß, aber oben kastanienbraun und unten schwarz, und die lederfarbene Schiene hat stark ausgeprägte Oberteile, Brust und Kopf. Die Schieferbrustschiene ist kleiner und hat vergitterte Oberteile.
Der Ruf, der häufig gegeben wird, ist ein kurzes Keuchen, gefolgt von einem deutlichen Schnarchen ee-orrrr . Ein tiefer Hmmmm- Ton wurde ebenfalls aufgenommen.
Verbreitung und Lebensraum
Die Art ist eine seltene indonesische Endemie von Tiefland- und Bergwäldern im Norden, Norden, Zentral- und Südost- Sulawesi . Eine weitere Population wurde 1995 auf der Insel Buton gefunden .
Der typische Lebensraum dieser Art ist eine dichte Vegetation in Feuchtgebieten. Dies kann undurchdringlicher Bambus und Liane in Wäldern, Rattan in nachgewachsenen Wäldern oder Elefantengras und -büsche an den Hängen der Minahassa-Halbinsel sein . Es wird angenommen, dass Behauptungen über die in Reisfeldern vorkommenden Arten auf Verwechslungen mit der ledernen Schiene zurückzuführen sind. Die Schnarchschiene tritt von Meereshöhe bis 1.300 m (4.300 ft) auf.
Verhalten
Aufgrund ihres unzugänglichen Lebensraums und ihrer spärlichen Verbreitung ist über diese Art wenig bekannt. Ein paar Vögel wurden von Platen und einer weiteren Expedition unter der Leitung von Paul Sarasin und seinem Cousin zweiten Grades Fritz zwischen 1893 und 1898 geschossen , aber die Schiene wurde dann mehr als dreißig Jahre lang nicht gesehen, bis Heinrich sie fast am Ende einer zweijährigen Jahresübersicht von Sulawesi, damals bekannt als Celebes. Er beschrieb es als "den unbezahlbarsten Fang, den ich je gejagt habe oder jagen werde". Mehr als ein Jahrzehnt später brauchte auch der niederländische Ornithologe Louis Coomans de Ruiter ein Jahr, um die Schiene zu finden, obwohl er sich auf bekannte geeignete Habitate konzentrierte. Es gab dann keine dokumentierten Sichtungen, bis Vögel in den Jahren 1983 und 1989 beobachtet wurden. Sichtungsaufzeichnungen bleiben selten, und nur etwa zehn Leichen wurden untersucht.
Die Schnarchschiene fängt Krabben in Hochlandbächen, und diese Krebstiere können ein wichtiger Nahrungsbestandteil sein. Es sucht auch in schlammigen Gebieten nach Nahrung und wurde als konsumierende Eidechse aufgezeichnet. Über sein Brutverhalten ist nichts bekannt, außer einem Bericht über einen Erwachsenen, der im August 1983 mit zwei Küken gefüttert wurde, aber der Originalbericht enthält keine Details zu der behaupteten Sichtung.
Status
Die Schnarchschiene ist auf Sulawesi und Buton beschränkt und hat eine geschätzte Bevölkerung von 3.500 bis 15.000 Personen. Es wird angenommen, dass ihre Zahl abnimmt, und ihr eingeschränktes Verbreitungsgebiet und ihre geringe Population bedeuten, dass die Art von der Internationalen Union für die Erhaltung der Natur (IUCN) als gefährdet eingestuft wird.
Es mag immer dünn verteilt gewesen sein, aber in seinem Verbreitungsgebiet kam es zu weit verbreiteten Abholzungen, die zum Verlust und zur Fragmentierung geeigneter Lebensräume führten. Die Schiene ist seit 1972 nach indonesischem Recht geschützt, und die großen Nationalparks Lore Lindu und Bogani Nani Wartabone liegen in seiner Reichweite, aber auch in diesen Schutzgebieten kommt es zu Holzeinschlag und Rattanfällen, und auch bei Lore Lindu ist der menschliche Eingriff ein Problem. Die Schiene wurde in der Vergangenheit für Nahrung gefangen und wird manchmal von Hunden, Katzen und anderen eingeschleppten Raubtieren getötet. Eine Untersuchung von Schutzgebieten von Sulawesi aus dem Jahr 2007 konnte die Schiene nicht finden, was darauf hindeutet, dass sie selbst in Reservaten wirklich selten ist.
Verweise
Zitierte Texte
- Heinrich, Bernd (2007). Der schnarchende Vogel: Die Reise meiner Familie durch ein Jahrhundert der Biologie . New York: Ecco (Harper Collins). ISBN 978-0-06-074215-7.
- Jobling, James A (2010). Das Helm-Wörterbuch der wissenschaftlichen Vogelnamen . London: Christopher Helm. P. 52 . ISBN 978-1-4081-2501-4.
- Meyer, Adolf Bernhard; Wiglesworth, Lionel W (1898). Die Birds of Celebes und die Nachbarinseln . 1 . Berlin: R. Friedländer & Sohn.
- Meyer, Adolf Bernhard; Wiglesworth, Lionel W (1898). Die Birds of Celebes und die Nachbarinseln . 2 . Berlin: R. Friedländer & Sohn.
- Wurzeln, Clive (2006). Flugunfähige Vögel . Westport, Connecticut: Greenwood Publishing. ISBN 978-0-313-33545-7.
- Taylor, Barry; van Perlo, Ber (1998). Schienen . Robertsbridge, East Sussex: Pica / Christopher Helm. ISBN 1-873403-59-3.