Subaru-Exiga- Subaru Exiga

Subaru Exiga (YA)
2012 Subaru Liberty Exiga (YA9, Australien)
Überblick
Hersteller	Subaru Corporation
Auch genannt	Subaru Liberty Exiga (Australien)
Produktion	Juni 2008 – Februar 2018
Montage	Japan: Ōta , Gunma
Karosserie und Fahrwerk
Klasse	Mittelgroßes MPV
Körperstil	5-Türer Kombi
Layout	Frontmotor, Frontantrieb Frontmotor, Allradantrieb (Turbo)
Verwandt	Subaru Vermächtnis Subaru Impreza
Antriebsstrang
Motor	2.0 L H4 146 PS (109 kW) 2.0 L Turbo 221 PS (165 kW) H4 2.5 L H4
Übertragung	4-Gang- Automatik 5-Gang-Automatik Lineartronic CVT
Maße
Radstand	2.750 mm (108,3 Zoll)
Länge	4.740 mm (186,6 Zoll)
Breite	1.775 mm (69,9 Zoll)
Höhe	1.660 mm (65,4 Zoll)
Chronologie
Vorgänger	Subaru Traviq (Japan) Subaru Tribeca (Südostasien und Australien)

Der Subaru Exiga ( japanisch: スバル・エクシーガ, Subaru Ekushīga ) ist ein mittelgroßer MPV , der auf der Tokyo Motor Show 2007 als Konzeptfahrzeug debütierte . Laut den Einführungsmaterialien der japanischen Subaru-Presse ist der Name "Exiga" eine Neologismus-Kombination der Wörter "aufregend" und "aktiv". Der Name Exiga selbst wurde von zwei nicht verwandten Subaru-Konzeptfahrzeugen übernommen: dem Alpha Exiga von 1995 und dem Exiga von 1997.

Das Fahrzeug verfügt über ein überdimensionales Panorama-Glasdach und eine Bestuhlung im Theaterstil, wobei die Fondpassagiere etwas höher sitzen als die vorderen. Die Sitze des Konzeptfahrzeugs wurden mit Leder bezogen und in Perlweiß und Blau bezogen. Die Rücksitzlehnen verfügen über umklappbare Tabletttische, ähnlich denen in Flugzeugen.

Die Instrumententafel des Konzeptfahrzeugs bot Anzeigen von acht Monitoren, die eine hervorragende Sicht um das Fahrzeug herum boten, und beherbergte auch eine klare blaue Multi-Display-Zone. Im Serienfahrzeug gibt es weiterhin indirekte Beleuchtung in den Seitentüren und der Decke, die nachts für weiches Ambientelicht sorgt.

Der Motor ist ein 1994-ccm- Turbo- H4 basierend auf dem Subaru Impreza WRX, der mit dem 5EAT- Automatikgetriebe von Subaru gekoppelt ist, das im Subaru Legacy und Subaru Tribeca verwendet wird .

Laut einem Artikel von Autoblog stellte Subaru den siebensitzigen Kombi am 18. Juni 2008 auf dem japanischen Markt vor.

Subaru hat den Exiga nie in Nordamerika verkauft, da er sich dafür entschieden hat, stattdessen den ähnlich großen Subaru Tribeca 3-reihig zu verkaufen . Sowohl der Exiga als auch der Tribeca wurden jedoch in Australien und Singapur verkauft . Da Subaru die Produktion des Tribeca im Jahr 2014 eingestellt hatte, wurde erwartet, dass das Unternehmen den Exiga als Ersatz und Eintritt in den Crossover-SUV-Markt mit sieben Passagieren nach Nordamerika bringen könnte, aber Subaru entschied sich aufgrund der Größe des Exiga nicht dagegen Absicht, einen Tribeca-Nachfolger in den Vereinigten Staaten zu produzieren, genannt Ascent .

Subaru Exiga-Konzept

Produktionsversion

2012 Subaru Liberty Exiga (YA9, Australien)

Innere

Der Exiga wurde am 17. Juni 2008 in Japan zum Verkauf freigegeben und wurde gebaut, um den Subaru Traviq zu ersetzen , der auch sieben Passagiere auf dem japanischen Markt aufnehmen konnte. Es wurde ursprünglich nur in Japan verkauft, aber Australien ist der erste Exportmarkt außerhalb Japans, das es erhält, wo es das Subaru Liberty Exiga trägt. Da die Außenabmessungen des Exiga nicht den Vorschriften der japanischen Regierung entsprechen , wird er nicht als "Kompakt-MPV" eingestuft.

Der Exiga ist in vier Ausstattungsvarianten erhältlich: Der 2.0i ist die Einstiegsversion, gefolgt vom 2.0iL, dem 2.0iS, alle mit nicht aufgeladenem Motor, und dem aufgeladenen 2.0GT mit Ladeluftkühler. Der Kühlergrill und die Motorhaube zeigen an, ob der Motor einen Turbolader hat; die verchromte Version wird an Fahrzeugen ohne Turbo angebracht, und ein Metallgitter mit dunkler Beschichtung ist für den Turbo. Für eine effektive Abgasreinigung wurden zwei Katalysatoren in einer Tandemkonfiguration installiert. Das Active Torque Split-Getriebe wird bei Motoren ohne Turbo verwendet, und VTD wird mit dem Turbo verwendet. Die Laufradgrößen sind entweder 16" oder 17" für den Turbo. Für den japanischen Exiga ist AWD ab dem 5. Juli 2008 bei der Saugversion optional und beim Turbo serienmäßig.

Am 2. September 2009 war das Lineartronic CVT-Getriebe für AWD-Fahrzeuge verfügbar, und eine Fahrersicherheitshilfe namens " EyeSight " wurde als Option auf der Top-Level 2.0GT hinzugefügt.

EyeSight besteht aus zwei Kameras, eine auf jeder Seite des Rückspiegels, die eine menschenähnliche stereoskopische Sicht verwenden, um Entfernungen zu beurteilen und den Fahrer im Allgemeinen im Auge zu behalten. Das System kann helfen, einen Sicherheitsabstand auf der Autobahn einzuhalten, einen Spurverlassenswarner , eine Fahrerwarnung für verschiedene Sicherheitssituationen und hält sogar nach Fußgängern Ausschau. SI-Cruise wurde auch in die EyeSight-Funktion integriert.

Der Exiga bietet Platz für sieben Passagiere, wobei die Sitze schrittweise angehoben werden, wobei die erste und zweite Reihe etwas niedriger als die dritte Reihe platziert werden. Ein optionales Panorama-Glasdach mit fester Position deckt die erste und zweite Sitzreihe ab. Große hintere Türöffnungen öffnen sich zu fast 90 Grad für einfachen Zugang zur dritten Reihe. Die Hinterradaufhängung nutzt eine Doppelquerlenker-Architektur, um Platz für die dritte Reihe und einen breiten Gepäckraum zu schaffen, wenn die Sitze der zweiten und dritten Reihe umgeklappt werden. Die Sitze der zweiten Reihe lassen sich bei Bedarf individuell um 180 mm (7,1 Zoll) vor- und zurückschieben, mit einem One-Touch-Klappmechanismus für den Zugang zur dritten Reihe. Der Laderaum bietet einen überdachten Stapelansatz, so dass Gegenstände unter dem Boden platziert werden können. Für die Beifahrer kommen zwei Airbags zum Einsatz, ergänzt durch einen Seitenaufprall in der ersten Reihe und zusätzliche seitliche Vorhangairbags schützen die Passagiere in der ersten und zweiten Reihe. Die Sitze verfügen über eine Anti-Schleuder- und Stoßdämpfungstechnologie. Ein zusammenklappbares Bremspedal ist im Lieferumfang enthalten, um das Risiko von Fußverletzungen bei einem schweren Aufprall zu verringern. Es gibt keine Klimaanlagenauslässe für die zweite und dritte Reihe, aber der vordere Auslass ist so konzipiert, dass er die Luft weiter entlang der Fahrzeugdecke leitet.

In Dachkonsole , Mittelschale und Fußraum ist eine indirekte blaue LED- Beleuchtung verbaut.

Exiga-Frequenzweiche 7

Subaru gab am 16. April 2015 bekannt, dass sie den Exiga Crossover 7 in Japan veröffentlichen werden.

Der Exiga wurde im März 2018 in Japan eingestellt.

Australien

Mit dem positiven Ruf von Liberty auf dem australischen Markt wurde der Exiga im November 2009 in Australien auf den Markt gebracht. Als Liberty Exiga vermarktet , wird er von einem 2,5-Liter-Saugmotor EJ25 angetrieben und ist als Basisversion des 2.5i und der gehobenen 2.5i Premium-Ausstattung erhältlich Ebenen.

Verweise