Subi-Riff - Subi Reef
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Umstrittenes Riff Andere Namen: Zhubi Reef 渚碧礁 Zhǔbì Jiāo (Chinesisch) Zamora Reef (Philippinisches Englisch) Bahura ng Zamora (Filipino) đá Xu Bi (Vietnamesisch) | |
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Sentinel-2- Bild (März 2021)
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| Geographie | |
| Ort | Südchinesisches Meer |
| Koordinaten | 10°54′48″N 11403′43″E / 10.9133°N 114.062°E Koordinaten : 10.9133°N 114.062°E10°54′48″N 11403′43″E / |
| Verwaltet von | |
 Volksrepublik China
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| Provinz | Hainan |
| Stadt | Sansha |
| Beansprucht von | |
 Taiwan
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 Vietnam
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 Philippinen
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Subi Reef , auch bekannt als Zhubi Reef ( Mandarin- Chinesisch :渚碧礁; Pinyin : Zhǔbì Jiāo ); Zamora-Riff ( Tagalog : Bahura ng Zamora , wörtlich 'Riff von Zamora '); Vietnamesisch : đá Xu Bi , ist ein Riff in den Spratly - Inseln des Südchinesischen Meer liegt 26 km (16 Meilen) südwestlich von Philippine -occupied Thitu Insel . Es wird von China (VRC) besetzt und von Taiwan (ROC) , Vietnam und den Philippinen beansprucht . Es fällt derzeit de facto unter die Zuständigkeit der Nansha-Inseln , Stadt Sansha , Provinz Hainan , China .
Topographie und Funktionen
Das Atoll misst 5,7 Kilometer (3,5 Meilen) entlang seiner längeren Südwest-Nordost-Achse und ist bis zu 3,5 Kilometer (2,2 Meilen) breit. Seine Gesamtfläche einschließlich der Lagune und des Riffrandes beträgt 16 Quadratkilometer und die Lagune ist bis zu 22 Meter tief.
Natürlich nur bei Ebbe über Wasser, umgibt das Riff eine Lagune. Die Volksrepublik China hat in der Umgebung ein 4-stöckiges Gebäude, eine Wetterbeobachtungsstation mit Doppler-Wetterradar , Kais und einen Hubschrauberlandeplatz errichtet . Ein mit Bojen versehener Kanal führt Schiffe zur inneren Lagune mit einem Durchmesser von 3,7 Kilometern.
Am 12. Juli 2016 bestätigte das Sonderschiedsgericht des UNCLOS im Fall Philippinen gegen China , dass das Subi-Riff bei Ebbe ausgesetzt ist oder in seinem natürlichen Zustand bei Ebbe unter Wasser liegt und dementsprechend eine Ebbe-Erhebung ist, die dies tut kein Anspruch auf ein Küstenmeer , eine ausschließliche Wirtschaftszone oder einen Festlandsockel , sondern liegt innerhalb von 12 Meilen von einem Hochwassergebiet, Sandy Cay an den Riffen westlich der Insel Thitu .
Rechtsfragen
Da das Subi-Riff unter Wasser liegt, wird es von der Dritten Seerechtskonferenz der Vereinten Nationen (UNCLOS III) als „Meeresgrund“ in „internationalen Gewässern“ betrachtet. Obwohl die VR China ein begrenztes UNCLOS III ratifiziert hatte, das die unschuldige Durchfahrt von Kriegsschiffen nicht erlaubte, können laut UNCLOS III Strukturen, die auf dem Meeresboden gebaut wurden, keine Hoheitsgewässer haben.
Umweltprobleme
Die VR China hat UNCLOS III ratifiziert; Das Übereinkommen legt allgemeine Verpflichtungen zum Schutz der Meeresumwelt und zum Schutz der Freiheit der wissenschaftlichen Forschung auf hoher See fest und schafft auch ein innovatives Rechtssystem zur Kontrolle der Ausbeutung von Bodenschätzen in Tiefseegebieten außerhalb der nationalen Gerichtsbarkeit durch eine Internationale Meeresbodenbehörde und das Gemeinsame Erbe des Menschheitsprinzips .
Territoriale Streitigkeiten
Das Riff wird von China (VRC) besetzt und kontrolliert , mit einer Schätzung von 200 dort stationierten Truppen im Jahr 2014 und von Taiwan (ROC), den Philippinen und Vietnam beansprucht . Im Juli 2012 erreichte eine große Flotte von 30 chinesischen Fischereifahrzeugen das Riff von Hainan aus.
Im April 2015 erhielt ein Flugzeug der philippinischen Marine , das in der Nähe des Riffs patrouillierte, „aggressive Maßnahmen“ von einem chinesischen Schiff. Ebenfalls im Jahr 2015 segelte die USS Lassen innerhalb von 12 Seemeilen (was gegebenenfalls die Hoheitsgewässergrenze des Riffs ist), was das chinesische Außenministerium veranlasste, die Aktion als "Provokation" zu bezeichnen und versprach, im Südchinesischen Meer weiter aufzubauen . Nach Angaben der US Navy war dies eine routinemäßige Übung zur "Freiheit der Navigation". Ähnliche Übungen werden routinemäßig etwa 12-28 Mal pro Jahr durchgeführt.
Im Jahr 2014 begann die VR China mit der Rückgewinnung von Land am Subi Reef und entwickelte es bis Ende 2015 zu einer Insel von 3,95 Quadratkilometern (1,53 Quadratmeilen) mit einer Militärbasis, einem großen Hafen und einer etwa 3.000 Meter langen Landebahn (9.800 Fuß). Im November 2015 flogen zwei strategische B-52-Bomber der USA im Luftraum in der Nähe des Gebiets. Sie wurden von der chinesischen Bodenkontrolle kontaktiert, durften aber ihre Mission unbeirrt fortsetzen. Im April 2016 wurde ein 55 Meter hoher neuer Leuchtturm in Betrieb genommen. Am 13. Juli 2016 wurde mit einem Passagierjet von Hainan Airlines ein ziviler Testflug zum neuen Flughafen durchgeführt .
