Hängelift - Suspension lift
Ein Aufhängungslift ist eine Modifikation eines Fahrzeugs, um die Fahrhöhe zu erhöhen . Sie dient der Verbesserung der Geländegängigkeit von SUVs oder Lastkraftwagen und anderen Geländefahrzeugen oder zu kosmetischen Zwecken. Aufhängungslifte können steilere Anfahr-, Abfahrts- und Kippwinkel, eine höhere Bodenfreiheit ermöglichen und helfen, größere Räder und Reifen aufzunehmen. Durch den erhöhten Schwerpunkt können maximale sichere Arbeitswinkel reduziert und die Straßenlage oft deutlich beeinträchtigt werden. Aufhängungen finden sich auch bei einer Reihe von Hochleistungssportwagen, bei denen eine sehr geringe Bodenfreiheit verwendet wird, um das Handling zu verbessern, indem ein aerodynamischer Effekt, der als Abtrieb bezeichnet wird, genutzt wird; Beispiele sind der Ferrari 488, Lamborghini Huracan, McLaren 720S und der Ford GT der zweiten Generation. Solche Fahrzeuge aktivieren die Aufhängung beim Überfahren von Straßenunebenheiten und Rampen, um eine Beschädigung des vorderen Unterbodens des Fahrzeugs beim Fahren auf öffentlichen Straßen zu vermeiden; Auf Rennstrecken und ebenen Straßen ist die Federung deaktiviert.
Ein Lift-Kit ist ein Aftermarket- Produktpaket mit den Teilen, die zum Anheben eines bestimmten Fahrzeugmodells erforderlich sind, normalerweise mit Anweisungen und Kundensupport. Einige Kits enthalten möglicherweise nur kritische oder schwer zu beschaffende Teile und benötigen allgemeine oder handelsübliche Hardware und Teile, um den Lift zu vervollständigen. Einige Lifts benötigen nur wenige Teile, wie Liftblöcke, die zwischen den Achsen und Blattfedern platzierten Distanzstücke sowie Schraubenfeder-/Federbein-Distanzstücke und verlängerte Stoßdämpfer sowie spezielle Antriebswellen, Achsen und mehr. Viele neue Aufhängung, Lenkung, und Antriebsteile, wie Ersatz umfangreichere Aufzüge erfordern Lenker , Längslenker , benutzerdefinierte Viergelenksysteme und Antriebswellen . Diese Änderungen können erforderlich sein, da eine Erhöhung der Fahrhöhe des Fahrzeugs Auswirkungen auf die Länge der Antriebswelle, die Lenkgeometrie und die Bremsleitungen haben kann. Bei der Installation von Aufhängungsliften ist die Legalität oft ein Problem, da viele Gerichtsbarkeiten unterschiedliche Gesetze zur Fahrzeughöhe und zur Platzierung von Lichtern und Stoßfängern haben.
Blattfederlift
Viele Lastkraftwagen werden von Blattfederaufhängungen unterstützt . Blattfedern bieten eine außergewöhnliche Artikulation , eine große Nutzlast und können erhebliche Belastungen aushalten. Mit den richtigen Methoden können sie modifiziert werden, um einem Fahrzeug zu helfen, mehr Gewicht zu tragen, eine bessere Gelenkigkeit zu haben oder große übergroße Reifen zu montieren. Einige Fahrzeuge können mit vorderen und hinteren Blattfedern oder nur hinteren Blattfedern mit Einzelradaufhängung vorne ausgestattet sein.
Einige Hebemethoden eignen sich für das Heck, aber nicht für die Front, wie zum Beispiel das Heben von Blöcken. Das Anheben des Hecks mit Blöcken ist eine gängige Methode, um die gewünschte Höhe zu erreichen. Dazu wird ein Block mit der gewünschten Hubhöhe zwischen Blattfeder und Blattfedersitz montiert und längere U-Bolzen angebracht . Dies ist vor allem aus Sicherheitsgründen beim Bremsen eine schlechte Methode für die Front. Beim Bremsen erzeugen die Vorderräder den größten Teil der Bremskraft. Der Block verlagert diese durch das Bremsen verursachte Seitenkraft höher über die Achse als in der Serienform. Dies kann dazu führen, dass der Block von seiner Position verschoben wird und die Kontrolle vollständig verloren geht.
Ein akzeptierterer Weg, die Blattfedern aufzubauen, ist die Verwendung eines Blattes. Dies geschieht durch Einlegen eines zusätzlichen Flügels in das Flügelpaket des Fahrzeugs. Die Verwendung des Add-a-Blatt erhöht die Höhe, macht die Federung jedoch manchmal aufgrund der zusätzlichen Federrate rauer. Mit einem angemessenen Budget ist der beste Weg, um mit Blattfedern zu heben, ein neues Set mit eingebauter Hebebühne zu kaufen. Ein Add-a-Blatt hängt von der Integrität der alten Federn ab. Sie können etwas abgenutzt sein, so dass bei der Installation der Hebebühne die vorgeschlagenen 2-Zoll-Blätter den LKW möglicherweise nur um 1,5 Zoll angehoben haben. Das neue Blattfederpaket ermüdet nicht und gibt den gewünschten Auftrieb. Diese Packs sind in verschiedenen Hubstufen erhältlich und können mit Hebeschäkeln kombiniert werden, um das richtige Setup zu erhalten.