TAM 110 T7 B / BV - TAM 110 T7 B/BV

TAM 110 T7
TAM 110 VS1.jpg
Überblick
Hersteller TAM
Produktion 1976–1991
Designer TAM
Karosserie und Fahrgestell
Klasse 4x4 Utility, Transport Truck
Körperstil COE
Antriebsstrang
Motor Deutz F 4L 413 FR
Übertragung Z5-35 S.
Maße
Radstand 2.850 mm (112,2 in)
Länge 4.850 mm (190,9 in)
Breite 2.270 mm (89,4 in)
Höhe 2,470 mm (97,2 in)
Leergewicht 4,505 kg (9,932 lb)
Chronologie
Nachfolger TAM 150 T11 B / BV

TAM 110 T7 B / BV ist ein Allzweck-Geländewagen des jugoslawischen (heute slowenischen) Fahrzeugherstellers Tovarna avtomobilov Maribor (TAM). Der LKW mit Allradantrieb ist für den Transport von Personal, Waffen und Material sowie für die Traktion von Waffen und Anhängern mit einem Gewicht von bis zu 2,5 Tonnen (1,5 Offroad) für die Bedürfnisse der jugoslawischen Volksarmee ausgelegt .

Entwicklung

Im Jahr 1965 hat das Verkehrsministerium des Bundessekretariats für Volksverteidigung eine Arbeitsgruppe gebildet, die die Aufgabe hat, die ungepanzerten Fahrzeuge der jugoslawischen Volksarmee zu analysieren. Das Ergebnis der Arbeitsgruppe war die Untersuchung von Nichtkampffahrzeugen und Anhängern, die bei der jugoslawischen Volksarmee eingesetzt werden. Die Schlussfolgerungen der Studie wurden 1966 vom Main Military Technical Council übernommen. Die Studie hat ergeben, dass 129 verschiedene Fahrzeugmarken in 320 Typen im Einsatz sind. Es wurde beschlossen, die Anzahl der verschiedenen in Betrieb befindlichen Fahrzeugmarken durch die Entwicklung von fünf Fahrzeugklassen zu verringern: 0,75 Tonnen 4x4-Geländewagen, 1,5 Tonnen 4x4-Geländewagen, 3 Tonnen 6x6-Geländewagen, 6 Tonnen 6x6 -Lastwagen und 9 Tonnen 8x8 schwerer Geländewagen.

Während des Jahres 1976 wurde der Plan für einen 1,5 Tonnen schweren Geländewagen von Tovarna avtomobilov Maribor mit TAM 110 T7 B / BV umgesetzt. Es wurde aus dem Magirus-Deutz-Design entwickelt.

Der TAM 110 T7 B / BV wurde von 1976 bis 1991 in Massenproduktion für die Bedürfnisse der jugoslawischen Volksarmee hergestellt .

Varianten

Die Standardvariante ist mit kurzer Kabine mit Segeltuch und Standard-Ladefläche. Wird für den Transport von Personal (12 + 2 Truppen mit Ausrüstung), Material und als Traktor für leichte Artillerie- und Flugabwehrartillerie-Waffen verwendet.

Die Variante mit Hardtop-Kabine wird für verschiedene Karosserien verwendet - mobiles ABC-Labor (AL-RH), Kommunikationsfahrzeug, Krankenwagen (S-4), 4,5-t-Mobilkran (HAK), Plattform für Bohrungen (BMB), Feuerwehrauto und Kleinbus für 16 Passagiere.

Die serbische Armee und die serbische Gendarmerie verfügen über mehrere TAM 110 T7 B / BV-Lastwagen, die zu einem gepanzerten Lastwagen namens Ris (Lynx) umgebaut wurden, sowie über ein Spezialfahrzeug für Aufstandsbekämpfungseinsätze.

  • TAM 110 T7 B / BV Mobiles ABC-Labor AL-RH, serbische Armee.

  • Kommunikationsfahrzeug TAM 110 T7 B / BV, kroatische Armee.

  • TAM 110 T7 B / BV S-4 Krankenwagen der ehemaligen jugoslawischen Volksarmee.

  • TAM 110 T7 B / BV als Plattform für Bohrungen (BMB).

  • TAM 110 T7 B / BV von der serbischen Gendarmerie für Unruhen verwendet.

  • TAM 110 T7 B / BV Ris Panzerwagen der serbischen Gendarmerie.

Betreiber

TAM 110 T7 B / BV wurde hauptsächlich für die Bedürfnisse der jugoslawischen Volksarmee und der Milicija hergestellt . In den 1980er Jahren wurden zahlreiche Fahrzeuge in mehrere Länder des Nahen Ostens exportiert. Saudi-Arabien importierte diese Lastwagen auch für seine Armee. Nach dem Zerfall Jugoslawiens wurden die meisten Fahrzeuge an Nachfolgestaaten übergeben. Heute werden TAM 110 T7 B / BV von Militärs aus Serbien , Slowenien , Kroatien , Bosnien und Herzegowina , der Republik Mazedonien und Montenegro eingesetzt . Es wird auch von speziellen Polizeikräften wie Gendarmery eingesetzt .

Technische Daten

Maße

  • Länge - 4850 mm
  • Breite - 2270 mm
  • Höhe - 2470
  • Höhe ohne Dach und Windschutzscheibe - 1786 mm
  • Radstand - 2850
  • Innenmaße des Ladebettes:
    • Länge - 3020 mm
    • Breite - 2120 mm
    • Höhe - 640

Gewicht

  • Leergewicht - 4505 kg
  • Gewicht auf der Straße - 1500 kg
  • Gewicht im Gelände - 2500 kg
  • Karosserie erlaubt Gewicht - 2000 kg

Betriebsdaten

Motor

  • Name - Deutz F 4L 413 FR
  • Typ - Diesel
  • Anzahl Zylinder - 4 in Reihe
  • Verschiebung - 6381 cm3

Verweise

  1. ^ FAP 2832 - Teil über die Untersuchung von Nichtkampffahrzeugen und Anhängern im Einsatz bei der jugoslawischen Volksarmee (Serbien)
  2. ^ Handbuch der jugoslawischen Volksarmee für TAM 110 (Serbokroatisch)
  3. ^ Handbuch der jugoslawischen Volksarmee für TAM 110 (Serbokroatisch)
  4. ^ Typ: Träger, Personal, gepanzert 4x4 Nomenklatur: TAM 110 Ris (Lynx)
  5. ^ [1]
  6. ^ http://www.pmulcahy.com/medium_uv/slovenian_muv.htm
  7. ^ TAM 110 T7 BV (slowenisch und serbokroatisch)
  8. ^ Handbuch der jugoslawischen Volksarmee für TAM 110 (Serbokroatisch)
  9. ^ Handbuch der jugoslawischen Volksarmee für TAM 110 (Serbokroatisch)
  10. ^ Handbuch der jugoslawischen Volksarmee für TAM 110 (Serbokroatisch)
  11. ^ Handbuch der jugoslawischen Volksarmee für TAM 110 (Serbokroatisch)