Tai Koo-Station - Tai Koo station

Tai Koo 太古
MTR- S-Bahn- Station
Bahnsteig 1
Chinesischer Name
Traditionelles Chinesisch	太古
Vereinfachtes Chinesisch	太古
Hanyu Pinyin	Tàigǔ
Kantonesisch Yale	Taaigú
Wörtliche Bedeutung	Zu alt
Transkriptionen Standard-Mandarin Hanyu Pinyin Tàigǔ Yue: Kantonesisch Yale-Romanisierung Taaigú Jyutping Taai3Ku2
Allgemeine Information
Ort	Kornhill , King's Road , Quarry Bay Eastern District , Hongkong
Koordinaten	22°17′05″N 114°12′58″E / 22.2846°N 114.2161°O / 22.2846; 114.2161 Koordinaten: 22°17′05″N 114°12′58″E / 22.2846°N 114.2161°O / 22.2846; 114.2161
Betrieben von	MTR Corporation
Linien)
Plattformen	2 (1 Inselplattform )
Spuren	2
Anschlüsse	Bus, Linienbus, Straßenbahn
Konstruktion
Strukturtyp	Unter Tage
Plattformebenen	1
Zugang für Behinderte	Jawohl
Andere Informationen
Stationscode	TAK
Geschichte
Geöffnet
Dienstleistungen
Vorhergehende Station MTR Folgende Station Steinbruchbucht Richtung Kennedy Town Insellinie Sai Wan Ho Richtung Chai Wan
Gleisplan Legende nach Sai Wan Ho 1 2 nach Quarry Bay
Ort
Tai Koo Standort innerhalb des MTR- Systems

Tai Koo ( Chinesisch :太古; Pinyin : Tàigǔ ; Kantonesisch Yale : Taaigú ) ist eine Station auf der Insel Linie des Hong Kong MTR - System. Die Station befindet sich in Kornhill , Quarry Bay auf Hong Kong Island und bedient das Gebiet einschließlich Kornhill , Kornhill Gardens und Taikoo Shing . Tai Koo hat eine einzigartige purpurrote Lackierung und ist eine der verkehrsreichsten Stationen des Systems.

Der Bahnhof wurde nach Taikoo Shing benannt , einer großen Wohnsiedlung, die auf dem ehemaligen Gelände von Taikoo Dockyard , einer Swire- Firma, errichtet wurde, wobei "Taikoo" die Romanisierung des chinesischen Namens des letzteren ist.

Geschichte

Der Aushub der Bahnhofskaverne wurde im Oktober 1983 abgeschlossen.

Die Eröffnungszeremonie der Insellinie fand in dieser Station im Mai 1985 statt und wurde vom damaligen MTR-Vorsitzenden Sir Wilfrid Newton und dem Gouverneur von Hongkong Sir Edward Youde geleitet , der die Gedenktafeln auf der Ebene der Bahnhofshalle enthüllte. Die Station ist in der zum Zeitpunkt ihres Baus größten von Menschenhand geschaffenen Kaverne Asiens errichtet.

Stationslayout

Tai Koo hält sich an das allgemeine Layout der meisten MTR-Stationen. Im Erdgeschoss befinden sich zahlreiche alphanumerisch benannte Ein- und Ausgänge.

Die Bahnsteige 1 und 2 sind im einfachen Inselbahnsteig-Layout angeordnet. Im Gegensatz zu den meisten anderen U-Bahnhöfen der Insellinie verfügt Tai Koo nicht über separate Röhren für jedes Gleis und jeden Bahnsteig, sondern befindet sich in einer einzigen Röhre, die sowohl die Halle als auch den Bahnsteig umfasst. Obwohl es nicht in der Cut-and-Cover- Methode gebaut wurde, ähnelt es den Cut-and-Cover-Stationen darin, dass es zwar Rolltreppen und Treppen in der Mitte des Bahnsteigs gibt, aber offen ist und die Bahnsteige nicht getrennt sind. Jeder Bahnsteig ist aus Sicherheits- und Belüftungsgründen mit Bahnsteigtüren ausgestattet .

Ein-/Ausgänge

Es gibt fünf Gruppen von Ein- und Ausgängen am Bahnhof Tai Koo, die mit A bis E gekennzeichnet sind. Unter bestimmten Umständen gibt es Untergruppen dieser Ausgangsgruppen; diese sind mit nummern gekennzeichnet.

• A : an der nordöstlichen Ecke von King's Road und Kornhill Road
  • A1 : für Kornhill Gardens Blöcke 1-4
  • A2 : für Kornhill Plaza Nord
• B : gegenüber der Kreuzung King's Road und Kornhill Road, für Kornhill Blocks NR
• C : zwischen Kornhill Road und Hong On Street, für Kornhill Blocks AM und Kornhill Plaza South
• D : zwischen King's Road und Taikoo Shing Road
  • D1 : für Cityplaza , One Island East und East Hong Kong
  • D2 : für Cityplaza
• E : an der nordöstlichen Ecke von Kornhill Gardens an der King's Road
  • E1 : für Cityplaza
  • E2 : für Kornhill Gardens Blöcke 5-6
  • E3 : für Kornhill Gardens Blöcke 7-10

Verweise