Der Signalmann ( Film ) - The Signalman (film)
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| " Der Signalmann " | |
|---|---|
| A Ghost Story für Weihnachten Episode | |
 Titelbildschirm mit dem Schnitt und dem Signalfeld.
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| Folge Nr. | Staffel 1 Folge 6 |
| Unter der Regie von | Lawrence Gordon Clark |
| Geschrieben von |
Charles Dickens (Geschichte) Andrew Davies (Adaption) |
| Ursprüngliches Sendedatum | 22. Dezember 1976 |
The Signalman ist eine 1976er BBC-Fernsehadaption von " The Signal-Man ", einer Kurzgeschichte von Charles Dickens aus dem Jahr 1866 . Die Geschichte wurde von angepasst Andrew Davies als sechster BBC Ghost Story für Weihnachten , mit Denholm Elliott mit als Weichensteller und Bernard Lloyd als reisenden, einem ungenannten Charakter, als wirkt Plotvorrichtung anstelle der Kurzgeschichte des Erzählers.
Es war die erste Folge der Serie, die keine Adaption einer MR James- Geschichte war, und die letzte Adaption einer bestehenden Geschichte. Die Produktion wurde von Lawrence Gordon Clark inszeniert und auf der Severn Valley Railway gedreht .
Zusammenfassung der Handlung
Ein Mann (in der Besetzungsliste als "Der Reisende" bezeichnet) beobachtet von oben die einsame Gestalt eines Signalmanns, der in einem Eisenbahnschnitt am Gleis steht . Der Reisende schützt sein Gesicht mit einem Arm vor der Sonne, winkt mit dem anderen und ruft "Hallo, unten".
Der Signalmann scheint ängstlich und macht keinen Versuch, mit dem Reisenden zu sprechen. Der Reisende beobachtet das Verhalten des Mannes und stellt fest, dass der Signalmann Angst vor ihm zu haben scheint. Nachdem der Signalmann versichert hat, dass es nichts zu befürchten gibt, wird der Reisende in der einsamen Signalbox begrüßt . Die beiden Männer sitzen vor dem Feuer und sprechen über die Arbeit des Signalmanns. Obwohl seine Arbeit aus einer langweiligen, eintönigen Routine besteht, hat der Signalmann das Gefühl, dass er nichts Besseres verdient, weil er seine akademischen Möglichkeiten in jungen Jahren verschwendet hat.
Während des Gesprächs wird der Signalmann wiederholt durch das Läuten seiner Signalglocke abgelenkt, die nur er hören kann. Der Reisende bemerkt die Glocke und das rote Licht am Eingang zum nahe gelegenen Tunnel, bevor er das Thema dahingehend wechselt, dass ein Unfall im Tunnel eine schreckliche Sache sein muss. Der Signalmann mit leicht großen Augen sagt ihm, dass eine Tunnelkollision das "Schlimmste ist, vor dem man sich fürchten muss".
Um den gestörten Mann zu trösten, sagt der Reisende, dass er fast glaubt, einen zufriedenen Mann in Frieden getroffen zu haben, weil der Signalmann seine Pflicht tut, egal was passiert, und keine Lust hat, irgendwo anders als in seiner Signalbox zu sein. Der Reisende erklärt sich bereit, den Mann am nächsten Abend zu treffen, wenn der Signalmann seine Schicht beginnt. Der Signalmann hält sein Licht, damit der Reisende den Weg zurück finden kann, und bittet ihn, nicht zu rufen.
Später in dieser Nacht im Gasthaus hört der Reisende das leise Pfeifen und Pusten eines vorbeifahrenden Zuges, bevor er sich ins Bett zurückzieht, und im Schlaf träumt er vom Signalmann, der ihm sagt, er solle nicht rufen, und obwohl er es am nicht hören konnte Die Zeit, in der die Glocke ihren vibrierenden Klang ertönte, tauchte im roten Licht des Signals am Tunneleingang.
Am nächsten Abend, als sich der Nebel gelegt hat, findet der Reisende den Signalmann, der auf ihn wartet. Der Signalmann enthüllt den Grund für seine anfängliche Angst; Die winkenden Handlungen und Worte des Reisenden ahmen die eines gespenstischen Gespenstes nach, das seine Glocke läutet und neben dem roten Tunnellicht sichtbar ist. Das Gespenst ist zweimal aufgetaucht: zuerst vor einer Tunnelkatastrophe und dann, bevor eine junge Braut aus einem vorbeifahrenden Zug in den Tod fiel.
Der Signalmann erzählt dem Reisenden, dass das Gespenst eine Woche zuvor zurückgekommen war und seitdem in Anfällen und Starts aufgetaucht ist, immer durch das Licht am Tunnel und immer mit einem Arm über dem Gesicht gestikulierend und der andere warnend winkend. Der frustrierte Signalmann sagt, dass er deswegen keine Ruhe oder Frieden hat und dass es ihn mit einem qualvollen Schrei von "Unten da, schau raus, schau raus!" Sowie dem Winken und Klingeln der Signalboxglocke ruft.
Der Signalmann bemerkt sein Dilemma; Wenn er "Gefahr" telegraphieren würde, könnte er keinen Grund angeben, warum und würde sicherlich vertrieben oder gefeuert werden, so dass er sich machtlos fühlt, um ein mögliches Unglück zu verhindern. Der Reisende versucht ihn zu beruhigen, indem er ihm sagt, dass der Signalmann nichts tun kann, als seine Pflicht zu erfüllen, und er muss ruhig bleiben. Der Signalmann dankt dem Reisenden für seinen Rat und sie vereinbaren, sich wieder zu treffen.
Nach einem unruhigen Schlaf geht der Reisende am nächsten Morgen zum Signalmann, doch als er sich dem Schnitt nähert, nähert sich ein Zug durch den Tunnel und der Reisende merkt, dass er die Glocke läuten hören kann. Er rennt auf die Szene zu und versucht, den Signalmann zu warnen, der wie gebannt auf der Eisenbahnlinie neben dem roten Licht am Tunneleingang steht. Als das Gespenst wieder auftaucht, wird der Signalmann vom entgegenkommenden Zug getroffen.
Der Lokführer teilt dem Reisenden mit, dass er, als seine Lokomotive um eine Kurve fuhr, den Signalmann auf der Linie stehen sah. Als der Signalmann die Pfeife nicht beachtete, schaltete der Fahrer sie aus und rief ihm zu. Der Reisende fragt, was der Fahrer gesagt hat. Der Fahrer dreht sich um und steht vor dem roten Licht. Er sagt, er habe "Hallo, unten, schau raus" gerufen, wobei eine Hand sein Gesicht bedeckte und die andere warnend winkte, und rief weiter "Schau raus, schau" Raus, um Himmels willen, mach den Weg frei! ".
Der Reisende ist entsetzt, weil die Handlungen des Fahrers die gleichen sind wie die des Gespenstes, das den Signalmann verfolgt hat. Der Reisende beobachtet, wie die Besatzung den Körper des Signalmanns wegträgt, bevor er sich umdreht und im sich verdichtenden Winternebel über die Landschaft zurückkehrt.
Besetzung
- Denholm Elliott als Signalman
- Bernard Lloyd als der Reisende
- Reginald Jessup als Lokführer
- Carina Wyeth als die Braut
Anpassung
Die ursprüngliche Kurzgeschichte könnte durch Dickens 'eigene Beteiligung am Staplehurst-Eisenbahnunfall in Kent am 9. Juni 1865 beeinflusst worden sein. Während der Überquerung eines Viadukts wurde Dickens' Zug entgleist, weil ein Teil des Gleises zur Wartung entfernt worden war. Der gusseiserne Viadukt brach und die meisten Wagen fielen in den Fluss. Dickens befand sich in der ersten Kutsche, die seitwärts entgleist, aber nicht vollständig fiel. Es wurde in einem prekären Winkel durch die Kupplung des Wagens vor ihm aufgehängt und von den Überresten des Mauerwerks des Viadukts gehalten. Dickens half bei der Rettung anderer Passagiere und wurde für seine Handlungen gelobt, aber die Erfahrung hatte später einen tiefgreifenden Einfluss auf sein Leben.
In The Signalman fügt Adapter Andrew Davies Szenen der von Alptraum geplagten Nächte des Reisenden in einem Gasthaus hinzu und bekräftigt die Zweideutigkeit des Reisenden-Erzählers, indem er das Ende umstrukturiert und seine Gesichtszüge mit denen des Gespenstes in Einklang bringt. Der Film verwendet auch visuelle und akustische Geräte. Zum Beispiel wird das Erscheinungsbild des Gespenstes durch die Vibrationen einer Glocke in der Signalbox betont , und das wiederkehrende rote Motiv verbindet die Erinnerungen des Signalmanns an einen Zugunglück mit dem Warnlicht , an dem die Geisterfigur teilnimmt .
Davies ändert auch eine Reihe von Elementen für einen dramatischen Effekt. Zum Beispiel fällt die Braut nicht aus dem Zug, sondern stirbt in einem der Wagenabteile und wird lediglich als "Eine schöne junge Dame" bezeichnet. Im Film sieht der Reisende den Tod des Signalgebers, aber in der Kurzgeschichte kommt der Erzähler (das Äquivalent des Reisenden) am nächsten Tag und trifft auf einen Eisenbahninspektor, der ihn über den Tod des Signalmanns informiert.
Die sichtbare Mode und Technologie deuten darauf hin, dass der Film eher in den 1900er als in den 1860er Jahren spielt. Irgendwann pfeift der Signal-Man "Tit Willow", ein Lied aus der Operette The Mikado von Gilbert und Sullivan (1885).
Produktion
Auf der Kidderminster-Seite des Bewdley-Tunnels wurde eine nachgebaute Signalbox der Great Western Railway errichtet, und für die Innenaufnahmen wurde eine Highley-Signalbox verwendet. Die Rede des Signalmanns über den Tunnelunfall und seine anschließende Darstellung ist wahrscheinlich ein Hinweis auf den Absturz des Clayton-Tunnels im Jahr 1861, fünf Jahre bevor Dickens seine Kurzgeschichte schrieb.
Rezeption
Der Signalman ist vielleicht der am meisten gefeierte der Ghost Story für Weihnachtsadaptionen . Simon Farquhar schlägt vor, dass der Film der erste Beweis für Andrew Davies 'Begabung als Adaptor der literarischen Fiktion ist: "Trotz eines äußerst anstrengenden Drehs schafft Davies und Clarkes nebelkranziges, flammenknisterndes Meisterwerk etwas, was sich das Produktionsteam niemals hätte vorstellen können: es ist besser als das Buch. " Dave Rolinson merkt an, dass "die Adaption zwar unweigerlich Dickens 'nuancierte und oft beunruhigende Prosa verfehlt ... sie durch visuelle Sprache und Klang, steigendes Thema und übernatürliche Stimmung vergleichsweise geschickte Effekte erzielt ... Die Produktion verstärkt die entscheidenden Merkmale der Geschichte in Bezug auf Wiederholung und Vorahnung . "
Verweise
Externe Links
- Das Signal-Man bei bbc.co.uk .
- Der Signalman bei IMDb
- Das Signal-Man am BFI ‚s Screenonline