USRC Massachusetts (1791) - USRC Massachusetts (1791)
.jpg) Ein Revenue Marine Cutter, möglicherweise Massachusetts
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| Geschichte | |
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 Vereinigte Staaten
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| Name: | Massachusetts |
| Operator: | Revenue Cutter Service |
| Erbauer: | Searle & Tyler, Newburyport, Massachusetts |
| Kosten: | US $ 2.050 |
| Gestartet: | 23. Juli 1791 |
| In Auftrag gegeben: | 1791 |
| Stillgelegt: | 1792 |
| Schicksal: | Verkauft am 9. Oktober 1792 |
| Allgemeine Charakteristiken | |
| Klasse und Typ: | Schoner |
| Verschiebung: | 70 & 43/95 Tonnen |
| Länge: | 18 m |
| Strahl: | 5,38 m (17 Fuß 8 Zoll) |
| Entwurf: | 2,34 m (7 Fuß 8 Zoll) |
| Antrieb: | Segel |
| Ergänzen: | 4 Offiziere |
| Besatzung: | 4 Besatzungsmitglieder, 2 Jungen |
| Rüstung: | 4-6 Schwenkpistolen |
USRC Massachusetts war einer der ersten zehn Kutter, die von der Revenue-Marine (später US-Küstenwache ) betrieben wurden. Sie wurde in Newburyport, Massachusetts, gebaut und von Boston aus bedient . Massachusetts gilt traditionell als der erste Umsatzschneider, der in den aktiven Dienst tritt. Sie war auch die erste, die außer Dienst gestellt wurde und eine sehr kurze Lebensdauer von nur etwa 15 Monaten hatte, bevor sie verkauft wurde.
Beschreibung
Eine zeitgenössische Beschreibung, durch den Kollektor des Zolls in Boston zur Verfügung gestellt, Herr Benjamin Lincoln an die Secretary of the Treasury , Alexander Hamilton , bemerkt:
In Übereinstimmung mit Ihren Befehlen sende ich Ihnen hier eine Beschreibung des Cutter Massachusetts, der im Jahr 1791 im Hafen von Newbury im Commonwealth of Massachusetts gebaut wurde. Sie hat auf einem Deck zwei Masten, deren Länge sechzig Fuß über ihrem Oberdeck liegt Tiefe ist sieben Fuß acht Zoll, Breite siebzehn Fuß acht Zoll misst sie siebzig Tonnen 43/95. Sie ist eine quadratische Schonerin, hat Viertelabzeichen, einen Indianerkopf für Galionsfigur. Sie hat ein langes Achterdeck und eine tiefe Taille. "
Dr. John Tilley bemerkte, dass "die Massachusetts ein Zweimastschoner mit 70 43/95 Tonnen Last, 60 'Länge, einem Strahl von 17' 8" und einer Laderaumtiefe von 7 '8 "war. Das Schiff hatte eine langes Achterdeck, tiefe Bollwerke und eine Bewaffnung aus vier von sechs Schwenkgeschützen. Der von Searle und Tyler unterzeichnete Vertrag sah zwei Boote und sieben Segel vor: Großsegel, Focksegel, Fock, fliegender Fock, Vorsegel, Hauptsegel und Quadsegel. "" Der Cutter war größer als ursprünglich autorisiert, als ihr erster Meister, John Foster Williams, eine Vergrößerung ihrer Größe anordnete, ohne zuvor die Genehmigung der Abteilung einzuholen. Ihre Kosten lagen daher erheblich über der ursprünglichen Schätzung. Trotzdem akzeptierte die Regierung sie als gebaut.
Betriebsservice
Obwohl sie später als eine Reihe anderer Schneider eingeführt wurde, gilt sie traditionell als die erste, die tatsächlich in den aktiven Dienst tritt.
Es gibt eine Reihe von erhaltenen Dokumenten über ihre Geschichte. Ein Tagebuch, das von Nathaniel Nichols, dem zweiten Kumpel , geführt wird, ist aufgetaucht und gibt einen Einblick in das Leben auf diesem Cutter. Vom 31. Oktober 1791 bis 16. Juni 1793 zeichnete er seine Gedanken und Handlungen getreu auf.
"Kein Revenue Cutter im Finanzministerium Alexander Hamiltons 'System der Cutter' sah einen kürzeren Bundesdienst als der erste [Cutter namens] Massachusetts , ein 70-Tonnen-Schoner, der 1791 in Newburyport, Massachusetts, gebaut wurde. Eines der ersten zehn bewaffneten Schiffe von Die Vereinigten Staaten befahlen, die Atlantikküste zu patrouillieren , um die Einnahmen zu schützen. Sie war zu teuer, um Alexander Hamilton zu gefallen, zu teuer, um General Benjamin Lincoln zu gefallen, und zu langsam, um ihrem Meister, Captain John Foster Williams, zu gefallen . Sie verkauften sie Oktober 1792 und ersetzte sie im folgenden Frühjahr durch einen kleineren, lebhafteren Cutter, die Schaluppe Massachusetts II . "
Ursprüngliche Offiziere
John Foster Williams, Meister ; 1791-1792
Hezekiah Welch, Erster Offizier ; Charlestown, Massachusetts
Nathaniel Nichols, Zweiter Kamerad , Cohasset, Massachusetts
Sylvanus Coleman, Dritter Kamerad , Nantucket, Massachusetts
Anmerkungen
- Fußnoten
- Zitate
- Zitierte Referenzen
- "Massachusetts, 1791" (pdf) . Cutter, Craft & US Coast Guard bemannte Armee & Navy Schiffe . Historisches Büro der US-Küstenwache . Abgerufen am 23. Juli 2014 .
- "Aufzeichnung von Bewegungen, Schiffe der Küstenwache der Vereinigten Staaten, 1790 - 31. Dezember 1933" (pdf) . US-Küstenwache, Verkehrsministerium. 1989 . Abgerufen am 23. Juli 2014 .
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