Walnut Street Bridge (Harrisburg, Pennsylvania) - Walnut Street Bridge (Harrisburg, Pennsylvania)

Walnut Street Bridge
Völkerbrücke Susquehanna.JPG
Die Volksbrücke. Die Aussicht auf City Island.
Koordinaten 40°15′27″N 76°53′10″W / 40,2575 ° N 76,886 ° W / 40,2575; -76.886 Koordinaten : 40,2575 ° N 76,886 ° W40°15′27″N 76°53′10″W /  / 40,2575; -76.886
Trägt Fußgänger
Kreuze Susquehanna-Fluss
Gebietsschema Harrisburg, Pennsylvania
Andere Namen) Die Volksbrücke "Old Shakey"
Instandgehalten von PennDOT
Eigenschaften
Design Schmiedeeiserne Fachwerkbrücke
Gesamtlänge 2.801 Fuß (854 m)
Längste Spanne 240 Fuß (73 m)
Geschichte
Geöffnet 1890
Vorgesehen N / A
Ort

Die Walnut Street Bridge, auch bekannt als The People's Bridge , ist eine Fachwerkbrücke , die bis 1996 den Susquehanna River in Harrisburg, Pennsylvania , überspannte. Sie wurde 1890 von der Phoenix Bridge Company erbaut und ist die älteste erhaltene Brücke, die die Innenstadt von Harrisburg und den Riverfront Park mit City verbindet Insel . Seit Überschwemmungen im Jahr 1996 Teile der Westspanne zusammenbrachen, ist sie nicht mehr mit dem Westufer verbunden. Die Brücke wurde 1971 in das National Register of Historic Places aufgenommen.

Geschichte

Die Brücke wurde gebaut, um das Mautmonopol der benachbarten Camelback Bridge (heute Market Street Bridge ) zu brechen . Die Walnut Street Bridge wurde nach der Flut von Hurrikan Agnes 1972 für Kraftfahrzeuge gesperrt und in eine Fußgänger- und Radwegverbindung nach City Island umgewandelt . Die östliche Spannweite der Brücke wird von Lichtern umrissen, die zusammen mit den Einrichtungen der City Island nachts eine dynamische visuelle Wirkung erzeugen. Die Spannweite von 2.801 Fuß (854 m) ist eine der längsten Fußgängerbrücken der Welt und wurde 1972 in das National Register of Historic Places aufgenommen. Sie ist auch als historisches Baudenkmal anerkannt .

1996 Zusammenbruch

Im Januar 1996 verlor die Walnut Street Bridge aufgrund des steigenden Hochwassers des nordamerikanischen Schneesturms von 1996 zwei ihrer sieben westlichen Spannweiten, als Hochwasser und eine große Eisscholle die Spannweiten von ihren Fundamenten hoben und flussabwärts fegten . Eine dritte Spannweite wurde beschädigt und stürzte später in den Fluss. Diese dramatische Szene wurde von einer Amateur- Videografin , Teresa Irvin McCurdy (Copenhaver) aus Camp Hill, PA, aufgenommen und in nationalen Nachrichtenclips gezeigt. Kurz nach dem Verlust der drei westlichen Spannweiten wurde die People's Bridge Coalition gebildet, um die Restaurierung der Brücke zu unterstützen. Öffentliche Umfragen in den frühen 2000er Jahren zeigten eine überwältigende Unterstützung für die Wiederherstellung der westlichen Spannweiten.

Kurz nach dem Einsturz 1996 beauftragte das Pennsylvania Department of Transportation Modjeski and Masters, Inc. , eine Inspektion und Analyse durchzuführen, um die Möglichkeit eines zukünftigen Einsturzes der verbleibenden Struktur zu verhindern. Ein 5 Millionen Dollar teures Sanierungsprojekt wurde später auf der östlichen Spannweite der Brücke durchgeführt. Das Sanierungsprojekt wurde von der IA Construction Corporation aus Concordville, Pennsylvania durchgeführt .

Siehe auch

Verweise

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Externe Links