Bahnhof Wilmslow - Wilmslow railway station
Wilmslow  | |
|---|---|
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| Standort |
Wilmslow , Borough of Cheshire East England |
| Koordinaten | 53°19′37″N 2°13′34″W / 53.327°N 2.226°W Koordinaten : 53.327°N 2.226°W53°19′37″N 2°13′34″W / |
| Gitter Referenz | SJ850811 |
| Verwaltet von | Nordzüge |
| Plattformen | 4 |
| Andere Informationen | |
| Stationscode | WML |
| Einstufung | DfT-Kategorie C2 |
| Geschichte | |
| Geöffnet | 1842 |
| Schlüsseldaten | |
| 1959 | Elektrifiziert |
| Passagiere | |
| 2015/16 |
 1,396 Millionen |
| 2016/17 |
1,531 Millionen |
| 2017/18 |
1.600 Millionen |
| 2018/19 |
1,620 Millionen |
| Austausch | 0,139 Millionen |
| 2019/20 |
 1,561 Millionen |
| Austausch |
0,144 Millionen |
| Anmerkungen | |
Fahrgaststatistik des Amtes für Schiene und Straße
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Der Bahnhof von Wilmslow befindet sich in Wilmslow , Cheshire , England . Der Bahnhof liegt 19 km südlich von Manchester Piccadilly an der Linie Crewe to Manchester .
Dieser Bahnhof ist ein Knotenpunkt der Crewe-Manchester-Linie 6 Meilen (9,7 km) südlich von Stockport mit der Styal-Linie von Wilmslow zum Flughafen Manchester , mit einigen Zügen dann weiter nach Manchester .
Der Bahnhof verfügt über vier behindertengerechte Bahnsteige, zwei Warteräume, öffentliche Toiletten sowie eine doppelt besetzte Kasse unter den Bahnsteigen.
Geschichte
Sowohl die Main Line als auch die Styal Line wurden 1959 im Rahmen des Elektrifizierungs- und Modernisierungsprogramms der West Coast Main Line mit dem Bau und der Installation eines hochmodernen Stellwerks und einer Leitstelle nahe dem Ende der Styal Line Down Platform at . elektrifiziert Wilmslow und bedient über beide Strecken praktisch die gesamte Eisenbahn von Crewe nach Manchester. Die Komplexität dieser Installation wurde für den Rest des Elektrifizierungsplans nicht wiederholt, bei dem seine Kontroll- und Signalsysteme auf weniger automatisierte Weise erneuert wurden.
Im März 1997 explodierte die Provisional IRA zwei Bomben in Relaiskästen in der Nähe dieses Stellwerks, wodurch der Bahn- und Straßenverkehr unterbrochen wurde. Am nächsten Tag wurde die Bahn wiedereröffnet. Im April 2006 wurde im Rahmen der Gesamterneuerung der Eisenbahn von Crewe nach Cheadle Hulme bei Stockport das große Stellwerk von 1959 abgerissen.
Die großflächige Neusignalisierung der Strecke durch Wilmslow wurde im Herbst 2006 verspätet abgeschlossen.
Dienstleistungen
Von Montag bis Samstag verkehren fünf Züge pro Stunde in Richtung Norden mit Avanti West Coast , Northern Trains und Transport for Wales , die in Wilmslow auf dem Weg nach Manchester Piccadilly halten . Ein Northern Trains Service verkehrt über den Flughafen Manchester (alle Bahnhöfe über Heald Green ), der Rest verkehrt alle über Stockport . Seit Mai 2018 verkehren einige Northern Trains- Dienste über Piccadilly hinaus entweder nach Liverpool Lime Street über Earlestown oder Southport über Bolton .
Von Montag bis Samstag fahren in südlicher Richtung vier Züge pro Stunde nach Crewe . Diese besteht aus zwei Nord Zügen Züge pro Stunde , dass bei Beendigung Crewe (lokaler Stopp Service), ein stündlichen Transport für Wales schnellen Service , die über weiter Shrewsbury nach Cardiff Central , Swansea und West Wales und einem stündlichen London Euston gebunden Avanti West Coast Express - Service. Es gibt auch einen lokalen Northern Trains - Zug pro Stunde , der in Alderley Edge endet .
Eine kleine Anzahl von CrossCountry- Diensten halten in Wilmslow auf der Strecke zwischen Manchester Piccadilly und Bournemouth während der Hauptverkehrszeiten.
Sonntags gibt es stündliche Hauptlinienverbindungen nach Südwales und London, aber die lokalen Strecken verkehren weniger häufig, dh zwei Züge pro Stunde nach Manchester Piccadilly - einer über Stockport und einer über den Flughafen Manchester, der über Chat Moss nach Liverpool Lime Street führt . In südlicher Richtung gibt es einen stündlichen lokalen Halteservice nach Crewe . Der Service von Liverpool Lime Street endet hier.
| Vorhergehende Station |
 Nationale Eisenbahn
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Folgende Station | ||
|---|---|---|---|---|
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Querfeldein
Limitierte Dienstleistung
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Avanti Westküste Hauptstrecke der Westküste
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| Transport für Wales Rail | ||||
| Nordzüge | ||||
| Nordzüge | ||||
| Endstation | Nordzüge |
Zukünftige Hochgeschwindigkeitsdienste
Der wirtschaftliche Fall für High Speed 2 Phase 1 beinhaltet einen Zug pro Stunde und Strecke mit Halt in Wilmslow, der zwischen London Euston und Manchester Piccadilly verkehrt.
Verweise
Weiterlesen
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2014). Crewe nach Manchester . Middleton-Presse. Feigen. 38-42. ISBN 9781908174574. OCLC 892047119 .
Externe Links
- Zugzeiten und Bahnhofsinformationen für den Bahnhof Wilmslow von National Rail
- Community-Eisenbahnpartnerschaft Crewe-Manchester