Bahnhof Wondabyne - Wondabyne railway station

Wondabyne
Blick in Richtung Norden von Gleis 2 im Dezember 2007
Standort	Mullet Creek, Wondabyne Australien
Koordinaten	33°29′32″S 151°15′25″E / 33.492175°S 151.256944°E / -33.492175; 151.256944 Koordinaten: 33°29′32″S 151°15′25″E / 33.492175°S 151.256944°E / -33.492175; 151.256944
Elevation	5 m (16 Fuß)
Gehört	Transport-Asset-Holding-Einheit
Gesteuert von	NSW TrainLink
Linien)	Hauptnord
Distanz	65,15 km (40,48 mi) von Zentral
Plattformen	2 seite
Spuren	2
Konstruktion
Strukturtyp	Boden
Parken	Nein
Zugang für Behinderte	Jawohl
Andere Informationen
Stationscode	WDB
Webseite	Transport für NSW
Geschichte
Geöffnet	1. Mai 1889 ; Vor 132 Jahren ( 1889-05-01 )
Elektrifiziert	Jawohl
Passagiere
2013	10 (täglich) (Sydney-Züge, NSW TrainLink)
Rang	286
Dienstleistungen
Vorhergehende Station NSW TrainLink Folgende Station Woy Woy in Richtung Newcastle Interchange Central Coast & Newcastle Line Hawkesbury-Fluss Richtung Zentrum

Der Bahnhof Wondabyne liegt an der Main Northern Line in New South Wales , Australien. Er bedient das als Wondabyne bekannte südliche Central Coast- Gebiet und wurde am 1. Mai 1889 eröffnet. Es ist der einzige Bahnhof in Australien, der keinen Straßenzugang hat.

Wondabyne hat einen Steinbruch, der zeitweise genutzt wird, und mehrere Häuser, die nur mit dem Boot von einem Steg neben dem Bahnhof aus zu erreichen sind. Da Wondabyne eine Wunschhaltestelle ist, halten nicht alle Züge dort.

Die Wondabyne Station wird hauptsächlich von Buschwanderern auf dem Great North Walk und den Hausbesitzern auf der anderen Seite des Mullet Creek, einem Nebenfluss des Hawkesbury River, genutzt .

Geschichte

Der Bahnhof Wondabyne wurde mit der Hawkesbury River Railway Bridge gebaut . Vor der Eröffnung der Brücke und nach der Eröffnung des Woy Woy Tunnels nahm der Bahnverkehr eine Fähre vom Bahnhof Mullet Creek (1888-1897), 400 Meter nördlich des Bahnhofs Wondabyne.

Ursprünglich als Mullet Creek wegen seines nahegelegenen Baches bekannt, wurde die Station Wondabyne wegen der Erschließung von Steinbrüchen gebaut. Es wurde 1889 in Hawkesbury Cabin und 1891 nach dem Mt. Wondabyne in der Nähe des Bahnhofs auf der anderen Seite der Bucht in Wondabyne umbenannt.

Wondabyne war auch für seine Seetransportindustrie bekannt. Entlang seines Baches stehen Hausbesetzerhäuser , die von Fischern bewohnt wurden; das Gebiet wird immer noch für die Freizeitfischerei genutzt . Wondabyne war einst eine geschäftige Gegend und hatte einen Pub namens The Centennial, der 1891 kurz nach der Eröffnung der Hawkesbury River Railway Bridge geschlossen wurde. Es gab auch Dampfschiffdienste , die Passagiere vom Bahnhof Wondabyne entlang des Hawkesbury River nach Brooklyn brachten .

Im April 1939 wurde der Bahnhof Wondabyne an den heutigen Standort verlegt.

Plattformen und Dienste

Wondabyne hat zwei Seitenbahnsteige und ist trotz der geringen Länge des Bahnhofs - weniger als ein Waggon lang - voll ausgestattet mit einem Opal- Kartenleser, Ansagen herannahender Züge, Sicherheitskameras, gedruckten Fahrplänen und anderen bahnrelevanten Plakaten. Die Bahnsteige werden als SP1r (Aussteigen von der Hecktür des letzten Autos) klassifiziert.

Dieser Bahnhof ist ein Beispiel für Bahnhöfe, die einen selektiven Türbetrieb verwenden .

Wondabyne wird von NSW TrainLink Central Coast & Newcastle Line bedient, die von Sydney Central nach Newcastle verkehren . Es handelt sich um einen Aufforderungsstopp, bei dem die Fahrgäste den Wachdienst benachrichtigen müssen, wenn sie aussteigen möchten, und dem Fahrer zuwinken, wenn sie einsteigen möchten. In beiden Fällen korrespondiert die Hecktür des Heckwagens mit der Plattform.

Verweise

Externe Links

• Medien im Zusammenhang mit dem Bahnhof Wondabyne in Wikimedia Commons
• Details zum Bahnhof Wondabyne Transport nach New South Wales