Bahnhof Yau Ma Tei - Yau Ma Tei station
MTR- S-Bahn- Station | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chinesischer Name | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chinesisch | 油麻地 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jyutping | Jau4maa4dei2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hanyu Pinyin | Yóumádì | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wörtliche Bedeutung | Sesamöl gemahlen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Allgemeine Information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standort |
Nathan Road × Waterloo Road , Yau Ma Tei Yau Tsim Mong District , Hongkong |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinaten | 22°18′46″N 114°10′15″E / 22.3129°N 114.1707°E Koordinaten: 22°18′46″N 114°10′15″E / 22.3129°N 114.1707°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gesteuert von | MTR Corporation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linien) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plattformen | 4 (2 Inselbahnsteige ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spuren | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Anschlüsse | Bus, Linienbus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Strukturtyp | Unter Tage | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plattformebenen | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zugang für Behinderte | Jawohl | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Andere Informationen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stationscode | YMT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geschichte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geöffnet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vorherige Namen | Waterloo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dienstleistungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standort | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standort innerhalb des MTR- Systems
|
Yau Ma Tei ( Chinesisch :油麻地; Kantonesisch Yale : Yàumàdéi ), früher Waterloo nach Waterloo Road genannt , ist eine MTR- Station in Yau Ma Tei , Kowloon . Es wird von der Kwun Tong Linie und der Tsuen Wan Linie bedient . Die Station wurde am 22. Dezember 1979 eröffnet und am 31. Mai 1985 zusammen mit Argyle (Mong Kok) und Chater (Central) in Yau Ma Tei umbenannt.
Yau Ma Tei ist ein Umsteigebahnhof, auch wenn die Bahnsteige nicht für den plattformübergreifenden Umstieg ausgelegt sind . Nachdem die Kwun Tong-Linie bis Whampoa verlängert wurde , wird sie von Passagieren in Richtung Norden auf einer Linie genutzt, um auf der anderen Linie in Richtung Süden umzusteigen. Diese Station wird von vielen Schülern während der Pendlerzeiten genutzt, da sie in der Nähe vieler großer Schulen liegt.
Die Lackierung der Station ist hellgrau. Rot-weiß-blaue Streifen schmückten prominent die Bahnhofswände, bis sie 2005 im Rahmen von Renovierungsarbeiten entfernt wurden, bei denen auch die ursprüngliche Helvetica- Schrift, die in den Bahnhofsnamensschildern verwendet wurde, durch Myriad ersetzt wurde .
Geschichte
Am 16. Dezember 1979 wurde das Modified Initial System von Shek Kip Mei bis zur Station Tsim Sha Tsui verlängert. Die Station Yau Ma Tei wurde jedoch am 22. desselben Monats als Füllstation eröffnet. Bei der Eröffnung des Bahnhofs war nur der obere Bahnsteig in Betrieb. Zwei Wochen vor der Eröffnung der Tsuen Wan-Linie, am 26. April 1982, teilte die MTR Corporation das Modified Initial System in die Kwun-Tong-Linie und die Tsuen-Wan-Linie auf, damit sich die Passagiere an den Umstieg am Bahnhof Mong Kok gewöhnen können. Am selben Tag wurde der untere Bahnsteig in Betrieb genommen. Die Tsuen-Wan-Linie war am 17. Mai 1982 voll funktionsfähig.
Die Kwun-Tong-Linie wurde am 23. Oktober 2016 bis zum Bahnhof Whampoa verlängert.
Stationslayout
Von der Scherenkreuzung nach der Endstation Whampoa bis nördlich von Yau Ma Tei fährt die Kwun-Tong-Linie auf der rechten Seite des Tunnels, im Gegensatz zu fast überall sonst in der MTR, wo die Fahrtrichtung meist links ist (außer bei der Tuen-Ma-Linie ). Der Unterschied in der Fahrtrichtung ist auf die Gleislage zwischen den Bahnhöfen Yau Ma Tei und Mong Kok zurückzuführen.
Die Verlängerung der Kwun Tong-Linie in Richtung Whampoa Station über Ho Man Tin wurde am 23. Oktober 2016 eröffnet. In Vorbereitung wurden die Nummern der Bahnsteige der Kwun Tong-Linie ab dem 11. nur) ab 21. August 2016. Nach der Eröffnung der Kwun Tong-Linienverlängerung wurde Yau Ma Tei ein Umsteigebahnhof zwischen der Kwun Tong-Linie und der Tsuen Wan-Linie, wobei jede Linie Bahnsteige auf einer anderen Ebene nutzt.
g | Straßenniveau | Ausgänge |
L1 | Halle | Kundenservice, MTRShops |
Verkaufsautomaten, Geldautomaten | ||
L2- Plattformen |
Plattform 1 | Tsuen Wan Linie in Richtung Tsuen Wan ( Mong Kok ) → |
Inselbahnsteig , Türen öffnen sich rechts | ||
Plattform 2 | ← Tsuen Wan Linie Richtung Central ( Jordanien ) | |
L3- Plattformen |
Plattform 4 | ← Kwun Tong Linie in Richtung Whampoa ( Ho Man Tin ) |
Inselbahnsteig , Türen öffnen sich links | ||
Plattform 3 | Kwun Tong Linie Richtung Tiu Keng Leng (Mong Kok) → |
Ein-/Ausgänge
- A1 : Pittstraße
- A2 : Pitt Street, YMCA Kowloon Centre, Kwong Wah Hospital
- B1 : Nathanstraße
- B2 : Portland Street
- C : Man Ming Lane (für Temple Street )
- D : Waterloo Road