Zone 6 - Zond 6

Zond 6
Zond L1 Zeichnung.png
Namen Sojus 7K-L1 s/n 12
Missionstyp Planetenwissenschaft
Operator Lawotschkin
COSPAR-ID 1968-101A
SATCAT- Nr. 03535
Missionsdauer 7 Tage
Eigenschaften von Raumfahrzeugen
Hersteller NPO Energia Company
Startmasse 5.375 kg (11.850 lb)
Missionsbeginn
Erscheinungsdatum 19:11:31, 10. November 1968 (UTC) ( 1968-11-10T19:11:31Z )
Rakete Proton-K /11S824
Startplatz Baikonur 81/26
Ende der Mission
Entsorgung Absturz gelandet
Landedatum 17. November 1968 14:10 UT ( 1968-11-17 )
Landeplatz 70 km nordöstlich von Tyuratam , Kasachstan , UdSSR
Bahnparameter
Perigäumhöhe 120 km (75 Meilen)
Apogäumshöhe 400.000 km (250.000 Meilen)
Neigung 51,5°
Zeitraum 500 Tage
Vorbeiflug des Mondes
Nächster Ansatz 14. November 1968
Distanz 2.420 km (1.500 Meilen)
←  Zond 5
Zond 1969A  →
 

Zond 6 war ein formelles Mitglied des sowjetischen Zond-Programms und eine unbemannte Version des bemannten Sojus 7K-L1- Mond-Vorbeiflug-Raumschiffs. Es wurde auf einer Mondvorbeiflugmission von einem Muttersatelliten (68-101B) in der Erdumlaufbahn gestartet. Die Raumsonde trug wissenschaftliche Sonden, darunter kosmische Strahlen- und Mikrometeoroid- Detektoren, sowie Fotoausrüstung und eine biologische Nutzlast von Fliegen, Bakterien und Schildkröten. Die Mission war ein Vorläufer für einen bemannten Umlauf um den Mond, von dem die Sowjets hofften, dass er im Dezember 1968 stattfinden könnte und damit die amerikanische Apollo 8 schlagen würde . Nach der Umrundung des Mondes stürzte Zond 6 jedoch bei seiner Rückkehr zur Erde aufgrund eines Ausfalls des Fallschirms ab.

Mission

Zond 6 war die offizielle Bezeichnung für Sojus 7K-L1 s/n 12. Es sollte den Mond in Farbe und Schwarzweiß aus 8.000 km und 2.600 km Entfernung fotografieren , dann zur Erde zurückkehren und in Tyuratam landen , nur 16 km von der Startrampe entfernt. Es war ein langer und schwieriger Weg, das L1-Leitsystem zu entwickeln, aber damals funktionierte es perfekt.

Zond 6 flog am 14. November 1968 in einer Mindestentfernung von 2.420 km um den Mond. Mit panchromatischem Film wurden Aufnahmen der Mondnahe und der Mondrückseite gemacht . Jedes Foto war 5 x 7 Zoll (130 x 180 mm) groß. Einige der Ansichten ermöglichten Stereobilder. Die Fotos wurden aus Entfernungen von ca. 11.000 km und 3.300 km aufgenommen.

Der Flug wurde vom Jodrell Bank Observatory verfolgt , das Telemetriedaten und Sprachübertragungen aufnahm. Die Telemetriedaten scheinen simulierte Sensormesswerte zu sein; die Stimmen kamen entweder von einem Tonbandgerät oder wurden über die Sonde übertragen. Im Jahr 2018 wurde im Archiv der Jodrell Bank eine Aufzeichnung der Signale gefunden.

Während der Rückkehr des Raumschiffs vom Mond kamen Bedenken über die sinkenden Temperaturen der Wasserstoffperoxidtanks auf. Dieses Problem wurde behoben, indem Zond 6 so gedreht wurde, dass die Panzer direktem Sonnenlicht ausgesetzt waren. Dies führte zwar zu einer Erhöhung der Tanktemperaturen, beschädigte jedoch auch die Dichtung um die Tür der Wiedereintrittskabine, was dazu führte, dass das Raumfahrzeug undicht wurde und der Druck in der Kabine sank.

Zond 6 verwendete eine relativ ungewöhnliche Technik namens " Skip Reentry ", um die Geschwindigkeit bei der Rückkehr zur Erde zu verringern. Wenige Stunden vor dem Wiedereintritt, am 17. November 1968, wurde die Kabine weitgehend drucklos gemacht, wobei alle Tierversuchspersonen an Bord getötet wurden. Ein weiteres Problem führte dazu, dass die Fallschirme von Zond 6 ausgeworfen wurden, während die Kabine noch mehrere Meilen hoch war. Das Fahrzeug stürzte in Kasachstan in der Nähe des ausgewiesenen Landeplatzes ab.

Die Untersuchung der Überreste des Raumfahrzeugs wurde verzögert, während das Selbstzerstörungssystem lokalisiert und entfernt wurde. Die Filmmagazine des Handwerks konnten dann geborgen und die darin enthaltenen Bilder veröffentlicht werden, zusammen mit der Behauptung, die Mission sei vollständig erfolgreich gewesen.

Eine staatliche Kommission, die den Absturz untersuchte, stellte später fest, dass der koronale Entladungseffekt, der den Abwurf des Fallschirms verursachte, nur bei einem Kapseldruck von 25 mm auftreten würde. Wäre die Kapsel vollständig auf ein Hochvakuum entspannt worden, wäre der Unfall nicht aufgetreten.

Einzelheiten

  • Startdatum/-zeit: 1968-11-10 um 19:11:31 UTC
  • Trockenmasse im Orbit: 5375 kg

Siehe auch

Verweise

  1. ^ Siddiqui, Asif A. "Jenseits der Erde: Eine Chronik der Weltraumforschung" . NASA-Wissenschaft . Abgerufen am 8. Januar 2020 .
  2. ^ "Zond-6: Racing Apollo-8" . www.russianspaceweb.com . Abgerufen am 29. Juli 2019 .
  3. ^ a b "Jodrell Bank Observatory veröffentlicht 50 Jahre altes Audioarchiv der sowjetischen Mondmission Zond 6" . manchester.ac.uk/ . Die Universität Manchester. 14. November 2018 . Abgerufen am 30. August 2020 .
  4. ^ a b c d e Ulivi, Paolo; Harland, David M. (2004). Menschliche Pioniere der Mondforschung und Vermessungsroboter . Springer. S. 203–204. ISBN 185233746X.
  5. ^ a b Harvey, Brian (2007). Sowjetische und russische Mondforschung . Springer-Praxis. S. 188–190. ISBN 0387218963.

Externe Links

Dieser Artikel basierte ursprünglich auf Material von NASA (NSSDC)-Informationen zu Zond 6