168. Flügel - 168th Wing

168. Flügel
168. Luftbetankungsgeschwader - Boeing KC-135R Stratotanker 63-8876 - 2.jpg
168. Luftbetankungsgeschwader - Boeing KC-135R Stratotanker 63-8876
Aktiv 23. Oktober 1990 - heute
Land   Vereinigte Staaten
Treue   Alaska
Ast US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg  Air National Guard
Art Flügel
Rolle Luftbetankung, Raketenwarnung und Weltraumüberwachung
Teil von Alaska Air National Guard
Garnison / Hauptquartier Eielson Air Force Base , Fairbanks, Alaska
Motto (s) Wächter der letzten Grenze
Schwanzcode Blauer Schwanzstreifen "Alaska" in gelb
Dekorationen Air Force Outstanding Unit Award (1994, 1996, 2004)
Distinguished Flying Unit Plaque (1996, 1997)
Curtis N. "Rusty" Metcalf Trophy (1997)
Kommandanten
Aktueller
Kommandant
Oberst Bryan White
Insignien
168. Flügel Emblem 168th Wing emblem.png

Der 168. Flügel (168 WG) ist eine Einheit der Alaska Air National Guard , die auf der Eielson Air Force Base in Fairbanks, Alaska , stationiert ist . Bevor es im Februar 2016 umbenannt wurde, war es als 168. Luftbetankungsflügel (168 ARW) bekannt. Wenn die 168 WG als USAF- Einheit für den Bundesdienst aktiviert wird, wird sie hauptsächlich von den pazifischen Luftstreitkräften gewonnen , während das 213. Weltraumwarngeschwader vom Luftwaffen-Weltraumkommando gewonnen wird .

Überblick

Der 168. Flügel ist die einzige Luftbetankungseinheit in der Arktis in den Vereinigten Staaten und verfügt über eine beträchtliche Anzahl von Mitarbeitern im aktiven Dienst und im Status eines zivilen Luftreservetechnikers, um die täglichen Betriebsanforderungen zu erfüllen. Die Einheit überträgt mehr Treibstoff als jeder andere Tankerflügel der Air National Guard, da fast alle Empfänger aktive Flugzeuge sind, von denen viele im Einsatz sind.

Der 168. Flügel bietet der US-Luftwaffe die Möglichkeit der globalen Reichweite und Wachsamkeit durch die kombinierten Operationen Luftbetankung, Raketenwarnung und Weltraumüberwachung. Die Einheit überwacht und engagiert sich ständig für die pazifischen Luftstreitkräfte, das US-Nordkommando, die Luftwaffen-Weltraumkommandos und die Region Alaskan North American Aerospace Defense Command (NORAD).

Im Jahr 2000 wurde der Flügel mit Mobilitätsaufgaben betraut, was eine echte Chance für Wachstum und Lernen war. Neben seinen auf Bundesebene geleiteten Missionen ist der 168. Flügel als Einheit der Alaska-Nationalgarde ein Aktivposten des Gouverneurs von Alaska, und als solcher kann der Gouverneur die Einheit anweisen, auf erklärte Notfälle oder Missionen innerhalb des Staates zu reagieren.

Der 168. Flügel hat 1995 seine R-Modell-Umrüstung abgeschlossen und im Jahr 2000 ein umfangreiches Upgrade des Flugdecks mit dem Namen " Pacer CRAG " abgeschlossen. Das CRAG steht für Compass, Radar und GPS (Global Positioning System). Die primär zugewiesenen Flugzeuge des Flügels sind neun KC-135 R-Modelle, die dem 168. Luftbetankungsgeschwader zugeordnet sind. Die Flügelflugzeuge sind mit einem blauen Heckstreifen und dem Namen "Alaska" gekennzeichnet.

Aufgrund der strategischen Lage Alaskas in Bezug auf die Landesverteidigung sollten die Mission und Bedeutung des 168. Flügels und der Alaska Air National Guard in den kommenden Jahren weiter zunehmen. Der 168. Flügel hat ein bemerkenswert breites Verantwortungsspektrum.

Einheiten

Der 168. Flügel besteht aus folgenden Einheiten:

  • 168. Betriebsgruppe (168 OG)
168. Luftbetankungsgeschwader (168 ARS)
168. Operations Support Flug (168 OSF)
  • 168. Wartungsgruppe (168 MXG)
168. Flugzeugwartungsgeschwader (168 AMXS)
168. Wartungsstaffel (168 MXS)
168. Wartungsflug (168 MOF)
  • 168. Missionsunterstützungsgruppe (168 MSG)
168. Kommunikationsflug (168 CF)
168. Geschwader für Logistikbereitschaft (168 LRS)
168. Missionsunterstützungsflug (168 MSF)
168. Geschwader der Sicherheitskräfte (168 SFS)
168. Geschwader der Bauingenieure (168 CES)
268. Geschwader der Sicherheitskräfte (268 SFS)
  • 168. Medizinische Gruppe (168 MDG)
Das Hotel liegt 64 km nördlich von Denali und 64 km südlich von Fairbanks. Die 213. SWS ist verantwortlich für die taktische Warnung und Angriffsbewertung eines Angriffs mit ballistischen Raketen gegen die kontinentalen Vereinigten Staaten und Südkanada. Die Warndaten der Einheit werden an das nordamerikanische Luft- und Raumfahrt-Verteidigungskommando in der Cheyenne Mountain Air Force Station in Colorado weitergeleitet . Die Staffel ist auch verantwortlich für einen Teil der Air Force Space Command ‚s Weltraumüberwachungssystem und hilft bei der Verfolgung mehr als 9.500 Raumobjekte derzeit in der Erdumlaufbahn.

Emblem

KC-135R des 168. Flügels
Die 11-stöckige SSPARS in ihrer Schutzkuppel an der Clear Air Force Station wird von der 213. Weltraumwarnstaffel betrieben .

Die obere rechte Seite des Schildes besteht aus einer Kompassrose vor einem gelben Hintergrund. Die Kompassrose kennzeichnet die globale Natur der Flügelmission und befindet sich in einem Winkel von 30 Grad nach Osten, der die magnetische Variation von Alaska darstellt, in dem die Gruppe zum ersten Mal gegründet wurde. Der gelbe Hintergrund repräsentiert die Mitternachtssonne in großer Breite und den Tagesaspekt der Luftbetankungsmission. Die linke untere Ecke des Schildes zeigt einen roten Blitz, der vor einem blauen Hintergrund von Wolke zu Wolke verläuft. Der rote Blitz zeigt die Projektion der militärischen Macht an, die Wolken sind das Medium, in dem sie ihre Mission erfüllen, und der blaue Hintergrund die arktische Nacht und den Nachtaspekt ihrer Mission. Der rote Blitz ist auch ein herausragendes Merkmal des Geschwaderfeldes, aus dem sich der 168. Flügel entwickelt hat. Zwischen dem gelben und dem blauen Feld befindet sich ein Balken aus Ultramarinblau mit acht gelben Sternen. Das Ultramarinblau ist das Luftwaffenblau, das die Rolle des 168. Flügels in der Gesamtstreitmacht darstellt . Es ist auch die Hintergrundfarbe der Alaska-Flagge . Die acht gelben Sterne sind die Sterne des großen Wagens, der auch auf der Alaska-Flagge zu finden ist.

Geschichte

Gegründet am 23. Oktober 1990, als das Alaska ANG 168th Air Refueling Squadron auf Gruppenebene erweitert wurde. Das 168. Luftbetankungsgeschwader geht auf das 437. Bombardierungsgeschwader der 319. Bombardierungsgruppe zurück , das ursprünglich im Juni 1942 in Barksdale Field , Louisiana , aktiviert wurde .

Von einem bescheidenen Beginn im Jahr 1986 an, als nur vier KC-135E-Flugzeuge von der Arkansas Air National Guard bei Little Rock AFB transferiert wurden , hat sich die Einheit zum Wing-Status und zu allen Ausstattungsmerkmalen eines vollständigen Luftbetankungsflügels entwickelt. Das erste Rendezvous und Auftanken des Geschwaders fand nur wenige Wochen nach der Ankunft des ersten Flugzeugs statt. Der Kommandant war Lt Col Tom Gresch, und der Navigator Durchführung des Rendezvous war Kapitän Michael R. Stapel, früher von der Illinois Air National Guard ‚s 126. Luftbetankungs Flügel in Chicago. 1995 wechselte der Flügel vom KC-135E zum KC-135R Stratotanker.

Die 168 WG verfügt über das Kommando und die Kontrolle über dreizehn untergeordnete zugewiesene Einheiten, deren Aufgaben die gesamte Flugzeugwartung für die von PACAF gewonnenen Tanker umfassen und Finanz-, Transport-, Vertrags- und Basisversorgungsressourcen, Kommunikations-, Datenverarbeitungs- und visuelle Informationsfunktionen, organisatorische Sicherheit und Katastrophenvorsorge und Funktionsfähigkeit des Luftwaffenstützpunkts. Sie umfassen auch alle Personalaktivitäten wie Schulung, Chancengleichheit und Rekrutierung sowie eingeschränkte diagnostische und therapeutische Dienstleistungen in den Bereichen Allgemeinmedizin, Flugmedizin, Bioumwelt, Umwelt und Zahnmedizin. 

Die Einheit, die seit 1992 als 168. Luftbetankungsflügel ausgewiesen war, wurde am 3. Februar 2016 als 168. Flügel (168 WG) umbenannt, wobei die Aufnahme des 213. Weltraumwarngeschwaders , einer geografisch getrennten Einheit (GSU) bei Clear Air Force, anerkannt wurde Station , Alaska. Das Geschwader war seit 2006 Teil des Flügels, und die Neugestaltung des Elternflügels erkannte die Doppelmission von Luftbetankung und ballistischer Rakete als Frühwarnung, die der Flügel jetzt leistete.

Operationen und Dekorationen

  • Im Januar 1994, Januar 1996 und Januar 2004 erhielt die 168 ARW den Air Force Outstanding Unit Award .
  • Im April 1996 und erneut 1997 gewann die 168 ARW eine der fünf jährlichen Plaketten der Distinguished Flying Unit, die von der National Guard Association der Vereinigten Staaten gesponsert wurden.
  • Ebenfalls 1997 erhielt der Flügel die Curtis N. "Rusty" Metcalf Trophy, die an die taktische / strategische Luftbrücke oder Luftbetankungs-Fliegereinheit verliehen wurde, die jedes Jahr über einen längeren Zeitraum die höchsten Standards für die Erfüllung ihrer Mission demonstriert.

Abstammung

  • Designated 168th Air Refueling Group und zugeteilt an Alaska ANG, 1990
Erweiterte Bundesanerkennung und aktiviert am 23. Oktober 1990
Status geändert von Gruppe zu Flügel, 1. Juni 1992
Neu benannt als: 168. Luftbetankungsflügel am 1. Juni 1992
Neu benannt als: 168. Flügel am 3. Februar 2016

Zuordnungen

Gewonnen von: Strategic Air Command , 23. Oktober 1990 - 1. Juni 1992
Gewonnen von: Pacific Air Forces , 1. Juni 1992 - heute

Komponenten

Stationen

Zusätzliche GSU (213 SWS) bei Clear AFS , Alaska, 2006 - heute.

Flugzeug

Siehe auch

Verweise

 Dieser Artikel enthält  gemeinfreies Material von der Website der Air Force Historical Research Agency ( http://www.afhra.af.mil/) .

Externe Links