74. Jagdgeschwader -74th Fighter Squadron
| 74. Jagdgeschwader | |
|---|---|
 A-10Cs des 74. Jagdgeschwaders
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| Aktiv | 1942–1946; 1946–1949; 1951–1958; 1972–1992; 1993-heute |
| Land |
 Vereinigte Staaten
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| Zweig |
 Luftwaffe der Vereinigten Staaten
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| Rolle | Kämpfer |
| Teil von | Luftkampfkommando |
| Garnison/Hauptquartier | Moody Luftwaffenstützpunkt |
| Spitzname(n) | Fliegende Tiger |
| Engagements |
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| Dekorationen | |
| Insignien | |
| Emblem der 74. Jagdstaffel (genehmigt am 4. Mai 1979) |  |
| Emblem des 74. Fighter-Interceptor Squadron (genehmigt am 24. September 1952) |  |
| Emblem der 74. Jagdstaffel (Zweiter Weltkrieg) | .png) |
Das 74th Fighter Squadron ist eine Einheit der United States Air Force . Es ist der 23d Fighter Group zugeordnet und auf der Moody Air Force Base in Georgia stationiert. Das Geschwader ist mit dem Erdkampfflugzeug Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II ausgerüstet.
Während des Zweiten Weltkriegs war die 74. Jagdstaffel eine der drei ursprünglichen Staffeln (74., 75., 76.) der 23. Jagdgruppe .
Am 17. Dezember 1941 wurde das 1. Jagdgeschwader der AVG in das 74. Verfolgungsgeschwader der 23. Verfolgungsgruppe und anschließend in das 74. Jagdgeschwader umbenannt .
Geschichte
Zweiter Weltkrieg
Die 23d war die Organisation der United States Army Air Forces China Air Task Force, die den Betrieb der 1st American Volunteer Group (AVG) der chinesischen Luftwaffe übernahm, als die AVG aufgelöst wurde. Einige Mitglieder der AVG traten der United States Air Force bei oder traten ihr wieder bei . Einige meldeten sich freiwillig für einen extra kurzen Zeitraum, um bei der Umstellung zu helfen.
Die 74. war eine der ursprünglichen Staffeln der 23., die Kampfhandlungen im Fernen Osten erlebte. Die Fighter Group setzte P-40 Warhawks und später P-51 Mustangs ein, um ein großes Einsatzgebiet und verschiedene Kampfrollen abzudecken. Das Einsatzgebiet erstreckte sich über China hinaus bis nach Burma, Französisch-Indochina (Vietnam) und Formosa.
Die Missionsaufgaben umfassten Luftabwehrkampagnen, das Beschießen und Bombardieren japanischer Streitkräfte und Einrichtungen, das Eskortieren von Bombern, das Fliegen von Aufklärungsmissionen und das Abfangen japanischer Bomber. Die Kampfgruppe zeichnete sich in diesen Rollen aus und erhielt die Distinguished Unit Citation für ihre außergewöhnliche Leistung während des Krieges.
Luftwaffe der Vereinigten Staaten
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der 74. zu verschiedenen Zeiten und an verschiedenen Orten auf der ganzen Welt aktiviert. Von 1946 bis 1949 flog die 74. die P-47 in Northwest Field, Guam. In den Jahren 1951-1954 flog die 74. die F-86 und F-94 bei Presque Isle AFB, Maine. Die 74. wechselte dann von 1954–1958 zu Thule AB, Grönland, und flog die F-89. In der Zeit von 1958 bis 1972 war die 74. inaktiv.
Im Juli 1972 schloss sich die 74. zum ersten Mal seit 1949 wieder ihren Schwesterstaffeln an, als der 23. Tactical Fighter Wing auf der England Air Force Base LA aktiviert wurde. Die 74. nahm 1972 den Betrieb mit der A-7 Corsair II auf und wechselte im Sommer 1981 zur A-10 „Thunderbolt II“.
In den 1980er Jahren erhielt die 74. fünfmal den Air Force Outstanding Unit Award. Die letzte Kampfaufgabe für die 74. erfolgte während der Operationen DESERT SHIELD/STORM. Von September 1990 bis zum 11. April 1991 erntete die 74. viel Lob für ihre Leistung während der Kampagne gegen die schwer fassbaren mobilen Scud-B-Raketenwerfer des Irak.
Am 15. Februar 1992 wurde die 74. im Rahmen der Neuausrichtung der Streitkräftestruktur der Luftwaffe auf der England Air Force Base erneut inaktiviert. Es wurde am 15. Juni 1993 bei Pope AFB NC als Teil des 23. Flügels aktiviert, dem zweiten Verbundflügel, der von Grund auf neu gebaut wurde. Die 74. nahm den Betrieb bei Pope AFB mit dem F-16C / D Fighting Falcon auf. Im Juli 1996 verließen die F-16 die Pope AFB und das 74. Jagdgeschwader wechselte zurück zum A-10-Flugzeug.
Die Einheit absolvierte 2011 einen Einsatz in Afghanistan.
Defense.gov berichtete im Januar 2018, dass das 74. Personal und Ausrüstung zur Bildung des 74. Expeditionary Fighter Squadron eingesetzt habe. Das Expeditionsgeschwader nahm an der Operation Inherent Resolve teil . Das Geschwader konzentrierte seine Bemühungen etwa drei Monate lang auf Raqqa und leistete Luftunterstützung für befreundete Streitkräfte, die in der Stadt gegen ISIL kämpften . Am 14. März 2019 wurde dem 74. Expeditionary Fighter Squadron für diese Operation die Gallant Unit Citation verliehen . Dem Zitat zufolge waren Staffelpiloten von Juli 2017 bis Januar 2018 anhaltenden Boden-Luft-Bedrohungen und wiederholten Abfangungen durch russische Flugzeuge ausgesetzt, während sie „neue Taktiken entwickelten, um feindliche Jäger anzugreifen, die in tiefem feindlichem Gelände befestigt sind, während sie Zivilisten und Koalitionsstreitkräfte schützen“. Betrieb von Incirlik Air Base , Türkei. Als Hauptstreitmachtslieferant für das Expeditionsgeschwader wird diese Ehre am 74. verliehen. Es ist erst die fünfte Verleihung der Zitierung und die erste an eine einzelne Staffel.
Am 18. Oktober 2018 gewann das Geschwader den prestigeträchtigen Wettbewerb Hawgsmoke 2018, indem es zum Top Overall Team ernannt wurde. Die 74. wurden auch mit den Teampreisen Top Tactical und Top Conventional ausgezeichnet. Der alle zwei Jahre stattfindende A-10-Bomben-, Raketen- und taktischer Schießwettbewerb fand auf der Whiteman Air Force Base in Missouri statt .
Abstammung
- Konstituiert als 74. Verfolgungsgeschwader (Interceptor) am 17. Dezember 1941
- Am 15. Mai 1942 zum 74. Jagdgeschwader umbenannt
- Aktiviert am 4. Juli 1942
- Am 28. Februar 1944 zum 74. Jagdgeschwader umbenannt , einmotorig
- Inaktiviert am 5. Januar 1946
- Aktiviert am 10. Oktober 1946
- Inaktiviert am 24. September 1949
- Am 19. Dezember 1950 zum 74. Jagd-Abfanggeschwader umbenannt
- Aktiviert am 12. Januar 1951
- Inaktiviert am 25. Juni 1958
- Am 18. Mai 1972 zum 74. Tactical Fighter Squadron umbenannt
- Aktiviert am 1. Juli 1972
- Am 1. November 1991 zum 74. Jagdgeschwader umbenannt
- Inaktiviert am 15. Februar 1992
- Aktiviert am 15. Juni 1993
Zuordnungen
- 23d Fighter Group , 4. Juli 1942 – 5. Januar 1946
- 23d Fighter Group, 10. Oktober 1946 - 24. September 1949 (dem 46. Fighter Wing angeschlossen, Dezember 1947 - 16. August 1948)
- 23d Fighter-Interceptor Group, 12. Januar 1951
- 4711. Verteidigungsflügel , 6. Februar 1952
- 528. Luftverteidigungsgruppe , 16. Februar 1953
- 64. Luftwaffendivision , 21. August 1954
- 4734. Luftverteidigungsgruppe , 1. April 1957
- 64. Luftwaffendivision, 1. Mai - 25. Juni 1958
- 23d Tactical Fighter Wing (später 23d Fighter Wing), 1. Juli 1972 - 15. Februar 1992 (verbunden mit dem 354. Tactical Fighter Wing 2. Juli - 28. Dezember 1973, Tactical Fighter Wing, 23, Provisorisch, 20. Dezember 1990 - 20. April 1991)
- 23d Operations Group (später 23d Fighter Group), 15. Juni 1993 - heute
Stationen
- Kunming , China, 4. Juli 1942
- Yunnani, China, 12. März 1943
- Kweilin , China, 19. Mai 1943 (Abteilung in Liuchow, China, 16. Februar – 30. April 1944)
- Luftwaffenstützpunkt Luliang , China, 12. September 1944 (Abteilung in Tushan, China März - August 1945)
- Liuchow , China, ca. August 1945
- Flugplatz Hanchow , China, ca. 15. Oktober – 4. Dezember 1945
- Fort Lewis , Washington, 3. – 5. Januar 1946
- Northwest Field (später Northwest Guam Air Force Base ), Guam , 10. Oktober 1946 – 3. April 1949
- Howard Air Force Base , Panamakanalzone , 25. April – 24. September 1949
- Presque Isle Air Force Base , Maine, 12. Januar 1951 – 19. August 1954
- Thule Air Base , Grönland, 20. August 1954 – 25. Juni 1958
- England Air Force Base , Louisiana, 1. Juli 1972 – 15. Februar 1992 (im Einsatz auf der Korat Royal Thai Air Force Base , Thailand, 2. Juli – 28. Dezember 1973, King Fahd Airport , Saudi-Arabien, 29. August 1990 – 20. April 1991)
- Pope Air Force Base , North Carolina, 15. Juni 1993 – Oktober 2006
- Moody Air Force Base , Georgia, Oktober 2006 – heute
Flugzeug
- Curtiss P-40 Warhawk (1942–1944)
- Nordamerikanischer P-51 Mustang (1944–1945)
- P-47 Thunderbolt (1946–1949)
- Lockheed RF-80 Sternschnuppe (1949)
- Nordamerikanischer F-86E Säbel (1951)
- Nordamerikanischer F-86A-Säbel (1951–1952)
- Northrop F-89C Skorpion (1952, 1953-1958)
- Lockheed F-94B Sternenfeuer (1952–1953)
- LTV A-7D Corsair II (1972–1981)
- General Dynamics F-16C Kampffalke (1993-1996)
- General Dynamics F-16D Kampffalke (1993-1996)
- Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (1980–1992, 1996– heute)
Verweise
Anmerkungen
Literaturverzeichnis
Dieser Artikel enthält gemeinfreies Material der Air Force Historical Research Agency .
- Cornett, Lloyd H.; Johnson, Mildred W. (1980). Ein Handbuch der Luft- und Raumfahrtverteidigungsorganisation, 1946 - 1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Amt für Geschichte, Luft- und Raumfahrtverteidigungszentrum . Abgerufen am 23. März 2012 .
- Maurer, Maurer, Hrsg. (1983) [1961]. Luftwaffen-Kampfeinheiten des Zweiten Weltkriegs (PDF) (Nachdruck der Ausgabe). Washington, DC: Amt für Luftwaffengeschichte. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, Hrsg. (1982) [1969]. Kampfgeschwader der Luftwaffe, Zweiter Weltkrieg (PDF) (Nachdruck der Ausgabe). Washington, DC: Amt für Luftwaffengeschichte. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Watkins, Robert A. (2013). Insignien und Flugzeugmarkierungen der US Army Air Force im Zweiten Weltkrieg . Vol. V, pazifisches Einsatzgebiet. Atglen, PA: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-4346-9.
- "ADCOMs Fighter Interceptor Squadrons". Der Abfangjäger . Luft- und Raumfahrt-Verteidigungskommando. 21 (1): 5–11, 26–31, 40–45, 54–59. Januar 1979.