BMW M4 - BMW M4
| BMW M4 | |
|---|---|
_front_view.jpg) BMW M4 (F82; Vorfacelift)
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| Überblick | |
| Hersteller | BMW M |
| Produktion | 2014–heute |
| Montage | Deutschland: Regensburg (BMW-Werk 6.10) |
| Karosserie und Fahrwerk | |
| Klasse | Kompakter Sportwagen der Oberklasse ( D ) |
| Layout | |
| Chronologie | |
| Vorgänger | BMW M3 (E92/E93) |
Der BMW M4 ist eine Hochleistungsversion der BMW 4er Coupés und Cabriolets, die von der BMW Motorsportabteilung BMW M entwickelt wurden .
Im Rahmen der Neunummerierung, die die 3er Coupé- und Cabrio-Modelle in die 4er-Reihe aufteilt (um diese weiter vom 3er zu unterscheiden), ersetzte der M4 die BMW M3 Coupé- und Cabrio-Modelle. Zu den Upgrades gegenüber dem serienmäßigen BMW 4er gehören ein verbesserter Motor, Aufhängung, Bremsen und Maßnahmen zur Gewichtsreduzierung einschließlich verstärkter Verwendung von Kohlefaser , z. B. auf dem Dach des Autos.
Erste Generation (F82/F83; 2014 - 2020)
| Erste Generation (F82/F83) | |
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| Überblick | |
| Produktion | 2014–Juni 2020 |
| Karosserie und Fahrwerk | |
| Körperstil | 2-türiges Coupé (F82) 2-türiges Cabriolet (F83) |
| Verwandt | |
| Antriebsstrang | |
| Motor | 3.0 L S55 Twin-Turbo I6 |
| Übertragung | |
| Maße | |
| Radstand | 2.812 mm (110,7 Zoll) |
| Länge | 4.671 mm (183,9 Zoll) |
| Breite | 1.870 mm (74 Zoll) |
| Höhe | 1.383 mm (54,4 Zoll) |
| Chronologie | |
| Vorgänger | BMW E92/E93 M3 |
Am 25. September 2013 veröffentlichte BMW die technischen Spezifikationen des M4. Angetrieben wird es vom S55B30-Motor, der von der BMW M GmbH entwickelt und konstruiert wird . Dieser 3,0-Liter-Reihen-6-Motor wurde speziell für den neuen M4/M3 gebaut und hat eine Redline von 7.600 U/min mit einem Drehzahlbegrenzer, der bei 7.300 U/min betätigt wird. Der Motor verwendet zwei Mono-Scroll- Turbolader mit einem maximalen Ladedruck von 18,1 psi (1,2 bar). Die Leistung wird mit 317 kW (431 PS; 425 PS) angegeben, jedoch nicht ab einer bestimmten Drehzahl, sondern im gesamten Bereich von 5.500 bis 7.300 U/min. Das Drehmoment des Motors wird bei 550 Nm (406 lbf⋅ft) im gesamten Bereich von 1.850 bis 5.500 bewertet. Es stehen zwei Getriebevarianten zur Verfügung, das 6-Gang-Schaltgetriebe und das 7-Gang-M-DCT-Getriebe. Das 7-Gang-M-DCT-Getriebe beschleunigt das Auto in 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h (62 mph) und das 6-Gang-Schaltgetriebe von 0 auf 100 km/h (62 mph) in 4,3 Sekunden. Das Gewicht der europäischen Spezifikation M4 mit Schaltgetriebe beträgt 1.572 kg (3.466 lb) und mit dem M-DCT-Doppelkupplungsgetriebe ist das Auto etwa 40 kg (88 lb) schwerer und verliert etwa 80 kg (176 lb) im Vergleich zum E92 M3 .
Das Dach des Coupé-Modells besteht wie beim Vorgänger E92 aus Kohlefaser (außer bei optionalem Schiebedach). Kohlefaser wird auch für den Kofferraumdeckel und die Motorstrebe verwendet. Erstmals in einem M3/M4-Modell kommt eine elektrische Servolenkung zum Einsatz. Das Lenksystem ist sowohl für den M3 als auch für den M4 speziell abgestimmt, wurde jedoch für mangelndes Gefühl kritisiert. Die Radoptionen 18 Zoll (460 mm) und 19 Zoll (480 mm) sind serienmäßig mit leichten geschmiedeten Leichtmetallrädern erhältlich. Serienmäßig sind die M Compound-Bremsen (mit blauen Bremssätteln), optional sind Carbon-Keramik-Bremsen (mit goldenen Bremssätteln) erhältlich.
Der M4 verfügt über Active Sound, eine Live-Verstärkung des natürlichen Klangs des Motors, der über Lautsprecher im Auto in den Fahrgastraum eingespeist wird. BMW behauptet, dass diese Technologie verwendet wurde, damit die gut isolierte Kabine Straßen- / Windgeräusche reduzieren kann, dem Fahrer aber dennoch den sportlichen Sound des M-Motors bietet. Es gibt keinen künstlichen Ton oder irgendeine voraufgezeichnete Spur im System. Dieses System wurde erstmals im M5 (F10) implementiert .
Der M4 basiert auf der F32 4er Serie, jedoch sind 50 Prozent seiner Komponenten im Vergleich zur 4er Serie einzigartig.
Die Cabrio-Variante des M4 wurde zusammen mit seinem Coupe-Geschwister angekündigt, intern auch als F82 oder F83 M4 bekannt. Er teilt fast alles mit der Coupé-Version, wiegt aber aufgrund seines klappbaren Metalldachs mehr. Das Cabrio wiegt 1.750 kg (3.858 lb) (manuell), 1.691 kg (3.728 lb) (M-DCT). Das dreiteilige versenkbare Hardtop lässt sich in 20 Sekunden zusammenklappen. Der einzige wesentliche Unterschied zwischen den beiden ist das Gewicht aufgrund des versenkbaren Hardtops. Wie bei jedem Cabriolet erlebt der Fahrer seine steife Fahrt aufgrund der zusätzlichen Steifigkeit. Wie sein Hardtop-Pendant verwendet der F83 M4 kohlenstofffaserverstärkten Kunststoff , um das Auto zu erleichtern und zu versteifen.
Aufgrund seines zusätzlichen Gewichts beschleunigt er langsamer und dauert 0,3 Sekunden länger auf 100 km/h (62 mph); 4,6 Sekunden mit dem manuellen und 4,3 Sekunden mit dem M-DCT-Getriebe. Die dynamischen Unterschiede zwischen den beiden Varianten sind marginal gering.
Ab dem Modelljahr 2019 (Produktion ab 07/2018) entfernte BMW die Kohlefaser-Antriebswelle, um einen zur Einhaltung der WLTP-Abgasvorschriften notwendigen Otto-Partikelfilter (OPF) verbauen zu können.
M Performance-Teile
M Performance Parts können an allen M4 Modellen verbaut werden. Dazu gehören ein Kohlefaser-Diffusor, ein Kohlefaser-Spoiler, ein Kohlefaser-Stoßfänger-Winglet, ein Splitter und Seitenschweller.
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M4 Competition-Paket
Im Februar 2016 kündigte BMW das M4 Competition Package an. Das M4 Competition Paket bietet 331 kW (450 PS; 444 PS) und ein überarbeitetes Fahrwerk für besseres Handling. Neue Federn, Dämpfer und Stabilisatoren ergänzen das mitgelieferte Adaptive M Fahrwerk. BMW hat auch das elektronische Differenzial und die Dynamische Stabilitäts Control neu abgestimmt, um der verbesserten Hardware zu entsprechen. Der Innenraum bleibt weitgehend unverändert, aber Competition-Paket-Autos erhalten neue leichte Sportsitze zusammen mit den M-gestreiften gewebten Sicherheitsgurten. Das Exterieur umfasst den M Sportauspuff mit schwarz verchromten Endrohren und hochglänzenden Shadow Line Exterieurblenden. Die Niere, die seitlichen Kiemen und die Modellplakette am Kofferraum sind in Glanzschwarz gehalten.
Mit dem Competition Paket beschleunigt die Coupé-Version in 4,0 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h.
Es gibt eine Cabrio-Version, und das macht den Lauf in 4,2 Sekunden, sowohl Coupé- als auch Cabrio-Formen mit Doppelkupplungsgetriebe.
BMW M4 Competition Paket 2017
BMW M4 Competition Paket 2017
M4 GTS
BMW stellte das M4 GTS Concept im August 2015 beim Pebble Beach Concours d'Elegance vor . Im Jahr 2016 stellte BMW die Serienversion des Autos vor, die eine auf die Rennstrecke ausgerichtete Version des serienmäßigen M4 Coupés selbst mit einer limitierten Auflage von 700 Einheiten war. Angetrieben wird er vom gleichen 2.979 ccm (3,0 l; 181,8 cuin) großen Reihensechszylinder- Doppelturbomotor wie im normalen M4, die Leistung wurde jedoch auf 368 kW (500 PS; 493 PS) bei 6.250 U/min und 600 Nm (443 lb⋅ft) Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen pro Minute im Wesentlichen auf eine Düsenwasserinjektionssystem , das das erste ist , in fast zwanzig Jahren auf einer Produktions Automobil verwendet werden. Neben der gesteigerten Motorleistung ist der M4 GTS 27 kg leichter als das serienmäßige M4 Coupé mit DCT-Getriebe, so dass das Gewicht nun 1.585 kg (3.494 lb) beträgt. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h (62 mph) verkürzt sich auf 3,8 Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit bei 305 km/h (190 mph) liegt. Der M4 GTS hat laut BMW die berüchtigte Nürburgring- Nordschleife in 7 Minuten und 28 Sekunden umrundet, 24 Sekunden schneller als der Basis-M4 und 20 Sekunden schneller als der M3 GTS. Dies entspricht der gleichen Zeit wie ein Porsche Carrera GT .
BMW M4 GTS
BMW M4 GTS
M4 DTM Champion Edition
Die BMW M4 DTM Champion Edition wurde 2014 nach dem Sieg von Marco Wittmann in der DTM-Saison 2014 erstmals zum Gedenken an den siegreichen BMW M4 DTM-Rennwagen auf den Markt gebracht. Farblich basiert das Modell auf Wittmanns 2014er M4 DTM. Die DTM Champion Edition 2014 ist auf 23 Exemplare limitiert, Wittmanns Startnummer.
Nach dem Saisonsieg 2016 hat BMW erneut eine DTM Champion Edition des M4 herausgebracht. Die M4 DTM Champion Edition nutzt den Motor des M4 GTS mit 368 kW (500 PS; 493 PS) 600 Nm (443 lb⋅ft) und Wassereinspritzung. Alle Leistungsdaten sind identisch mit denen des GTS. Er ist auf 200 Stück limitiert und passend zum DTM-Auto nur in Weiß erhältlich. Der größte optische Unterschied zum GTS liegt im kleineren Spoiler, sowie dem Wegfall der orangen Designelemente.
M4 CS
Anfang 2017 kündigte BMW den M4 CS in einer limitierten Auflage von 3.000 Einheiten weltweit an. Der M4 CS sitzt zwischen dem M4 Competition Paket und dem M4 GTS. Der M4 CS verwendet den gleichen Motor wie der Standard-M4, der 338 kW (460 PS; 453 PS) und 600 Nm (443 lb⋅ft) Drehmoment erzeugt.
BMW M4 CS
BMW M4 CS
Zweite Generation (G82/G83; 2021)
| Zweite Generation (G82) | |
|---|---|
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| Überblick | |
| Produktion | 2021–heute |
| Karosserie und Fahrwerk | |
| Körperstil | 2-türiges Coupé (G82) 2-türiges Cabriolet (G83) |
| Verwandt | |
| Antriebsstrang | |
| Motor | 3.0 L S58B30T0 Twin-Turbo I6 |
| Übertragung | |
Die zweite Iteration des BMW M4 mit dem Codenamen G82 basiert weitgehend auf dem serienmäßigen 4er (G22-Generation), der wiederum weitgehend auf dem BMW Concept 4 basiert. Es handelt sich um eine Hochleistungsversion des serienmäßigen G22 4er. Prototypen des BMW M4 wurden neben dem G80 BMW M3 auf dem Nürburgring getestet . Die ersten Einheiten werden im November 2020 montiert, die weltweiten Auslieferungen beginnen Anfang 2021.
Die bemerkenswerteren Upgrades für den M4 2021 sind eine Steigerung um 48 PS gegenüber dem vorherigen M4 sowie die Übernahme des Doppelnierengrills aus der 4er-Serie
Die Cabrio-Version des neuen M4 wurde im Mai 2021 vorgestellt. Wie das serienmäßige BMW 4er Cabrio der neuen Generation verfügt auch das M4 Cabrio (interne Bezeichnung G83) über ein faltbares Verdeck. Es öffnet / schließt normalerweise in 18 Sekunden, bei Geschwindigkeiten bis zu 50 km / h. Das Cabrio wird es nur als Competition-Modell mit M xDrive geben. Höchstgeschwindigkeit ist el. auf 250 km/h begrenzt, aber mit dem optionalen M Driver’s Package wird diese Geschwindigkeit 280 km/h betragen. Die Beschleunigung auf 100 km/h beträgt 3,7 Sekunden.
Für den nordamerikanischen Markt wird im Standard-M4 nur das Handbuch verfügbar sein.
M Performance-Teile
M Performance Parts können an allen Modellen montiert werden. Dazu gehören ein Flügel, Seitenschweller aus Kohlefaser, eine M Performance Auspuffanlage, Canards, ein Kohlefaser-Splitter, ein Kohlefaser-Diffusor und hintere Bodeneffekte.
Rückseite
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Rückseite
Vorderseite
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Sondereditionen
M4 x KITH
Im Oktober 2020 veröffentlichte BMW die Zusammenarbeit mit Kith, einer Lifestyle-Marke für Bekleidung für Kinder und Erwachsene, für die G80-Generation M4. Das Auto trägt den Namen BMW M4 x KITH. Die Produktion wird weltweit auf nur 150 Einheiten limitiert sein und einen leichten Aufpreis gegenüber der Basisform des BMW M4 2021 haben. Leichte Unterschiede werden auf den Sitzen mit einer bestimmten Farbgebung mit mehrfacher Prägung von Kith auf der Kopfstütze festgestellt, die ein bestimmtes Muster erzeugt. Auch das Carbondach wird das Kith-Logo tragen. Äußerlich wird das Auto komplett mattschwarz, silber und weiß sein.
| Im Angebot | Modell | Leistung | Drehmoment | Leergewicht | Höchstgeschwindigkeit | Antrieb |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3/2021 | M4 | 353 kW (480 PS; 473 PS) | 550 Nm (406 lb⋅ft) | 1.674 kg (3.690,6 lb) | 250 km/h (155 mph) 290 km/h (180 mph) mit M Fahrerpaket | RWD |
| 3/2021 | M4 Wettbewerb | 375 kW (510 PS; 503 PS) | 650 Nm (479 lb⋅ft) | 1.700 kg (3.747,9 lb) | 250 km/h (155 mph) 290 km/h (180 mph) mit M Fahrerpaket | RWD |
| 8/2021 | M4 Competition xDrive | 375 kW (510 PS; 503 PS) | 650 Nm (479 lb⋅ft) | 1.775 kg (3.913,3 lb) | 250 km/h (155 mph) 290 km/h (180 mph) mit M Fahrerpaket | 4WD |
| nicht im Angebot | M4 Competition Cabrio xDrive | 375 kW (510 PS; 503 PS) | 650 Nm (479 lb⋅ft) | 1.760 kg (3.880,2 lb) | 250 km/h (155 mph) 280 km/h (174 mph) mit dem M Fahrerpaket | 4WD |
Motorsport
BMW M4 DTM
Der BMW M4 DTM nimmt seit 2014 an den Deutschen Tourenwagen Masters teil . Marco Wittmann gewann die Meisterschaften 2014 und 2016 .
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BMW M4 GT4
Bei den 24 Stunden Nürburgring 2017 debütierte der BMW M4 GT4, der sich an Amateurfahrer richtet . Es verfügt über einen 3,0-l- Reihensechszylinder- Turbomotor mit 317 kW (431 PS; 425 PS) und ein 7-Gang- Doppelkupplungsgetriebe .
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BMW M4 GT3
Der BMW M4 GT3 ist eine Rennwagenversion des G82 BMW M4. Er ist ein direkter Nachfolger des BMW M6 GT3 , der ab der Saison 2022 im Einsatz ist. Der M4 GT3 wird eine rennfertige Variante des Inline-Sechs aus dem Straßenauto verwenden. BMW M Motorsport streckt die Front, um deutlich breitere Kotflügel hinzuzufügen, und ein kantigeres Styling für die Motorhaube betont die nach innen schrägen Brauen über den Scheinwerfern. Der Auspuff tritt kurz vor dem Vorderrad auf der Beifahrerseite auf der rechten Seite des Autos aus. Hinten befinden sich seitliche Einlässe der breiteren Kotflügel. Ein am Schwanenhals montierter Spoiler und ein großer Diffusor steuern den Luftstrom. Das Lenkrad kann ohne Modifikationen in Rennsimulatoren verwendet werden. Die Auslieferungen erfolgen Ende 2021.
Verweise
Externe Links
| Modell | 1970er | 1980er Jahre | 1990er Jahre | 2000er | 2010er Jahre | 2020er | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| M1 | E26 M1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1M / M2 | E82 1M | F87 M2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M3 | E30 M3 | E36 M3 | E46 M3 | E90/92/93 M3 | F80 M3 | G80 M3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M4 | F82/83 M4 | G82/83 M4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M5 | E12 M535i | E28 M5 | E34 M5 | E39 M5 | E60/E61 M5 | F10 M5 | F90 M5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M6 | E24 M635CSi | E63/E64 M6 | F12/F13/F06 M6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M8 | G15 M8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M Coupé | E36/8 Z3 M | E86 Z4 M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M Roadster | E36/7 Z3 M | E85 Z4 M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X5 M | E70 X5 M | F85 X5 M | F95 X5 M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X6 M | E71 X6 M | F86 X6 M | F96 X6 M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||