Schlacht am Cockpitpunkt - Battle of Cockpit Point

Koordinaten : 38.5586°N 77.2642°W 38°33′31″N 77°15′51″W /  / 38,5586; -77.2642

Schlacht um Cockpitpunkt
Teil des amerikanischen Bürgerkriegs
Rebellenbatterien-cockpit-point.jpg
Die Rebellenbatterien auf dem Potomac sind jetzt im Besitz unserer Truppen. Eine Skizze von Harper's Weekly aus dem Jahr 1862, die die Folgen der Verlobung am Cockpit Point zeigt.
Datum 3. Januar 1862 ( 1862-01-03 )
Ort
Prince William County, Virginia
Ergebnis Nicht schlüssig
Kriegführende
 Vereinigte Staaten  Konföderierte Staaten
Kommandanten und Führer
Marine der Vereinigten Staaten Robert H. Wyman Konföderierte Staaten von Amerika Samuel G. Französisch
Stärke
2 Kanonenboote 50 Männer
4 Batterien
Karte der Kern- und Studiengebiete von Cockpit Point Battlefield des American Battlefield Protection Program .

Die Schlacht von Cockpit Point , die Schlacht von Freestone Point oder die Schlacht von Shipping Point fand am 3. Januar 1862 in Prince William County, Virginia , als Teil der Blockade des Potomac River während des amerikanischen Bürgerkriegs statt .

Nach dem Sieg bei der Ersten Schlacht von Bull Run errichtete die Confederate States Army (CSA) eine Verteidigungslinie von Centerville entlang des Occoquan River bis zum Potomac River . Die Konföderierten nutzten die Ufer des Potomac als Geschützstellungen, um den Verkehr der Union auf dem Fluss zu stoppen, Manassas Junction im Westen und Fredericksburg im Süden zu schützen und den Potomac River für die Schifffahrt zu sperren und Washington zu isolieren .

Angriff auf die US Steam Sloop-of-War Seminole , von den Feldbatterien, Evansport, Shipping Point, Potomac River, 15. Oktober

Im Oktober 1861 bauten die Konföderierten Batterien in Evansport (heute Innenstadt von Quantico , bestehend aus zwei Batterien am Flussufer und weiteren 400 yd (370 m) landeinwärts), einer CSA-Feldbatterie an der Mündung des Chopawamsic Creek, wo sie sich entleert der Potomac (heute Marine Corps Air Facility), Versandstelle (jetzt Krankenhaus - Punkt auf Quantico, die Anzahl der Kanonen unbekannt), Freestone Point (eine CSA Viergeschützbatterie am Ufer des Potomac River, jetzt innerhalb Leesylvania State Park ), und Cockpit Point (in der Nähe des aktuellen Asphaltwerks, bestand aus sechs Geschützen (einem schweren Geschütz) in vier Batterien, einem Pulvermagazin und hinteren Gewehrgruben auf einer 23 m hohen Klippe, bekannt als Possum Nose). Bis Mitte Dezember hatten die Konföderierten 37 schwere Geschütze entlang des Flusses in Stellung.

Am 25. September 1861 wurden die Freestone Point Batterien von der USS  Jacob Bell (kommandiert von Lieutenant Edward P. McCrea) und Seminole , kommandiert von Lieutenant Charles S. Norton, beschossen . Am 1. Januar 1862 wurde Cockpit Point von Anacostia (Leutnant Oscar C. Badger Kommandierender) und Yankee (Leutnant Eastman Kommandierender) beschossen, wobei keine Seite einen Vorteil erlangte, obwohl Yankee leicht beschädigt wurde.

Unionsschiffe näherten sich dem Punkt erneut am 9. März. Ein Landungstrupp von Anacostia und Yankee zerstörte verlassene Batterien der Konföderierten in Cockpit Point und Evansport, Virginia, und fand CSS Page in die Luft gesprengt. Die Konföderierten hatten in Übereinstimmung mit ihrer allgemeinen Taktik des Rückzugs von der Meeresküste und den Küsteninseln ihre Arbeiten aufgegeben und sich näher an Richmond zurückgezogen , nachdem sie den Potomac River für fast fünf Monate effektiv abgeriegelt hatten.

Vermächtnis

Prince William County ist dabei, den Cockpit Point Battlefield Heritage Park in Cockpit Point einzurichten, der 2017 eröffnet werden soll. Der Park wird 113 Hektar erhalten, darunter ein 93 Hektar großes Naturgebiet mit einem Teich. Das Parkgebiet verfügt über eine 16 Hektar große Geschützbatterieanlage entlang des Potomac River, einschließlich Kanonenstellungen.

Verweise

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