U-Bahn-Station Bimanbandar - Bimanbandar metro station

Kolkata Metro Logo.svg
Biman Bandar
Kolkata Metro Station
Flughafen-U-Bahn-Station.png
Standort Internationaler Flughafen Netaji Subhash Chandra Bose , Kalkutta
Koordinaten 22°38′46″N 88°26′09″E / 22.64619°N 88.43591°O / 22.64619; 88.43591
Gehört U-Bahn, Kalkutta
Linien)  Zeile 4   Zeile 6  
Plattformen 1 Seitenbahnsteig & 2 Inselbahnsteige
Spuren 4 (2 weitere Gleise führen zum Hof)
Konstruktion
Strukturtyp Unter Tage
Tiefe 12 m
Parken Jawohl
Zugang für Behinderte Jawohl Zugang für Behinderte
Andere Informationen
Status Im Bau
Geschichte
Öffnung 2023 (erwartet)
Dienstleistungen
Vorhergehende Station   Metro Kalkutta   Folgende Station
in Richtung  Kavi Subhash
Linie 6 Endstation
Richtung  Noapara
Linie 4
Richtung  Barasat
Standort
Biman Bandar hat seinen Sitz in Kalkutta
Biman Bandar
Biman Bandar
Standort in Kalkutta

Biman Bandar ist eine Metrostation der Kolkata Metro (inoffiziell auch als Airport Metro Station bekannt ). Er wird den Hauptflughafen der Stadt, den Netaji Subhas Chandra Bose International Airport, bedienen .

Merkmale

Diese Station wird auch einen Hof haben und die größte unterirdische Anlage Indiens und die erste der Stadt sein. Es wird 550 m lang und 41,6 m breit sein und das Abstellen und Umkehren der Rechen erleichtern, aber es wird kein Carshed sein. Zuvor war der Bahnhof erhöht geplant, aber nach Einspruch von AAI wurde die Trasse überarbeitet und der Bahnhof unterirdisch vom Flughafen nach New Barrackpore geplant.

Anlagen

Es wird 500 m vom jetzigen Terminalgebäude und 150 m vom geplanten neuen Terminalgebäude entfernt sein, aber es wird über U-Bahnen mit Rolltreppen oder Aufzügen verbunden sein , um die Ankunfts- oder Abflugebene zu erreichen. Am Bahnhof könnten Schalter für die Gepäckaufgabe eingerichtet werden und es könnte ein eigener Korridor für den Transport des Gepäcks zum Einstiegspunkt geben. Außerdem würde ein längerer Korridor für die Passagiere gebaut, um die Jessore Road zu erreichen .

Kreuzungen

Hier treffen sich die Kolkata Metro Line 4 und Line 6 . Es wird 6 Gleise geben, zwei für die Linie 4, zwei für die Linie 6, eines für die Endstation und Abfahrt der Züge in Richtung Noapara und Kavi Subhash und eines für den Rangierbahnhof.

Geschichte

Konstruktion

Die Ausführung dieses Projekts wurde RVNL anvertraut und der Bau des Bahnhofs wird von ITD Cementation India Ltd. durchgeführt. Die vorläufige Frist ist Dezember 2021.

Verzögerungen

Die Arbeiten haben sich aufgrund mehrerer Probleme um Jahre verzögert. Der AAI widersprach zunächst der oberirdischen Station mit der Begründung, dass dies eine Gefahr für den Flugverkehr darstellen könnte. Viele unterirdische Versorgungsunternehmen, Umspannwerke und Wasseraufbereitungsanlagen mussten verlegt werden. Übergriffe und Probleme beim Landerwerb haben das Projekt mehrfach aufgehalten.

Der Bahnhof

Layout

Anschlüsse

Schiene

Bis hierher betrieb die Eastern Railway S-Bahn-Dienste ( Kolkata Circular Railway ). Derzeit sind die nächsten Stationen Dum Dum Quartier Bahnhof und Dum Dum Junction Bahnhof .

Luft

Die Metrostation selbst befindet sich im Bereich des Internationalen Flughafens Netaji Subhash Chandra Bose .

Siehe auch

Verweise

Externe Links