Boeing Kanada - Boeing Canada

Boeing Kanada
Typ	Tochtergesellschaft
Industrie
Gegründet	1929 ; Vor 92 Jahren
Hauptquartier	Winnipeg, Kanada
Produkte	Karosserie-Kotflügel-Verkleidungen, Triebwerks-Federbein-Verkleidungen und Fahrwerkstüren
Anzahl der Angestellten	1.600+
Elternteil	Boeing
Webseite	boeing .ca

Boeing Canada ist die kanadische Tochtergesellschaft von Boeing mit Niederlassungen in Winnipeg, MB , Richmond, BC , Montreal, QC und Ottawa, ON . Boeing beschäftigt in Kanada mehr als 1.600 Mitarbeiter. Boeing Aircraft of Canada Limited wurde 1929 von der amerikanischen Boeing Airplane Company gegründet .

Im Oktober 2008 wurde Boeing Canada von Mediacorp Canada Inc. zu einem der „ Canadas Top 100 Employer “ ernannt und in Macleans Nachrichtenmagazin vorgestellt. Später in diesem Monat wurde Boeing Canada Technology in Winnipeg auch zu einem von Manitobas Top-Arbeitgebern ernannt , was von der Zeitung Winnipeg Free Press bekannt gegeben wurde .

Anlagen

Boeing betreibt die folgenden Hauptstandorte in Kanada:

Boeing Winnipeg ( Winnipeg, MB ) – ein 1971 gegründetes Werk zur Herstellung von Verbundwerkstoffen und das größte Fertigungszentrum für Verbundwerkstoffe für die Luft- und Raumfahrt in Kanada.
Boeing Vancouver ( Richmond, BC ) — Anbieter von Softwarelösungen für die Luftfahrt, ursprünglich in den 1990er Jahren als AeroInfo Systems gegründet. Es befasst sich mit der Softwareentwicklung auf Unternehmensebene für kommerzielle und Verteidigungskunden.
- Boeing Vancouver Labs in der Innenstadt von Vancouver , das im September 2016 als Erweiterung des Standorts Richmond eröffnet wurde, beschäftigt sich mit der Entwicklung von Boeing AnalytX-gesteuerten Softwarelösungen und Beratungsdienstleistungen.

Boeing Montreal / Jeppesen Montreal ( Montreal, QC ) — 40 Mitarbeiter der Boeing-Tochter Jeppesen mit Sitz in Montreal bieten Crew-Management- und Logistik-Softwarelösungen für die Luftfahrtindustrie an.
Boeing Ottawa ( Ottawa, ON ) – Sitz von Boeing Defence, Space & Security und Boeing Global Services Global Marketing in Kanada sowie ein Programmbüro für mittelschwere bis schwere Helikopter.
Boeing Distribution Canada – vier Kundendienstzentren in ganz Kanada, die Flugzeugteile vertreiben und Reparaturdienste anbieten.

Boeing Kanada betreibt auch Folgendes:

C-17 Außendienstunterstützung in Trenton, Ontario .
Außendienstbüros von Boeing Commercial Airplanes in Montreal, Quebec; Toronto, Ontario ; und Calgary, Alberta
Außendienstunterstützung für mittelschwere bis schwere Helikopter (MHLH) in Petawawa, Ontario
MHLH-Teilelager in Renfrew, Ontario .

Die Boeing Company produziert seit den 1930er Jahren Flugzeuge in Kanada:

Boeing Aircraft of Canada wurde 1939 am Stadtrand von Vancouver gegründet, wo es vier Boeing C-204 Thunderbird Doppeldecker-Flugboote mit Detailänderungen gegenüber den US-Varianten, vier einmotorige Boeing 40 H-4-Landflugzeugtransporter und einen der lokal entwickeltes Eindecker-Flugboot Boeing-Canada A-213 Totem . Ab 1939 bauten sie 17 Blackburn Sharks in Lizenz für die Royal Canadian Air Force (RCAF), bevor sie auf 240 Consolidated Catalina I Flugbooten für Royal Air Force (RAF) und RCAF Patrouillenbomberstaffeln starteten. 67 Catalina VIs wurden ebenfalls gebaut und an die RAF und die Royal Australian Air Force geliefert. Das Werk befand sich auf Sea Island und wurde seitdem als Wohngebiet von Burkeville neu entwickelt , benannt nach dem ehemaligen Boeing-Kanada-Präsidenten Stanley Burke.

Boeing Vertol Helicopters , Arnprior Division, war von 1954 bis 2005 eine Reparatur- und Überholungsanlage für Boeing Helicopters, die von den kanadischen Streitkräften und kommerziellen Betreibern eingesetzt wurden. Es war eine Einrichtung des Department of National Defense , die ursprünglich von Vertol Helicopters vor der Fusion mit Boeing gekauft wurde. Der Standort beherbergt heute Arnprior Aerospace .

de Havilland Canada in Downsview, Ontario , von 1985 bis 1992. Verkauft an Bombardier (Dash 7 und Dash 8) und anschließend wieder an Longview Aviation von Viking Air ,um die Produktion von Bombardier Dash 8 unter dem Namen De Havilland Aircraft of Canada fortzusetzen.

Boeing Toronto war von 1997 bis 2005 Hersteller von Boeing 717- Flügeln, Delta-Raketenteilen, dem Transportmittel C-17 und dem Verkehrsflugzeug 737. Dies war eine ehemalige McDonnell-Douglas Kanada Lage , die von ihnen 1967-1997 verwendet worden war , die von Boeing im Jahr 1997 aufgenommen wurde KC-10 und MD-11 Flugzeugtragflächen und die zugehörigen Komponenten, MD-80 Flügel, Leitwerk und Kabinenboden, und McDonnell Douglas F/A-18 Hornet und CF-18 Seitenwände und Pylone wurden zu dieser Zeit dort hergestellt. Dies war die Malton-Anlage neben dem Toronto Pearson International Airport , die vor McDonnell-Douglas das Werk von Avro Canada war , in dem der Avro CF-105 Arrow gebaut wurde. Das Werk wurde 2005 geschlossen, nachdem Boeing die Produktion von 717 eingestellt hatte und die meisten Gebäude seitdem abgerissen wurden.

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