Bolzenschub - Bolt thrust
Bolzenschub oder breech Druck ist ein Begriff in verwendeten Innenballistik und Feuerwaffen (ob Kleinwaffen oder Artillerie), die die Menge der nach hinten gerichteter Kraft beschreibt , die durch die ausgeübten Treibgase auf der Schraube oder breech einer Feuerwaffe Aktion oder breech wenn ein Projektil abgefeuert wird. Die ausgeübte Kraft hat sowohl Größe als auch Richtung , was sie zu einer Vektorgröße macht .
Bolzenschub ist ein wichtiger Faktor beim Waffendesign. Je größer der Riegelschub, desto stärker muss der Verriegelungsmechanismus sein, um ihm standzuhalten. Die Annahme gleicher technischer Lösungen und Materialien, die einem Verriegelungsmechanismus Festigkeit verleihen, führt zu einer Zunahme des Gewichts und der Größe der Verriegelungsmechanismuskomponenten.
Der Bolzenschub ist kein Maß zur Bestimmung des Rückstoßbetrags oder des freien Rückstoßes .
Berechnung des Bolzenschubs
Mit einer einfachen Berechnung kann der von einer bestimmten Feuerwaffenpatrone erzeugte Bolzenschub ziemlich genau berechnet werden.
Formel
wo:
- F Schraube = der Betrag des Schraubenschubs
- P max = maximale (Peak) Kammerdruck der Feuerwaffenpatrone
- Eine interne = der Innenbereich (der Patronenhülse Kopf) , dass das Treibmittel Deflagration Gasdruck wirkt gegen
Patronengehäuseköpfe und -kammern sind im Allgemeinen kreisförmig . Die von einem Kreis eingeschlossene Fläche ist:
wo:
- & pgr; & ap ; 3,1416
- r = der Radius des Kreises
Äquivalent wird der Durchmesser des Kreises mit d bezeichnet .
Ein praktisches Problem bei diesem Verfahren besteht darin, dass der Innendurchmesser des Hülsenkopfes einer bestimmten Produktionscharge von Patronenhülsen (verschiedene Marken und Chargen unterscheiden sich normalerweise in ihren Abmessungen) nicht einfach gemessen werden kann, ohne sie zu beschädigen.
Reibungseffekte
Eine komplizierte Angelegenheit bezüglich des Bolzenschubs ist, dass sich eine Patronenhülse unter hohem Druck ausdehnt und verformt und beginnt, an der Kammer zu "kleben". Dieser "Reibungseffekt" kann mit Finite-Elemente-Berechnungen am Computer berücksichtigt werden, aber es ist viel Spezialarbeit und im Allgemeinen nicht der Mühe wert.
Durch das Einölen von Prüfgeschossen während der EPVAT-Testverfahren der NATO verringern die NATO-Testzentren absichtlich die Gehäusereibung , um einen hohen Bolzenschub zu fördern.
Praktische Methode zur Schätzung des Schraubenschubs
Anstatt den Innendurchmesser des Hülsenkopfes zu verwenden, kann der Außendurchmesser der Hülsenkopfbasis auch mit einem Messschieber oder Mikrometer gemessen oder den entsprechenden CIP- oder SAAMI- Patronen- oder Kammerdatentabellen entnommen und für Berechnungen des Schraubenschubs verwendet werden.
Die grundsätzliche Berechnungsmethode ist fast dieselbe, jedoch wird jetzt die größere Außenfläche des Patronenhülsenkopfes anstelle der kleineren Innenfläche verwendet.
wo:
- F Schraube = der Betrag des Schraubenschubs
- P max = der maximale (Spitzen-) Kammerdruck der Schusswaffenpatrone
- A extern = der Außenbereich des Patronenhülsenkopfes
Diese Methode ist gut geeignet, um eine gute Schätzung des Bolzenschubs zu erhalten, und geht davon aus, dass ein zu großer Bereich dem Gasdruck entgegenwirkt, was zu pessimistischen Schätzungen führt, wodurch eine Sicherheitsmarge für Worst-Case-Szenarien erzeugt wird, die zu einem erhöhten maximalen (Spitzen-) Kammerdruck führen können der Schusswaffenpatrone, wie eine Patrone, die in einer bereits sehr warmen Kammer gelagert wird , die zum Auskochen (dh zu einem thermisch induzierten unbeabsichtigten Abfeuern) führen kann.
Bolzenschubschätzungen für verschiedene Pistolen-/Revolverpatronen
Kammern | P1 Durchmesser (mm) | A extern (cm 2 ) | P max ( bar ) | F- Schraube ( kgf ) | F- Bolzen |
---|---|---|---|---|---|
.22 Langgewehr | 5,74 | 0,2587 | 1.650 | 427 | 4.268 N (959 lb f ) |
9×19 mm Parabellum | 9,93 | 0.7744 | 2.350 | 1.820 | 17.847 N (4.012 lb f ) |
.357 SIG | 10,77 | 0,9110 | 3.050 | 2.779 | 27.248 N (6.126 lb f ) |
.380 ACP | 9,70 | 0,7390 | 1.500 | 1.130 | 11.085 N (2.492 lb f ) |
.40 S&W | 10,77 | 0,9110 | 2.250 | 2.050 | 20.101 N (4.519 lb f ) |
10 mm Auto | 10,81 | 0,9178 | 2.300 | 2.111 | 20.701 N (4.654 lb f ) |
.45 ACP | 12.09 | 1.1671 | 1.300 | 1.517 | 14.879 N (3.345 lb f ) |
.454 Casull | 12.13 | 1.1556 | 3.900 | 4.507 | 44.197 N (9.936 lb f ) |
.500 S&W Magnum | 13.46 | 1.4229 | 4.270 | 6.076 | 59.584 N (13.395 lb f ) |
Die in den Berechnungen verwendeten Durchmesser P1 (Kartuschengehäuseboden) und P max wurden den entsprechenden CIP -Datenblättern entnommen .
Bolzenschubschätzungen für verschiedene Gewehrpatronen
Kammern | P1 Durchmesser (mm) | A extern (cm 2 ) | P max ( bar ) | F- Schraube ( kgf ) | F- Bolzen |
---|---|---|---|---|---|
5,45 × 39 mm | 10.00 | 0,7854 | 3.800 | 2.985 | 29.268 N (6.580 lb f ) |
.223 Remington | 9,58 | 0,7208 | 4.300 | 3.099 | 30.396 N (6.833 lb f ) |
7,62 × 39 mm | 11.35 | 1.0118 | 3.550 | 3.592 | 35.223 N (7.918 lb f ) |
.303 Briten | 11.68 | 1.0715 | 3.650 | 3.911 | 38.352 N (8.622 lb f ) |
7,92 × 57 mm Mauser | 11.97 | 1.1197 | 3.900 | 4.367 | 42.824 N (9.627 lb f ) |
7,65×53 mm Mauser / 7×57 mm | 12.01 | 1.1329 | 3.900 | 4.418 | 43.327 N (9.740 lb f ) |
6,5 × 55 mm | 12.20 | 1.1690 | 3.800 | 4.442 | 43.563 N (9.793 lb f ) |
.30-06 Springfield / .308 Winchester | 11.96 | 1.1234 | 4.150 | 4.662 | 45.722 N (10.279 lb f ) |
7,62×54mmR | 12.37 | 1.2018 | 3.900 | 4.687 | 45.964 N (10.333 lb f ) |
8mm Lebel | 13.77 | 1.4892 | 3.200 | 4.765 | 46.734 N (10.506 lb f ) |
7.5×55mm Schweizer GP 11 | 12.64 | 1.2548 | 3.800 | 4.768 | 46.761 N (10.512 lb f ) |
.375 Holland & Holland Magnum / .300 Winchester Magnum | 13.03 | 1.3335 | 4.300 | 5.734 | 56.230 N (12.640 lb f ) |
6,5 × 68 mm / 8 × 68 mm S | 13.30 | 1.3893 | 4.400 | 6.113 | 59.947 N (13.477 lb f ) |
.375 Ruger / .416 Ruger | 13.52 | 1.4356 | 4.300 | 6.173 | 60.539 N (13.610 lb f ) |
.277 FURY ( SAAMI- Spezifikationen) | 11,95 | 1.1216 | 5.516 | 6.187 | 60.670 N (13.640 lb f ) |
.300 Remington Ultra Magnum | 13.97 | 1.5328 | 4.400 | 6.744 | 66.139 N (14.869 lb f ) |
.300 Winchester Short Magnum | 14.12 | 1.5659 | 4.400 | 6.890 | 67.567 N (15.190 lb f ) |
.338 Lapua Magnum | 14.91 | 1.7460 | 4.200 | 7.333 | 71.914 N (16.167 lb f ) |
.300 Lapua Magnum / 7,62 UKM | 14.91 | 1.7460 | 4.400 | 7.807 | 76.556 N (17.210 lb f ) |
.50 BMG | 20.42 | 3.2749 | 3.700 | 12.117 | 118.829 N (26.714 lb f ) |
14,5 × 114 mm | 26.95 | 5,7044 | 3.600 | 20.536 | 201.387 N (45.274 lb f ) |
Die in den Berechnungen verwendeten Durchmesser P1 (Kartuschengehäuseboden) und P max wurden den entsprechenden CIP -Datenblättern entnommen .