Carlos Huertas- Carlos Huertas
| Carlos Huertas | |
|---|---|
 Huertas im Jahr 2012
| |
| Staatsangehörigkeit | kolumbianisch |
| Geboren |
22. Juni 1991 Bogotá ( Kolumbien ) |
| Karriere in der IndyCar-Serie | |
| Debütsaison | 2014 |
| Aktuelles Team | Dale Coyne Racing |
| Autokennzeichen | 18 |
| Startet | 21 |
| Gewinnt | 1 |
| Stangen | 0 |
| Schnellste Runden | 0 |
| Bestes Finish | 20. im Jahr 2014 |
| Vorherige Serie | |
|
2012 – 2013 2009 – 11 2008 2007 |
Formel Renault 3.5 Serie Britische Formel 3 Formel BMW Europa Formel BMW UK |
Carlos Huertas (* 22. Juni 1991) ist ein kolumbianischer Rennfahrer.
Rennkarriere
Der in Bogotá geborene Huertas begann seine Karriere in der Formel BMW UK 2007 bei Räikkönen Robertson Racing, wo er den 13. Platz belegte. Beim Weltfinale wurde er Fünfter. 2008 kehrte er zu Räikkönen Robertson zurück, wechselte aber in die FBMW Europe-Serie. In der Meisterschaft wurde er Neunter. 2009 wechselte er mit Räikkönen Robertson in die Britische Formel-3-Meisterschaft und belegte mit zwei Podestplätzen den siebten Punktestand. Er belegte auch den 12. Platz beim Macau Grand Prix . Er kehrte 2010 zur britischen F3 und Räikkönen Robertson zurück, fiel aber auf den 10. Platz zurück, verzeichnete jedoch vier Podiumsplätze. 2011 blieb er ein drittes Jahr in der britischen Formel 3, wechselte aber zu Carlin Motorsport . Huertas verbesserte sich in den Meisterschaftspunkten auf den dritten Platz und holte seinen ersten Seriensieg.
2012 Säge Huertas bewegen Formel Renault 3.5 mit Fortec Motorsport . Er belegte beim Saisonauftakt den 16. Platz mit einem besten Platz vier. Huertas wechselte 2013 zu Carlin, verbesserte sich auf den 14. Platz und holte seinen ersten Sieg in Ciudad del Motor de Aragón . Es wurde angekündigt, dass er 2014 ein Auto der IndyCar-Serie für Panther Racing testen würde . Später wurde er als Fahrer bei Dale Coyne Racing angekündigt .
Er gewann sein erstes Rennen in einem sehr ereignisreichen Grand Prix von Houston 2014, indem er mehr Runden in einem Stint lief als jeder andere. Vier Tage später stellte sich heraus, dass der Wagen einen unzulässig großen Kraftstofftank sowie eine Verletzung des Heckflügels hatte. Huertas und das Team wurden jeweils mit einer Geldstrafe von 5.000 US-Dollar belegt, aber der Sieg stand.
Rennrekord
Komplette Ergebnisse der Formel Renault 3.5 Serie
( Taste ) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)
| Jahr | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | Pos | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Fortec Motorsport |
ALC 1 4 |
ALC 2 12 |
MO 1 10 |
SPA 1 Ret |
SPA 2 Ret |
NÜR 1 23† |
NÜR 2 Ret |
MSC 1 Zurück |
MSC 2 6 |
SIL 1 6 |
SIL 2 11 |
HUNE 1 7 |
HUN 2 12 |
LEC 1 15 |
LEC 2 15 |
KAT 1 18 |
KAT 2 18 |
16. | 35 |
| 2013 | Carlin Motorsport |
MNZ 1 16 |
MNZ 2 16 |
ALC 1 20 |
ALC 2 1 |
MO 1 15 |
SPA 1 10 |
SPA 2 Ret |
MSC 1 15 |
MSC 2 19 |
RBR 1 Ret |
RBR 2 Ret |
HUNE 1 17 |
HUNE 2 8 |
LEC 1 Ret |
LEC 2 18 |
KAT 1 Ret |
KAT 2 18 |
14. | 30 |
IndyCar-Serie
| Jahr | Team | Chassis | Nein. | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | 18 | Rang | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Dale Coyne Racing | Dallara DW12 | 18 | Honda |
STP 18 |
LBH 10 |
ALA 16 |
IMS 13 |
INDY 17 |
DET 8 |
DET 15 |
TXS 16 |
HOU 1 |
HOU 23 |
POC 20 |
IOW 20 |
TOR 14 |
TOR 15 |
MDO 17 |
MIL 20 |
SNM 22 |
FON 21 |
20 | 314 |
| 2015 |
STP 24 |
NLA 17 |
LBH | ALA |
IMS 19 |
INDY Wth |
DET | DET | TXS | TOR | FON | MIL | IOW | MDO | POC | SNM | 36 | 31 | ||||||
Indianapolis 500
| Jahr | Chassis | Motor | Start | Fertig | Team |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Dallara | Honda | 21 | 17 | Dale Coyne Racing |
| 2015 | Dallara | Honda | Mit | Dale Coyne Racing | |
Verweise
Externe Links