Tscheljabinsk Traktorenwerk - Chelyabinsk Tractor Plant

Tscheljabinsk Traktorenwerk
Einheimischer Name	елябинский тракторный завод
Typ	Gesellschaft
Industrie	Maschinenbau, Industriefahrzeugbau, Verteidigungsindustrie
Gegründet	1. Juni 1933
Hauptquartier	Tscheljabinsk , CHE , Russland
Produkte	Traktoren, Bulldozer, Dieselmotoren, gepanzerte Fahrzeuge sonstige
Dienstleistungen	Gießen und Schmieden, Forschung und Entwicklung, physikalische und chemische Prüfungen, Zertifizierung von Dieselmotoren, Sonstiges
Einnahmen	124.700.000 US-Dollar (1994)
Anzahl der Angestellten	>20.000 (2009) ; 13.000 (2011)
Elternteil	Uralvagonzavod
Tochtergesellschaften	Maschinenbauwerk 'Vityaz'
Webseite	chtz-uraltrac .ru

Tscheljabinsk Traktorenwerk ( Russisch : Челябинский тракторный завод , romanized : Chelyabinskiy traktornyy zavod , abgekürzt ЧТЗ , ChTZ ) , auch bekannt als CTZ-Uraltrak ( ЧТЗ-УРАЛТРАК ) ist ein Anlagenbaus Traktor in der russischen Stadt Tscheljabinsk .

Geschichte

ChTZ in den 1930er Jahren

1958 Briefmarke der UdSSR, Erstgeborene der sowjetischen Industrie

Das Traktorenwerk Tscheljabinsk war ein Projekt des ersten Fünfjahresplans . Das Werk wurde 1933 gegründet; Das erste Produkt war ein 60 PS Raupentraktor C-60 ( Сталинец-60 , Stalinets-60 ), der mit Petrolether ( Benzin ) betrieben wurde . 1937 produzierte die Fabrik ihr erstes Dieselfahrzeug C-65 ( Сталинец-65 , Stalinez-65 ). Bis 1940 produzierte das Werk 100.000 Traktoren.

Während des Zweiten Weltkriegs wurden sieben weitere Industrieunternehmen (darunter die meisten des Leningrader Kirow-Werks und 15.000 seiner Arbeiter) entweder ganz oder teilweise nach Tscheljabinsk verlegt, das daraus resultierende Unternehmen, das allgemein als "Танкоград" ("Tankograd" oder "Panzerstadt") bekannt ist. . Die Belegschaft stieg bis 1944 auf 60.000 Arbeiter, von 25.000 während der nichtmilitärischen Produktion; Während des Konflikts produzierte das Werk 18.000 Panzer und 48.500 Panzerdieselmotoren sowie über 17 Millionen Munitionseinheiten. Die Produktion umfasste den KV-Panzer aus dem Jahr 1941, den T-34- Panzer aus dem Jahr 1942, den KV-85- Panzer und die IS-Panzer aus dem Jahr 1943 sowie den T-34/85- Panzer und das selbstfahrende Feldgeschütz SU-85 aus dem Jahr 1944. Bis 1945 wurde das Werk ausgezeichnet die Kutusoworden , 1. Klasse, den Lenin - Orden , der Orden des Roten Sterns , und andere Auszeichnungen für ihre Bemühungen bei der Unterstützung Nazi-Deutschland zu besiegen.

Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die konventionelle Traktorenproduktion wieder aufgenommen, als der С-80 ( Сталинец-80 , Stalinez-80 ) 1946 in Serie ging. Das Werk kehrte 1958 zu seinem ursprünglichen Namen Tscheljabinsk Traktorenfabrik zurück. 1961 ein Traktor mit Diesel-Elektrogetriebe in Produktion gegangen: DET-250 ( ДЭТ-250 ). Der millionste Traktor von CTZ wurde 1984 produziert.

1990 ging ein Traktor mit hydromechanischem Getriebe in Produktion (T-10).

Im Jahr 2008 erwarb das Unternehmen 100% des amphibischen Kettenmaschinenbauunternehmens "Vityaz" (Витязь); beide sind jetzt Teil der Uralvagonzavod- Holdinggruppe, die Uraltrak in Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen gegründet hat.

Betrieb und Produkte

Bulldozer B10M (2004)

Zur Organisation gehören Gießerei- und Schmiedebetriebe, Metallbaubetriebe (CNC, Drehmaschinen, Wärmebehandlung) sowie Konstruktions- und Montagewerkstätten.

Ab 2011 produziert das Traktorenwerk Tscheljabinsk Rad- und Raupentraktoren und dazugehörige modifizierte Fahrzeuge und zugehörige Teile sowie Traktormotoren bis zu ~1000 PS (750 kW).

Seit 2010 stellt das Unternehmen Gabelstapler in Lizenz der bulgarischen Firma Balkancar Record her .

Das Unternehmen produziert auch Tankwagen, Sattelauflieger und Straßenfahrzeuge für die Rohrmontage.

Tochtergesellschaften

Seit 2008 ist das Maschinenbauunternehmen 'Vityaz' ( Машиностроительная компания "Витязь" ) eine Tochtergesellschaft von CTZ-Uraltrak. Das Unternehmen produziert die Vityaz- Reihe von Raupen-Geländefahrzeugen mit amphibischen Fähigkeiten.