Chevrolet-Segel - Chevrolet Sail

Chevrolet-Segel
Chevrolet Sail 1.5 LT 2016.jpg
2016 Chevrolet Sail Limousine (Chile)
Überblick
Hersteller General Motors
Produktion 2000–heute
Modelljahre 2001–heute
Karosserie und Fahrwerk
Klasse Kleinwagen
Layout Frontmotor, Frontantrieb

Der Chevrolet Sail ist ein Supermini-Auto des chinesisch-amerikanischen Gemeinschaftsunternehmens SAIC-GM . Er wurde 2001 auf den Markt gebracht und als Buick Sail sowohl als Limousine als auch als Kombi verkauft, die beide auf dem Opel Corsa B basierten . Seit 2005, als die Marke Chevrolet in China offiziell eingeführt wurde, erhielt das Auto ein Facelifting und wurde in Chevrolet Sail und Sail SRV umbenannt.

Im Jahr 2010 wurde das Sail komplett neu gestaltet und bietet Limousinen- und Fließheckvarianten an. Der Export begann nach Chile und Peru; Es wurde auch in Ecuador und anderen Entwicklungsländern in Nordafrika und im Nahen Osten hergestellt. Ab 2013 wird es von GM Colmotores in Bogotá, Kolumbien, für den heimischen und regionalen Markt hergestellt.

Eine dritte Generation debütierte im November 2014 auf der Guangzhou Auto Show .

Erste Generation (2000)

Erste Generation
Buick Sail China 2012-04-28.JPG
Buick-Segel (2001–2004)
Überblick
Auch genannt Buick Sail (2000–2005)
Jilin Jiangbei Meilu JJ7090
Wuling LZW5020XYZD ( Postwagen , umbenannt Shanghai Auto Saibao SAC6420)
Chevrolet Corsa Plus (Chile)
Produktion 2000–2009
Modelljahre 2001–2004 (Buick Sail)
2005–2009 (Chevrolet Sail)
2006–2009 (Chevrolet Corsa Plus)
Montage China: Pudong, Shanghai (2000–2003); Yantai, Shandong (2003–2009) ( Shanghai GM )
Designer James C. Shyr
(2003; außen und innen)
Karosserie und Fahrwerk
Körperstil 4-Türer Limousine
5-Türer Kombi
Verwandt Opel Corsa B
Antriebsstrang
Motor 1,2 L LMU I4 ( Benzin )
1,4 L LCU I4 ( Benzin )
1,6 L BPR6EY I4 ( Benzin )
Übertragung 5-Gang- Schaltgetriebe
5-Gang- Automatik
4-Gang- Automatik
Maße
Radstand 2.500 mm (98,4 Zoll)
Länge 4.300 mm (169,3 Zoll)
Breite 1.735 mm (68,3 Zoll)
Höhe 1.504 mm (59,2 Zoll)
Buick Sail S-RV (2001 – 2004)

Buick Sail

Am 12. Dezember 2000 lief der erste in China gefertigte Buick im Rahmen der Probeproduktion vom Band. Die Serienproduktion begann im Juni 2001. Dieses Auto war der erste Kompaktwagen, der vom SAIC-GM- Joint-Venture produziert wurde und richtete sich direkt an junge Familien. Der Buick Sail basierte auf dem Opel Corsa B , und das Karosseriedesign teilt sich mit dem brasilianischen Chevrolet Corsa Classic und dem indischen Opel Corsa Joy. Diese viertürige Limousinenkarosserie wurde nie in Europa angeboten, sondern war für sich entwickelnde Märkte bestimmt. Die einzige Motorauswahl ist ein 1,6-Liter -Reihenvierzylinder mit 92 PS (68 kW) , gekoppelt an ein Fünfgang-Schaltgetriebe. Der Preis lag unter 100.000 RMB . Das Auto wurde im Juni 2001 verkauft. Der ursprüngliche Opel Corsa B wurde von 1993 bis 1996 auch in der Provinz Guangdong als Jilin Jiangbei Meilu JJ7090 "montiert" . Etwa 2000 Autos wurden fast vollständig importiert, um bestimmte gesetzliche Lücken zu schließen, die bei der Zeit und verkauft mit Jilin Jiangbei Abzeichen.

Shanghai Auto Saibao SAC6420

Im Dezember 2001 wurde auch die Kombiversion Buick Sail S-RV den chinesischen Verbrauchern vorgestellt. Im Grunde ist auch dieses Fahrzeug eine Karosserievariante des Opel Corsa B. Der Motor ist der gleiche wie bei der Sail-Limousine. Im Juni 2002 stellte die SAIC- Tochter SAIC-Yizheng als „Shanghai Auto (Shangqi) Saibao SAC6420“ (上汽赛宝) eine lokal gebaute Version des gläsernen Tallboy-Vans Opel Combo auf Corsa-Basis vor . Ausgestattet mit dem gleichen 1,6-Liter-Motor und Fünfgang-Schaltgetriebe wie der Buick Sail (allerdings nur mit 90 PS oder 66 kW), wurde er bis 2005 in relativ geringer Stückzahl (z. B. 2.053 Autos im Jahr 2004) produziert " wurde manchmal als "Sabre" anglisiert. Es gab auch eine Saibao DeLuxe-Version mit Leichtmetallfelgen und anderen Extras. Der Saibao konnte 160 km/h (99 mph) erreichen.

Chevrolet-Segel

Chevrolet-Segel (China)
Chevrolet Segelwagen (China)

Im Februar 2005 wurde die Marke Chevrolet in China eingeführt, wo sie als "jüngere" Marke als Buick beschrieben wurde. Als Teil des Bestrebens, das Markenimage von Buick neu zu definieren, wurde der Sail der erste in China gebaute Chevrolet-Personenwagen. Der Chevrolet Sail (SGM7165) erhielt ein lokal verbessertes Design. Auch der Innenraum wurde verfeinert. Sowohl die Limousine als auch der Kombi (jetzt der SGM7166) wurden beibehalten, obwohl die Produktion des Saibao Van endete. Bei gleichem Radstand des Originals ist die neue Kombiversion (4.097 mm) 71 mm länger als die alte Version mit 4.026 mm. Die 90 PS (66 kW), 1,6-Liter-Motoroption blieb unverändert, während die Getriebeoptionen ursprünglich auf ein Fünfgang- Schaltgetriebe beschränkt waren, später aber durch eine Viergang- Automatik ergänzt wurden . Die angegebene Höchstgeschwindigkeit für die manuellen Versionen beträgt 177 km/h (110 mph).

Im Herbst 2006 wurde der Chevrolet Sail als Chevrolet Corsa Plus nach Chile exportiert . Der Corsa Plus ist serienmäßig mit zwei Frontairbags, Antiblockiersystem, Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern und Zentralverriegelung ausgestattet.

Die Produktion bei Shanghai-GM wurde Anfang 2009 eingestellt, gleichzeitig übernahmen der Chevrolet Classic und seine Kombiversion Chevrolet Classic SW das Design des Chevrolet Sail und wurden als Modelljahr 2010 in Lateinamerika auf den Markt gebracht. Die Limousinenversion wurde bis Oktober 2016 in Argentinien produziert, war jedoch mit anderen Motoren ausgestattet. In Argentinien wurde der Classic von einem 1,4 L 8V 69 kW (94 PS) Motor angetrieben. Das in Brasilien angebotene Modell verfügt über einen 1,0-Liter-Flexpower-Motor, der mit Benzin 56,7 kW (77 PS) und mit Alkohol 57,4 kW (78 PS) leistet.

Zweite Generation (2010)

Zweite Generation
2012 Chevrolet Sail Limousine vorne 8.2.18.jpg
Überblick
Hersteller SAIC-GM
Auch genannt Springo EV
Chevrolet Chevytaxi Premium (Limousinentaxi-Flotte, Kolumbien)
Produktion 2010–2015
2012–2017 (Indien)
Montage China: Yantai , Shandong ( SAIC-GM )
Indien: Halol , Gujarat ( GM India )
Kolumbien: Bogotá ( GM Colmotores )
Ecuador: Quito ( GM Ómnibus )
Designer James C. Shyr
Karosserie und Fahrwerk
Körperstil 4-Türer Limousine
5-Türer Schrägheck
Plattform Gamma-Plattform
Antriebsstrang
Motor 1,2 L LMU I4 ( Benzin )
1,4 L LCU I4 ( Benzin )
1,3 L I4 ( Diesel )
Übertragung 5-Gang- Schaltgetriebe
Maße
Radstand 2.465 mm (97,0 Zoll)
Länge 3.946 mm (155,4
Zoll ) (Fließheck) 4.249 mm (167,3 Zoll) (Limousine)
Breite 1.690 mm (66,5 Zoll)
Höhe 1.503 mm (59,2 Zoll)
Leergewicht 1.065–1.124 kg (2.348–2.478 lb)
Chronologie
Vorgänger Chevrolet Aveo (T200) (Indien)
Chevrolet Sail Schrägheck (China)
Chevrolet Sail-Limousine (China)

Am 11. Januar 2010 stellte Shanghai-GM den brandneuen Chevrolet Sail vor. Das Auto wurde vom Pan-Asia Technical Automotive Center (PATAC) entworfen und konstruiert . Zur Verfügung stehen ein 1,2-Liter- S-TEC II- 64-kW-Motor und ein 1,4-Liter-S-TEC-III-Motor mit 76 kW. Die Getriebeoptionen umfassen ein Fünfgang-Schaltgetriebe und ein elektronisches Fünfgang-Schaltgetriebe (EMT). Es wird gesagt, dass dieses Auto konstruiert wurde, um 4 Sterne im China New Car Assessment Program (C- NCAP ) zu erreichen. Airbags, Zentralverriegelung, AUX-In/USB-Eingang und Servolenkung gehören zur Serienausstattung. Der Preis beginnt bei 56.800 RMB.

Auf der Auto China 2010 in Peking stellte GM das Sail Schrägheck vor. Dieses Auto ist etwa 3947 mm lang, aber sein Kofferraum bietet bis zu 1.215 Liter Platz. Motoren und Getriebe werden mit der Sail-Limousine geteilt. Am 21. Oktober 2010 wurden die ersten neuen Sails nach Chile und Libyen exportiert .

Andere Märkte

Indien

In Indien wurde der Chevrolet Sail U-VA Schrägheck zum ersten Mal auf der New Delhi Auto Expo 2012 präsentiert und am 2. November 2012 landesweit eingeführt Farben. Seine über 25 Stauräume, zusammen mit 'Flex Flat' und 60:40 klappbaren hinteren Reihensitzen machen ihn zu einem der geräumigsten Autos im Schräghecksegment. Die Ingenieure des GM Technical Center – India in Bangalore beteiligten sich an der Lokalisierung des Fahrzeugs, um den lokalen Anforderungen gerecht zu werden. Der Chevrolet Sail U-VA ist als 1,3- Liter-Smartech- DOHC-Diesel mit Turbolader und als 1,2-Liter-Smartech-Benzinmotor erhältlich. Der 1,3-l-Dieselmotor leistet 22,1 km/l, während der 1,2-l-Benzinmotor eine Laufleistung von 18,2 km/l liefert.

General Motors brachte den neuen Chevrolet Sail in Indien als Limousine und Schrägheck mit Benzin- und Dieselversionen in vier Ausstattungsvarianten auf den Markt. Die Benzinversion verwendet einen 1,2-Liter-S-Tec-II-Motor, der auch auf dem indischen Markt Chevrolet Beat zu sehen ist. Der 1,2-Liter-Benzinmotor hat eine Leistung und ein Drehmoment von 86 PS (63 kW) bei 6.000 U/min und 113 Nm bei 5.000 U/min. Der 1,3-Liter-Dieselmotor ist die GM-Version des Fiat 1248 ccm MultiJet-Motors mit 78 PS (57 kW) bei 4.000 U/min und 205 Nm bei 1.750 U/min. Der MultiJet-Motor ist das Ergebnis einer Allianz zwischen GM und Fiat. GM bietet sowohl für die Benzin- als auch für die Dieselvarianten ein 5-Gang-Schaltgetriebe an.

Südamerika

Das Sail wird auch an der Pazifikküste Südamerikas, in Chile, Kolumbien und Ecuador vermarktet . Es wird aus CKD - ​​Bausätzen von General Motors in Ecuador zusammengebaut und auch zu mindestens 90 % in Kolumbien von GM Colmotores in seiner Fabrik in der Freizone von Bogotá hergestellt .

Springo EV (Elektroversion)

Springo EV

Auf der Guangzhou International Automobile Exhibition 2010 zeigte GM eine EV- Version des Sail Hatchback namens Springo EV. Obwohl dieses Konzeptfahrzeug kein Chevrolet-Emblem trägt, ist es dennoch Teil der weltweiten Elektrofahrzeugstrategie von Chevrolet. Laut GM-Pressemitteilung verfügt dieses Auto über einen 65 kW (87 PS) starken Motor mit einem maximalen Drehmoment von 220 Nm (162 lb ft). Die Höchstgeschwindigkeit beträgt etwa 130 km/h (81 mph) und die Reichweite mit vollem Akku wird mit 150 km (93 mi) angegeben. Es wurde auch berichtet, dass dieses Auto die von SAE und ISO festgelegten Sicherheitsanforderungen für Elektrofahrzeuge erfüllt hat.

Shanghai General Motors stellte auf der Auto Guangzhou 2012 den Sail Springo EV vor . Das Elektroauto soll 2013 im Rahmen eines Erprobungsprogramms in Shanghai verkauft werden und zunächst nur in begrenzter Stückzahl erhältlich sein. Der Springo EV hat eine Reichweite von 130 km (81 mi) und bis zu 200 km (120 mi) bei einer konstanten Geschwindigkeit von 60 km/h (37 mph). Das Elektroauto wird für 258.000 RMB ( 41.460 US-Dollar ) verkauft, bevor Anreize von bis zu 60.000 RMB ( 9.642 US-Dollar ) von der Zentralregierung und 40.000 RMB ( 6.428 US-Dollar ) von der Regierung von Shanghai gewährt werden . Darüber hinaus qualifiziert sich das Auto für ein kostenloses lokales Nummernschild in Shanghai ausschließlich für Elektrofahrzeuge. Der Sail Springo EV wurde als Joint Venture zwischen Shanghai General Motors und dem Partner SAIC Motor entwickelt .

Dritte Generation (2014)

Dritte Generation
2016 SAIC-GM-Chevrolet Segel, vorne 8.4.18.jpg
Chevrolet Sail-Limousine (China)
Überblick
Hersteller SAIC-GM
Auch genannt Chevrolet Aveo (Mexiko und Mittelamerika)
Produktion 2014–heute
Modelljahre 2015–heute
Montage China: Yantai, Shandong ( SAIC-GM )
Karosserie und Fahrwerk
Körperstil 4-türige Limousine
Antriebsstrang
Motor 1,3 L LEW I4 ( Benzin )
1,5 L L2B I4 ( Benzin )
Übertragung 5-Gang- Schaltgetriebe
4-Gang-Automatik
Maße
Radstand 2.500 mm (98,4 Zoll)
Länge 4.300 mm (169,3 Zoll)
Breite 1.735 mm (68,3 Zoll)
Höhe 1.504 mm (59,2 Zoll)
Chevrolet Sail 3 hinten

Die dritte Generation des Chevrolet Sail wurde erstmals im November 2014 auf der Guangzhou Auto Show präsentiert und ging im Dezember 2014 in Produktion. Er basiert auf einer von SAIC-GM entwickelten neuen Kleinwagenplattform und übernimmt die neue Designsprache von Chevrolet mit dem Dual-Port-Kühlergrill und die Scheinwerfer in Adleraugenform.

Mit einer Länge von 4.300 mm (169,3 in), um 45 mm (1,8 in) größer als die vorherige Generation, und einem Radstand von 2.500 mm (98,4 in), erweitert um 35 mm (1,4 in) bietet es jetzt einen geräumigeren Innenraum Platz. Der Kofferraum bietet insgesamt 366 Liter Platz.

Das Antriebsprogramm besteht aus zwei Benzinmotoren: einem 1,3-Liter-VVT-Aggregat und einem 1,5-Liter-DVVT-Aggregat, die beide mit Start-Stopp-Funktion ausgestattet sind und im Vergleich zur Vorgängergeneration eine verbesserte Leistung bieten . Der 1,3-Liter-Motor bietet eine maximale Leistung von 76 kW (103 PS) und ein maximales Drehmoment von 127 Nm (93,7 lbf⋅ft) bei einem Kraftstoffverbrauch von 5,3 l/100 km (53 mpg ‑imp ; 44 mpg .). -USA ). Der 1,5-Liter-Motor erzeugt eine maximale Leistung von 83 kW (113 PS) und ein maximales Drehmoment von 141 Nm (104,0 lbf⋅ft) bei einem Kraftstoffverbrauch von 5,4 l/100 km (52 ​​mpg ‑imp ; 44 mpg .). -USA ).

Er wurde von den Ingenieuren von SAIC-GM und dem Pan Asia Technical Automotive Center (PATAC) entwickelt und ist nur als viertürige Limousine erhältlich. Es wird in Märkte wie Chile, Philippinen, Peru, Mexiko (verkauft als Aveo) und Myanmar exportiert. Das Auto wurde 2019 auf dem chinesischen Inlandsmarkt eingestellt.

Die Sail wird in Mexiko und anderen zentralamerikanischen Märkten in Aveo umbenannt, um jede Verbindung mit der Sail der zweiten Generation zu vermeiden, die im lateinischen NCAP eine Null-Sterne-Bewertung erhalten hatte . Es wurde im November 2017 in Mexiko für das Modelljahr 2019 verkauft.

Verweise