Cinque Ports (1703 Schiff) - Cinque Ports (1703 ship)

Cinque Ports ist auch der Name für eine Gruppe von fünf englischen Hafenstädten, dem Namensgeber dieses Schiffes.
Geschichte
Roter Fähnrich, der von 1620 bis 1707 von der Royal Navy und Handelsschiffen des Königreichs England eingesetzt wurde England
Name: Cinque Ports
Schicksal: Sank, 1704
Allgemeine Charakteristiken
Tonnen Burthen: 130 bm
Länge: 52 m
Strahl: 10 m
Antrieb: Segel
Ergänzen: 63
Rüstung: 16 Kanonen

Cinque Ports war ein englische Schiff dessen Segel - Meister war Alexander Selkirk , Regel als Vorbild für den fiktiven akzeptierte Robinson Crusoe . Das Schiff war Teil einer Expedition 1703 Kommando von William Dampier , den Kapitän des Begleitschiffes, der 26-gun St George mit einem Komplement von 120 Männern.

Als 1701 der Spanische Erbfolgekrieg ausbrach, wurden englische Freibeuter angeworben, um gegen französische und spanische Interessen vorzugehen. Trotz eines Kriegsgerichts wegen Grausamkeit gegen eine seiner Besatzungsmitglieder auf einer früheren Reise erhielt Dampier das Kommando über die Expedition mit zwei Schiffen, die am 30. April 1703 von England zum Hafen von Kinsale in Irland abreiste .

Schicksalhafte Reise

William Dampiers ursprüngliche Begleiter schieden aus dem Programm aus und es wurde eine neue Vereinbarung mit Captain Charles Pickering von Cinque Ports getroffen . Cinque Ports wurde mit 16 Kanonen und einer Besatzung von 63 Mann ausgerüstet. Die beiden Schiffe verließen Kinsale am 11. September 1703 mit der Absicht, spanische Galeonen anzugreifen, die aus Buenos Aires zurückkehrten . Als dieser Plan durchbrach, beschlossen die Freibeuter, über Kap Hoorn in die Südsee zu fahren . Während sich die Schiffe vor der Küste Brasiliens befanden, führte ein Ausbruch von Skorbut an Bord der Cinque Ports zum Tod einer Reihe von Männern, darunter der Kapitän, der durch den 21-jährigen Leutnant Thomas Stradling ersetzt wurde.

Bild der Insel Malpelo, von Süden gesehen
Die kleine, karge Insel Malpelo bot wenig, um die Überlebenden des Schiffswracks von Cinque Ports zu ernähren

Nachdem sie das Horn umrundet und die südamerikanische Küste bis nach Panama entlang gefahren waren und unterwegs mehrere spanische Schiffe erobert hatten, beschlossen die beiden Kapitäne, sich zu trennen. Captain Stradling hielt im September 1704 auf einer der Inseln des Juan Fernández-Archipels vor der chilenischen Küste an, um sich wieder zu versorgen. Zwischen Stradling und Alexander Selkirk gab es einen Streit über die Seetüchtigkeit von Cinque Ports , und Selkirk entschied sich ungestüm, auf der unbewohnten Insel an Land gebracht zu werden .

Selkirk blieb vier Jahre und vier Monate in Einsamkeit auf Juan Fernández, bevor er 1709 von Woodes Rogers gerettet wurde . Seine Erfahrung war eine der wahrscheinlichen Inspirationsquellen für die Figur Robinson Crusoe in dem Roman von Daniel Defoe . Selkirk's Verdacht war bald berechtigt, als Cinque Ports in der Nähe der Insel Malpelo 400 km vor der Küste des heutigen Kolumbien unterging und Stradling und die überlebenden Mitglieder seiner Besatzung von den Spaniern gefangen genommen wurden.

Nachwirkungen

Ein Augenzeugenbericht über die letzte Reise von Cinque Ports wurde von William Funnell, einem Offizier an Bord von St. George, veröffentlicht , der die Welt umrundete, nachdem er Dampier im Januar 1705 verlassen hatte. Die Eigentümer von Cinque Ports ergriffen daraufhin rechtliche Schritte gegen Dampier wegen der Verlust ihres Schiffes. Laut einer Hinterlegung von Selkirk am 18. Juli 1712 hatte das Versäumnis von Dampier, den Eigentümern zu raten, Cinque Ports und St. George mit einer schützenden Holzummantelung zu versehen, "zum Verlust beider Schiffe geführt, da sie durch den Verzehr von Würmern ums Leben kamen ". Andere Zeugen unterstützten diese Behauptung. Die Reeder wären jedoch enttäuscht, da Dampier 1715 starb und nur Schulden hinterließ.

Anmerkungen

Verweise

  • Funnell, William (1707). Eine Reise um die Welt mit einem Bericht über die Expedition von Kapitän Dampier in die Südsee auf dem Schiff St. George in den Jahren 1703 und 1704 . London: W. Botham.
  • Rogers, Woodes (1712). Eine Kreuzfahrt um die Welt: Zuerst in die Südsee, von dort nach Ostindien und nach Hause am Kap der Guten Hoffnung . London: A. Bell.
  • Severin, Tim (2002). Auf der Suche nach Robinson Crusoe . New York: Grundlegende Bücher. ISBN   978-046-50-7698-7 .
  • Souhami, Diana (2001). Selkirk's Island: Die wahren und seltsamen Abenteuer des Real Robinson Crusoe . New York: Harcourt Bücher. ISBN   978-015-60-2717-5 .

Externe Links