Bürgerzentrum/UN Plaza-Station - Civic Center/UN Plaza station
Die Station Civic Center/UN Plaza (oft Civic Center Station ) ist eine kombinierte BART- und Muni Metro- Schnellbahnstation in der Market Street Subway . Es befindet sich unter der Market Street zwischen der 7th Street und der 8th Street und bedient das Viertel Civic Center und die umliegenden Gebiete. Die dreistöckige Station verfügt über ein großes Zwischengeschoss mit separaten Bahnsteigebenen für Muni Metro und BART darunter.
Geschichte
Der BART-Dienst an der Station begann am 5. November 1973, gefolgt vom Muni-Metro-Dienst am 18. Februar 1980.
Im Jahr 2005 wurde der Stationsname während der Feierlichkeiten zum 60. Jahrestag der Vereinten Nationen und des Weltumwelttages in Civic Center/UN Plaza geändert . Es wurden auch zusätzliche Flugsteige vorgeschlagen, um Richtungsverbindungen zwischen Muni und BART zu ermöglichen (ohne ins Zwischengeschoss hinaufsteigen zu müssen).
Im Dezember 2014 wurde mit dem Bau einer Fahrradstation im Zwischengeschoss begonnen; Es wurde im August 2015 eröffnet.
Die Eingänge an der Südseite des Bahnhofs waren vom 13. April 2020 bis 12. Juni 2021 aufgrund des geringen Fahrgastaufkommens während der COVID-19-Pandemie geschlossen.
Stationslayout und Änderungen
Wie die drei anderen gemeinsamen Muni/BART-Stationen in der Market Street Subway verfügt das Civic Center über drei unterirdische Ebenen. Die erste Ebene ist ein Mezzanine-Tarif mit zwei kostenpflichtigen Muni-Bereichen und zwei kostenpflichtigen BART-Bereichen. Die zweite Ebene hat einen einzelnen Inselbahnsteig für die Muni Metro und die dritte Ebene hat einen Inselbahnsteig für BART. Der Bahnhof hat entlang seiner Länge sechs Straßeneingänge.
Ein Durchgang führte früher zu zwei zusätzlichen Eingängen westlich der 8th Street und der Hyde Street. Einer - auf der Nordseite der Market Street in der Grove Street - wurde im Dezember 2016 vorübergehend geschlossen, nachdem ein Abwasserrohr unter den Rolltreppen eingestürzt war. Der Eingang blieb geschlossen, bis er im Oktober 2017 endgültig entfernt wurde. Der verbleibende Eingang westlich der 8th Street wurde am 1. November 2018 dauerhaft geschlossen, da der Durchgangsraum für ein neues Umspannwerk benötigt wurde, um Redundanz und Kapazität zur Unterstützung der erhöhten Transbay Tube . zu schaffen Zugfrequenz. Die sechs ursprünglichen Eingänge (die alle deutlich näher an den Fahrgasthäusern liegen) blieben offen.
Nachdem 2015 eine Überdachung über einer Rolltreppe am Bahnhof 19th Street Oakland hinzugefügt wurde, wodurch die Ausfallzeiten der Rolltreppe um ein Drittel reduziert wurden, beschloss BART, alle Eingänge in der Innenstadt von Oakland und San Francisco mit Überdachungen zu versehen. Die Vordächer schützen die Rolltreppe vor Wetterschäden, verbessern die Beleuchtung, ermöglichen das vollständige Schließen der Rolltreppe, wenn der Bahnhof nicht geöffnet ist, und bieten einen Ort für Echtzeit-Anzeigen von Zugankunftsinformationen. Der Eingang zum Bahnhof Civic Center am Markt und am 7. wurde für eine frühzeitige Umsetzung ausgewählt; es wurde am 11. Dezember 2017 geschlossen und das neue Vordach am 9. Oktober 2018 eröffnet. Der Bau der verbleibenden Eingänge zur Market Street wird 2020 beginnen und 2027 abgeschlossen sein.
Im Mai 2018 schlug BART vor, einen Korridor zu sperren, der die Seite 7th Street und 8th Street des Bahnhofs verbindet, da er häufig für Drogenkonsum verwendet wurde. Im Februar 2020 begann BART mit einem 12-monatigen Projekt, um die BART-Plattform um zwei zusätzliche Treppenhäuser zu erweitern.
Anschlüsse
Zwei Muni Heritage Straßenbahnhaltestellen befinden sich oberhalb des Bahnhofs: Market und 7th Street und Market und 8th Street (eingehend) / Market und Hyde (ausgehend). Beide werden von der Linie F Market und Wharves bedient. Der Bahnhof wird auch von einer Reihe von Muni-Bus- und Trolleybuslinien bedient:
- Lokal: 5 , 6 , 7 , 8 , 9 , 19 , 21
- Schnell: 5R , 9R
- Express: 83X
- Eulenservice : J Bus , KT Bus , K Owl , L Bus , L Owl , M Bus , N Owl und N Bus
Mehrere Golden Gate Transit- Linien (24C, 30, 54C, 70, 92, 101, 101X) halten in der 7th Street neben dem Bahnhof. Weitere Buslinien von Muni ( 14 , 14R , 14X , 714 ) und SamTrans (FCXX, 292, 397 , 398) verkehren in der Mission Street, einen Block entfernt. AC Transit bedient den Bahnhof Civic Center mit der Route 800 All Nighter während der Zeiten, in denen BART nicht in Betrieb ist.
Im Rahmen des geplanten Better Market Street- Projekts würden Haltestellen der Linie F Market und Wharves sowie Buslinien konsolidiert, um die Reisezeiten zu verkürzen. Die Haltestellen F an der 7. und 8. Straße würden durch eine einzige Haltestelle in der Mitte des Blocks ersetzt.
Verweise
Externe Links
- BART: Bürgerzentrum / Bahnhof UN Plaza
- SFMTA: Civic Center Station ankommend , abgehend
- SF Bay Transit (inoffiziell): MUNI Metro Civic Center Station , Civic Center/UN Plaza BART Station