EMPAR- EMPAR

EMPAR-Radar auf italienischem Andrea Doria-Zerstörer

EMPAR (European Multifunction Phased Array Radar) ist ein rotierendes C-Band- Multifunktions- Passiv-Elektronik-Array- Radar von Selex ES (vormals SELEX Sistemi Integrati , seit 2016 fusioniert in Finmeccanica, dann Leonardo SpA ). Es ist als das wichtigste Radarsystem an Bord von Marineschiffen mittlerer und großer Größe konzipiert. Das Radar bietet eine vollständige volumetrische Suchabdeckung, eine Suche in geringer Höhe und an der Oberfläche, die Verfolgung mehrerer Ziele und die Möglichkeit, Informationen für die Flugkörperlenkung hochzuleiten.

Einzelheiten

Die Hauptfunktion von EMPAR ist die volumetrische 3D-Luftsuche, die Peilung, Entfernung und Höhe für den Flugverkehr bis zu einer Entfernung von 300 Meilen bereitstellt. Es ist in der Lage, Flugzeuge oder kleinere Ziele wie Raketen zu verfolgen. Das System verwendet einen einzelnen schmalen Strahl zum Senden sowie mehrere Strahlen zum Empfangen. Diese können elektronisch gesteuert werden, sodass der EMPAR sehr schnell über einen weiten Peil- und/oder Höhenwinkel scannen kann . Es bietet somit die gleichzeitige Überwachung einer ganzen Hemisphäre. Die flache Seite des Radars wird mit 60 U/min gedreht, wodurch es sehr schnell über den ganzen Himmel streichen kann. Das System bietet daher eine nahezu kontinuierliche 360-Grad-Sicht, im Gegensatz zu früheren rotierenden Radarsystemen, die oft zehn Sekunden oder mehr brauchten, um den Himmel zu erfassen. Diese Fähigkeit ist für Luftverteidigungssysteme angesichts der hohen Geschwindigkeit moderner Anti-Schiffs-Raketen wie der P-270 Moskit oder BrahMos wichtig .

EMPAR analysiert kontinuierlich die empfangenen Daten und passt die verwendete Frequenz und Wellenform bei Bedarf automatisch an . Wie bei allen Phased - Array - Radarsystemen ist es schwierig , zu Marmelade oder stört und kann in Gegenwart von intensiver Arbeit Unordnung . EMPAR ist mit dem PAAMS- System kompatibel und bietet Führung für Aster 15- oder 30-Raketen für die Luftverteidigung mit mittlerer oder langer Reichweite.

Beschäftigung

Algerien Algerien - Algerische Nationalmarine
EMPAR auf dem Mast der französischen Fregatte Chevalier Paul , vom Bug des Schiffes aus gesehen.
Frankreich Frankreich - Marine Nationale
Italien Italien - Italienische Marine

Entwicklung

MFRA (Multifunktionales Radar aktiv)

EMPAR (European Multifunction Phased Array Radar) wird zu MFRA (Multi Functional Radar Active) weiterentwickelt, einem rotierenden AESA-C-Band-Multifunktions- Aktiv-Elektronisch-Scanning-Array- Radar von Selex ES .

MFRA wird in der italienischen FREMM Fregatte Bergamini Klasse (10 Einheiten mit 10 Radar) eingesetzt.

Verweise