Gemeinsamer europäischer Luftverkehrsraum - European Common Aviation Area
Der gemeinsame europäische Luftverkehrsraum ( ECAA ) ist ein Binnenmarkt in der Luftfahrt Dienstleistungen .
ECAA-Vereinbarungen wurden am 5. Mai 2006 in Salzburg , Österreich, zwischen der EU und einigen Drittstaaten unterzeichnet . Es baute auf dem gemeinschaftlichen Besitzstand der EU und dem Europäischen Wirtschaftsraum auf . Die ECAA liberalisiert die Luftverkehrsbranche, indem sie es jedem Unternehmen aus jedem ECAA-Mitgliedsstaat erlaubt, zwischen den Flughäfen der ECAA-Mitgliedsstaaten zu fliegen, wodurch es einer „ausländischen“ Fluggesellschaft ermöglicht wird, Inlandsflüge anzubieten.
Am 9. Juni 2006 wurde das ECAA-Abkommen von fast allen 27 EU-Mitgliedern , der Europäischen Union selbst, Albanien, Bosnien und Herzegowina, Kroatien, Island, Montenegro, Nordmazedonien , Norwegen, Serbien sowie dem Kosovo ( UNMIK als Kosovo Vertreter gemäß Resolution 1244 des Sicherheitsrats ). Die letzten beiden EU-Mitgliedstaaten, die es unterzeichnet haben, waren die Slowakei bzw. Lettland am 13. Juni 2006 und am 22. Juni 2006. Außerdem unterzeichneten Serbien am 29. Juni 2006 und Montenegro am 5. Juli 2006.
Abkommen über den gemeinsamen Luftverkehrsraum (CAA)
Den Mitgliedern der Östlichen Partnerschaft der EU wurden Abkommen über den gemeinsamen Luftverkehrsraum geöffnet . Georgien unterzeichnete am 2. Dezember 2010 ein CAA und Moldau am 26. Juni 2012. Die Ukraine hat im November 2013 ein CAA-Abkommen abgeschlossen. Diese CAA-Abkommen sind in Kraft.
Unterdessen begann am 24. Januar 2013 die erste Verhandlungsrunde über ein CAA-Abkommen zwischen der EU und Aserbaidschan. Armenien hat die Beitrittsverhandlungen aufgenommen, nachdem im Februar 2017 ein neues Partnerschaftsabkommen zwischen der EU und der EU unterzeichnet wurde.
Die Ukraine und die EU haben am 12. Oktober 2021 im Rahmen des 23. Ukraine-EU-Gipfels in Kiew ein Abkommen über einen gemeinsamen Luftverkehrsraum unterzeichnet . Der Premierminister der Ukraine Denys Shmyhal , der Botschafter Sloweniens (damals EU-Präsidentschaft) in der Ukraine Tomaž Mentzin und der Leiter des EU-Auswärtigen Dienstes Josep Borrell unterzeichneten die Vereinbarung.
Europa-Mittelmeer-Luftfahrtabkommen (EMAA)
Ein ähnliches System sollen die Abkommen im Bereich der Luftfahrt mit den Mittelmeerpartnerländern erlassen werden. Das Europa-Mittelmeer-Luftfahrtabkommen (EMAA) wurde am 12. Dezember 2006 mit dem Königreich Marokko, am 15. Dezember 2010 mit dem Königreich Jordanien und am 10. Juni 2013 mit Israel unterzeichnet. Diese EMAA-Vereinbarungen sind in Kraft.
Die Verhandlungen mit Tunesien begannen am 27. Juni 2013. Am 9. Oktober 2008 erließ der Rat der Europäischen Union einen Beschluss zur Ermächtigung der Europäischen Kommission zur Aufnahme von Verhandlungen mit Libanon und am 9. Dezember 2008 einen Beschluss zur Ermächtigung der Europäischen Kommission zur Aufnahme von Verhandlungen mit Algerien. Die Verhandlungen mit Algerien haben noch nicht begonnen.
Brexit
Durch den Austritt Großbritanniens aus der Europäischen Union ( Brexit ) ist Großbritannien nicht mehr Teil des Gemeinsamen Luftverkehrsraums. Sofern keine Genehmigung oder neue Abkommen mit dem Vereinigten Königreich getroffen werden, kann der Flugverkehr nach und aus dem Vereinigten Königreich eingestellt werden. Dieser harte Brexit hat sich bis Ende 2020 verzögert, da im Brexit-Austrittsabkommen festgelegt ist , dass die meisten EU-Regeln für das Vereinigte Königreich im Jahr 2020 weiterhin gültig sind. Die EU hat jedoch die Verordnungen 2019/494 und 2019/505 genehmigt, um sicheren Flugverkehr zwischen Großbritannien und der EU sowie dem EWR. Außerdem hat die britische Regierung verschiedene Schritte unternommen, um die Fortsetzung des Flugverkehrs sicherzustellen, wie beispielsweise ein Open-Skies-Abkommen mit den Vereinigten Staaten von Amerika . Die britische Fluggesellschaft EasyJet, die viele Flüge außerhalb Großbritanniens anbietet, hat eine Tochtergesellschaft in Österreich ( easyJet Europe ) gegründet und ihren Hauptsitz in Luton, England, beibehalten.